Arc pneumatic directie Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4 - 163 cai motor diesel/electro RHC (DW10CTED4) - magazin online
Peugeot 3008
163 cp - motor diesel/electro
02.2011 - 08.2016
163 cp - motor diesel/electro
02.2011 - 08.2016
Marca: Peugeot
Model: 3008
Modif.: 2.0 HDi Hybrid4 - motor diesel/electro
Sasiu: microbus
An: 02.2011 - 08.2016
Tractiune: 4x4
Cil./Capac.: 4 cil. / 1997 cmc
Putere: 163 cp / 120 kW
Codul motorului: RHC (DW10CTED4)
Ulei motor cu jojă de ulei portocalie: 5,00
litru cu filtru
Ulei motor cu jojă de ulei galbenă: 5,50
litru cu filtru
Viscozitate: 10W-40
Garaj+Informatii
Aplica
Franare
Franare - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Suspensie
Suspensie - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Directie
Directie - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Piese motor
Piese motor - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Garnituri
Garnituri - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Incalzire si ventilatie
Filtre
Filtre - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Electrice
Electrice - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Caroserie
Caroserie - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Lumini
Lumini - Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4
Inchide
Interior
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Sistem de frână
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
3850
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1750
1/min
Cuplu maxim
300
Nm
Ridicare
88,00
mm
Alezaj
85,00
mm
Retard maxim chiulasă
0,030
mm
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Motorină/hibrid
Denumire carburaţie
Common Rail
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza ştecărului de diagnoză se găseşte pe tabloul de bord pe partea şoferului, în spatele panoului.
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
26,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
24,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,05
mm
Grosime discuri de frână osie spate
12,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
10,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
13,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
302,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
290,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
57,00
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
cu jojă de ulei portocalie
5,00
litru
Ulei de motor cu filtru
cu jojă de ulei galbenă
5,50
litru
Viscozitate ulei de motor
PSA B71 2300
10W-40
Viscozitate ulei de motor
PSA B71 2290
SAE 5W-30
Viscozitate ulei de motor
PSA B71 2296
SAE 5W-40
Specificare ulei de motor
fără filtru de particule
PSA B71 2290
Specificare ulei de motor
cu filtru de particule
PSA B71 2290|PSA B71 2296|PSA B71 2300
La PSA B71 2296 utilizaţi numai SAE 5W-40.
Ulei cutie de viteze manuală
cu cutie de viteze cu angrenaje, Cutie de viteze MCP
2,10
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
cu cutie de viteze cu angrenaje, Cutie de viteze MCP
9730 A2
Utilizaţi ulei original
Ulei diferenţial punte spate
Acţionarea hibridă
0,70
litru
Specificaţie ulei punte spate
9730 A2
Agent de răcire
10,00
litru
Specificare lichid de răcire
Variantă 1
Glysantin G33
Specificare lichid de răcire
Variantă 2
Revkogel 2000
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Specificaţie lichid cuplaj hidraulic
TUTELA CAR CS SPEED
Specificaţie lichid cuplaj hidraulic
Posibilitate alternativă:
SAE 75W
PR 9979.A4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
450
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
135
cm³
Specificaţie ulei de răcire
SP 10
Conţinut rezervor
60
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen BI
H9 12V 65W PGJ19-5
Fază lungă
cu far cu halogen BI
H9 12V 65W PGJ19-5
Lumină de zi
cu far cu halogen BI
LED
Piesă originală
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
cu far cu halogen BI
LED
Piesă originală
Far de ceaţă
PSX24W 12V 24W PG20/7
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Unitate faruri ceaţă
Accesoriu
FOG1
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
R5W 12V 5W BA15s
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
LED
Piesă originală
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă torpedo
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
la fiecare 240.000 km / 10 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
în condiţii grele de exploatare
la fiecare 180.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la numărul de organizaţie 13019
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la numărul de organizaţie 13019, în condiţii grele de exploatare
toate 40.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la numărul de organizaţie 13020
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la numărul de organizaţie 13020, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 40.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
până la numărul de organizaţie 13019
toate 30.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
până la numărul de organizaţie 13019, în condiţii grele de exploatare
toate 20.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la numărul de organizaţie 13020
la fiecare 30.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la numărul de organizaţie 13020, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 20.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de verificare a agentului de răcire a combustibilului
prima dată la 120.000 km / 4 ani, apoi la fiecare service
La o valoare pH mai mică de 6,3, înlocuiţi lichidul de răcire.
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
până la numărul de organizaţie 13019, Întreţinere normală
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
de la numărul de organizaţie 13020, Întreţinere normală
la fiecare 30.000 km / 1 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
în condiţii grele de exploatare
la fiecare 20.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
Întreţinere normală
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
în condiţii grele de exploatare
la fiecare 20.000 km / 1 ani
Interval de verificare filtru de particule
Întreţinere normală
prima dată la 180.000 km, apoi odată la 30.000 km
Interval de verificare filtru de particule
în condiţii grele de exploatare
prima dată la 180.000 km, apoi odată la 20.000 km
Interval de verificarea aditivului ptr. regenerare
Întreţinere normală
prima dată la 90.000 km,, apoi odată la 30.000 km
Interval de verificarea aditivului ptr. regenerare
în condiţii grele de exploatare
prima dată la 80.000 km, apoi odată la 20.000 km
Efectuaţi o cursă de probă
de la numărul de organizaţie 13020
toate 60.000 km
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Salveaza
SalveazaArticolele vizualizate recent
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024