Antigel VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI - 150 cai benzina BLR, BLY, BVY, BVZ - magazin online
.jpg)
VW Passat 6 Variant (B6,3c5)
150 cp - benzina
08.2005 - 11.2010
150 cp - benzina
08.2005 - 11.2010
Marca: VW
Model: Passat 6 Variant (B6,3c5)
Modif.: 2.0 FSI - benzina
Sasiu: combi
An: 08.2005 - 11.2010
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1984 cmc
Putere: 150 cp / 110 kW
Codul motorului: BLR, BLY, BVY, BVZ
Ulei motor: 4,60
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Franare
Franare - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Suspensie
Suspensie - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Directie
Directie - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Piese motor
Piese motor - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Garnituri
Garnituri - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Filtre
Filtre - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Senzori
Senzori - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Electrice
Electrice - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Caroserie
Caroserie - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Lumini
Lumini - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Interior
Interior - VW Passat 6 Variant (B6,3c5) 2.0 FSI
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
6000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
3500
1/min
Cuplu maxim
200
Nm
Ridicare
92,80
mm
Alezaj
82,50
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,980
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,956
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Poziţia cilindrului 1.
Pe partea opusă prizei de energie a motorului.
Presiune de compresie
Motor BLY
7,00 - 14,00
bar
Diferenţă max. 3 bar
Presiune de compresie
Motor BVZ
7,00 - 14,00
bar
Presiune de compresie
Motor BLR
8,00 - 16,00
bar
Presiune de compresie
Motor BVY
8,00 - 16,00
bar
Presiune de compresie
Motor BLX
8,00 - 16,00
bar
Rată de compresie
Motor BLY
10,50
:1
Rată de compresie
Motor BVZ
10,50
:1
Rată de compresie
Motor BLR
11,50
:1
Rată de compresie
Motor BVY
11,50
:1
Rată de compresie
Motor BLX
11,50
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
Turaţie motor 2000/min
2,70 - 4,50
bar
Temperatură de verificare 80° C
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Înălţime maximă a chiulasei
139,20
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,60 - 1,80
bar
Termostatul se deschide la temperatura
80° - 105°
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 98 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie directă
Producător carburaţie
Bosch
Tip carburaţie
Motronic MED 9.5
Presiune sistem
Pompă de prealimentare
4,00 - 7,00
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza diagnozei se găseşte pe muchia inferioară a tabloului de bord de pe partea şoferului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor BLR
620 - 800
1/min
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor BLY
640 - 840
1/min
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor BVY
620 - 800
1/min
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor BVZ
620 - 800
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
Motor BLR
620 - 800
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
Motor BLY
640 - 840
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
Motor BVY
620 - 800
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
Motor BVZ
620 - 800
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
Motor BLR
80
°C
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
Motor BLY
80
°C
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
Motor BVY
60
°C
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
Motor BVZ
60
°C
Valoare de emisie benzină
CO-Conţinut la mersul la ralanti
Motor BLR
0,00 - 0,50
%
CO-Conţinut la mersul la ralanti
Motor BLY
0,00 - 0,50
%
CO-Conţinut la mersul la ralanti
Motor BVY
0,00 - 0,50
%
CO-Conţinut la mersul la ralanti
Motor BVZ
0,00 - 0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
Motor BLR
2500 - 3000
1/min
Turaţie la ralanti mărită
Motor BLY
3000 - 3500
1/min
Turaţie la ralanti mărită
Motor BVY
2500 - 3000
1/min
Turaţie la ralanti mărită
Motor BVZ
2500 - 3000
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
Motor BLR
0,00 - 0,20
%
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
Motor BLY
0,00 - 0,20
%
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
Motor BVY
0,00 - 0,20
%
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
Motor BVZ
0,00 - 0,20
%
Contiţionarea timpului de ardere internă
Motor BLR
120
Secundă(secunde)
Contiţionarea timpului de ardere internă
Motor BLY
120
Secundă(secunde)
Contiţionarea timpului de ardere internă
Motor BVY
120
Secundă(secunde)
Contiţionarea timpului de ardere internă
Motor BVZ
120
Secundă(secunde)
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Motor BLR
Sondă de bandă largă
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Motor BLY
Sondă de bandă largă
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Motor BVY
Sondă de bandă largă
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Motor BVZ
Sondă de bandă largă
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
Motor BLR
620 - 800
1/min
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
Motor BLY
640 - 840
1/min
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
Motor BVY
620 - 800
1/min
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
Motor BVZ
620 - 800
1/min
Valoarea lambda
Motor BLR
0,97 - 1,03
λ
Valoarea lambda
Motor BLY
0,97 - 1,03
λ
Valoarea lambda
Motor BVY
0,97 - 1,03
λ
Valoarea lambda
Motor BVZ
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
până la 2008, Încărcată parţial
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
până la 2008, încărcat în întregime
2,70
bar
Presiune pneuri faţă
de la 2009, Încărcată parţial
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
de la 2009, încărcat în întregime
2,60
bar
Presiune pneuri spate
până la 2008, Încărcată parţial
2,30
bar
Presiune pneuri spate
până la 2008, încărcat în întregime
3,00
bar
Presiune pneuri spate
de la 2009, Încărcată parţial
2,20
bar
Presiune pneuri spate
de la 2009, încărcat în întregime
3,00
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2709
mm
Ecartament faţă
1552
mm
Ecartament spate
1551
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Etrier frână FN3
25,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Etrier frână FN3
22,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Etrier frână CII 38
12,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Etrier frână CII 38
10,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
11,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
312,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
286,00
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Capacitate baterie
44
Ah
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,60
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 501 01
0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 502 00
SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 10W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 503 00
SAE 0W-30|SAE 5W-30
Viscozitate ulei de motor
VW 504 00
SAE 5W-30
Specificare ulei de motor
VW 501 01|VW 502 00
Specificare ulei de motor
intervale variabile de service (Longlife)
VW 503 00|VW 504 00
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze 02S, Cu reumplare
2,10
litru
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze 02S, Cantitate de schimb
1,90
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
viteza 6 cu cutie de viteze automată, Cutie de viteze 02S
G 052 171 A2
Ulei original
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze 09G, Cu reumplare
7,00
litru
Umplere pe termen lung
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze 09G, Cantitate de schimb
3,00
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
Cutie de viteze 09G
G 055 025 A2
Ulei original
Agent de răcire
8,00
litru
Specificare lichid de răcire
G 12 Plus
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze mecanică
1,15
litru
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze automată
1,00
litru
Specificare lichid de frână
VW 501 14
Agent de răcire instalaţie de climatizare
600 - 625
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Sanden
100 - 120
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Zexel
105 - 135
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Denso
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Delphi
100 - 120
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden
G 052 154 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Zexel
G 052 200 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Denso
G 052 300 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Delphi
G 052 154 A2|G 052 300 A2
Ulei original
Conţinut rezervor
70
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază scurtă
cu Bi-Xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Fază lungă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază lungă
cu Bi-Xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Lumină adaptivă în curbă
cu Bi-Xenon
H7 12V 55W PX26d
Lumină de zi
Accesoriu, 1
LEDDRL 1
Lumină de zi
Accesoriu, 2
DAY1
Lumină de parcare
cu far cu halogen
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Lumină de parcare
cu Bi-Xenon
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Far de ceaţă
la nr. de identificare a vehiculului 3C-5-010-000
H11 12V 55W PGJ19-2
Far de ceaţă
de la nr. de identificare a vehiculului 3C-5-010 001
HB4 12V 51W P22d
Lumină intermitentă faţă
H21W 12V 21W BAY9s
Lumină intermitentă lateral
LED
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
LED
Lumini spate
LED
Lumină de frână
LED
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
LED
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
Festoon 12V 10W SV8,5 (11x35)
Lumină de siguranţă a uşilor
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
Festoon 12V 10W SV8,5 (11x35)
Lampă de iluminat spaţiul pentru picioare.
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă torpedo
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
toate 180.000 km
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
până la 2007
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
de la 2008
mai întâi după 3 ani, apoi odată la 2 ani
Mod de verificare a uleiului transmisie automate
Cutie de viteze 09G
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
până la 2007
la fiecare 4 ani
(dacă este disponibil)
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
de la 2008
Verificaţi termenul de garanţie al etanşantului de pneuri.
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024