MAXGEAR 12-1744 pentru VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI - 140 cai motor diesel
.jpg)
VW Passat 6 Variant (B6,3c5)
140 cp - motor diesel
08.2005 - 05.2009
140 cp - motor diesel
08.2005 - 05.2009
Marca: VW
Model: Passat 6 Variant (B6,3c5)
Modif.: 2.0 TDI - motor diesel
Sasiu: combi
An: 08.2005 - 05.2009
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1968 cmc
Putere: 140 cp / 103 kW
Codul motorului: BMP
Ulei motor: 4,00
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30
Garaj+Informatii
Pentru masina:
VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Motor:
140 cai - 103 kW - motor diesel
Cod producator:
12-1744
Producator:
MAXGEAR
Partea de montare:
stanga
Numar bucati necesare:
1
Forta de ejectare [N]:
350 N
Lungime [mm]:
730 mm
Cursa [mm]:
308 mm
Incarcare ...
Incarcare ...
MAXGEAR 12-1744
Fara evaluare
Alte produse asociate
Franare
Franare - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Suspensie
Suspensie - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Directie
Directie - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Piese motor
Piese motor - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Garnituri
Garnituri - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Filtre
Filtre - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Electrice
Electrice - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Caroserie
Caroserie - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Lumini
Lumini - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Interior
Interior - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 TDI
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
4000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1750 - 2500
1/min
Cuplu maxim
320
Nm
Ridicare
95,50
mm
Alezaj
81,00
mm
Supapă per cilindru
2
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
6,980
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
6,956
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
19,00 - 31,00
bar
Diferenţă max. 5 bar
Rată de compresie
18,50
:1
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Lucrul ulterior (planificare) al chiulasei nu este permis.
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Termostatul se deschide la temperatura
85° - 105°
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Duză pompă
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza diagnozei se găseşte pe muchia inferioară a tabloului de bord de pe partea şoferului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
800 - 1000
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie Diesel
Condiţionare turaţie Diesel
4800 - 5200
1/min
de la 60° C temperatura uleiului de motor
Condiţionare injecţie gaz Diesel
10
de la 60° C temperatura uleiului de motor
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
4800 - 5200
1/min
Mod de măsurare
B
Sondă de măsurare
1
Timp de oprire
1
Secundă(secunde)
Timp de măsurare
0,5
s
Valoare maximă K
1,50
1/m
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
până la 2008, Încărcată parţial
2,60
bar
Presiune pneuri faţă
până la 2008, încărcat în întregime
2,80
bar
Presiune pneuri faţă
de la 2009, Încărcată parţial
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
de la 2009, încărcat în întregime
2,70
bar
Presiune pneuri faţă
de la 2009, Variantă de dotare Blue Motion, Încărcată parţial
2,50
bar
Presiune pneuri faţă
de la 2009, Variantă de dotare Blue Motion, încărcat în întregime
2,70
bar
Presiune pneuri spate
până la 2008, Încărcată parţial
2,60
bar
Presiune pneuri spate
până la 2008, încărcat în întregime
3,00
bar
Presiune pneuri spate
de la 2009, Încărcată parţial
2,30
bar
Presiune pneuri spate
de la 2009, încărcat în întregime
3,00
bar
Presiune pneuri spate
de la 2009, Variantă de dotare Blue Motion, Încărcată parţial
2,50
bar
Presiune pneuri spate
de la 2009, Variantă de dotare Blue Motion, încărcat în întregime
3,00
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2709
mm
Ecartament faţă
1552
mm
Ecartament spate
1551
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Etrier frână FN3
25,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Etrier frână FN3
22,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Etrier frână CII 38
12,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Etrier frână CII 38
10,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
11,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
312,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
286,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
54,00
mm
Diametru piston frână osie spate
38,00
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,00
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 507 00
5W-30
Specificare ulei de motor
VW 507 00
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze 02Q
2,30
litru
Ulei cutie de viteze manuală
Schimbător direct de viteze 02E, Cu reumplare
7,20
litru
Ulei cutie de viteze manuală
Schimbător direct de viteze 02E, Cantitate de schimb
5,20
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze 02Q
G 052 171 A2
Ulei original
Specificaţie ulei transmisie manuală
Schimbător direct de viteze 02E
G 052 182 A2
Ulei original
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze 09G, Cu reumplare
7,00
litru
Umplere pe termen lung
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze 09G, Cantitate de schimb
3,00
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
Cutie de viteze 09G
G 055 025 A2
Ulei original
Agent de răcire
8,00
litru
Specificare lichid de răcire
G 12 Plus
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze mecanică
1,15
litru
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze cu angrenaje
1,00
litru
Specificare lichid de frână
VW 501 14
Agent de răcire instalaţie de climatizare
600 - 625
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Sanden
100 - 120
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Zexel
105 - 135
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Denso
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Delphi
100 - 120
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden
G 052 154 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Zexel
G 052 200 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Denso
G 052 300 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Delphi
G 052 154 A2|G 052 300 A2
Ulei original
Conţinut rezervor
70
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază scurtă
cu Bi-Xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Fază lungă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază lungă
cu Bi-Xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Lumină adaptivă în curbă
cu Bi-Xenon
H7 12V 55W PX26d
Lumină de zi
Accesoriu, 1
LEDDRL 1
Lumină de zi
Accesoriu, 2
DAY1
Lumină de parcare
cu far cu halogen
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Lumină de parcare
cu Bi-Xenon
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Far de ceaţă
la nr. de identificare a vehiculului 3C-5-010-000
H11 12V 55W PGJ19-2
Far de ceaţă
de la nr. de identificare a vehiculului 3C-5-010 001
HB4 12V 51W P22d
Lumină intermitentă faţă
H21W 12V 21W BAY9s
Lumină intermitentă lateral
LED
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
LED
Lumini spate
LED
Lumină de frână
LED
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
LED
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
Festoon 12V 10W SV8,5 (11x35)
Lumină de siguranţă a uşilor
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
Festoon 12V 10W SV8,5 (11x35)
Lampă de iluminat spaţiul pentru picioare.
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă torpedo
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la 2007
toate 150.000 km
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
până la 2006
toate 120.000 km
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
de la 2007
toate 300.000 km
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
până la 2006
toate 240.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 90.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
cu Biodiesel
toate 30.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
până la 2007
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
de la 2008
mai întâi după 3 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de schimbare a uleiului în cutia de viteze manualǎ
Schimbător direct de viteze 02E
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
până la 2007
la fiecare 4 ani
(dacă este disponibil)
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
de la 2008
Verificaţi termenul de garanţie al etanşantului de pneuri.
Interval de verificare filtru de particule
prima dată la 150.000 km,, apoi odată la 30.000 km
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024