Aditiv Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C) - 146 cai benzina BP-ZE, BP6J - magazin online
.jpg)
Mazda MX-5 (NB)
146 cp - benzina
11.2000 - 10.2005
146 cp - benzina
11.2000 - 10.2005
Marca: Mazda
Model: MX-5 (NB)
Modif.: 1.8 16V - benzina
Sasiu: Cabriolet
An: 11.2000 - 10.2005
Tractiune: tractiune pe spate
Cil./Capac.: 4 cil. / 1840 cmc
Putere: 146 cp / 107 kW
Codul motorului: BP-ZE, BP6J
Ulei motor: 3,80
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Franare
Franare - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Suspensie
Suspensie - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Directie
Directie - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Piese motor
Piese motor - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Garnituri
Garnituri - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Sistem de aer conditionat
Incalzire si ventilatie
Filtre
Filtre - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Electrice
Sistem pornire
Sistem pornire - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Caroserie
Caroserie - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Lumini
Lumini - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Interior
Interior - Mazda MX-5 (NB) 1.8 16V (NB8C)
Inchide
Tech date
Date generale
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
7000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
5000
1/min
Cuplu maxim
168
Nm
Ridicare
85,00
mm
Alezaj
83,00
mm
Supapă per cilindru
4
Joc supapă - supapă de admisie
0,18 - 0,24
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
0,28 - 0,34
mm
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
53°-/9°+
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
10,0 - 14,0
bar
Rată de compresie
10,00
:1
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Moment aprindere
-10°00'±1°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Distanţă electrozi
1,00±0,10
mm
Bujii/Bujii incadescente CHAMPION
RC10YC4
Bujii/Bujii incadescente NGK
BKR5E-11
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Presiune sistem
2,10 - 2,60
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza diagnozei se găseşte pe muchia inferioară a tabloului de bord de pe partea şoferului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
750 - 850
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
Moment aprindere
-10°00'±1°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 3000
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Sondă cu salt de semnal
Spannungshub la turaţia de verificare
>0,30
Volţi
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
750 - 850
1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
3,80
litru
Viscozitate ulei de motor
ACEA A3/B3
0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Specificare ulei de motor
ACEA A3/B3
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze M15M-D
2,00
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90
Ulei transmisie automată
6,70
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF Dexron II
Ulei diferenţial punte spate
1,00
litru
Specificaţie ulei punte spate
API GL5 SAE 90
Ulei servodirecţie
0,80
litru
Agent de răcire
6,00
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 3|DOT 4
Lighid de ambreiaj
0,25
litru
Specificaţie lichid de ambreiaj
DOT 3|DOT 4
Conţinut rezervor
50
litru
Diferenţă de ulei 1. punte spate
1,00
litru
Diferenţă de ulei 2. punte spate
1,00
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
HB4 12V 51W P22d
Fază lungă
HB3 12V 60W P20d
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
până la 2003/08
H1 12V 55W P14,5s
Far de ceaţă
de la 2003/09
H11 12V 55W PGJ19-2
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
Geam galben de semnalizator
W21W 12V 21W W3x16d
Lumină intermitentă spate
Geam alb de semnalizator
WY21W 12V 21W WX3x16d yellow
Lumini spate
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Lumină de frână
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Lumină marşarier
W21W 12V 21W W3x16d
Lumini de ceaţă spate
W21W 12V 21W W3x16d
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
P21W 12V 21W BA15s
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
toate 90.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
mai întâi la 90.000 km / 4 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Verificarea caroseriei şi a planşeului exterior
la nr. de identificare a vehiculului 409949
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Verificarea caroseriei şi a planşeului exterior
de la nr. de identificare a vehiculului 409950
o dată pe an
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024