Ax cu came Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI - 90 cai motor diesel ATL - magazin online
.jpg)
Audi A2 (8Z0)
90 cp - motor diesel
11.2003 - 08.2005
90 cp - motor diesel
11.2003 - 08.2005
Marca: Audi
Model: A2 (8Z0)
Modif.: 1.4 TDI - motor diesel
Sasiu: hatchback
An: 11.2003 - 08.2005
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 3 cil. / 1422 cmc
Putere: 90 cp / 66 kW
Codul motorului: ATL
Ulei motor: 4,20
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30, 5W-40
Garaj+Informatii
Aplica
Franare
Franare - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Suspensie
Suspensie - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Directie
Directie - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Piese motor
Piese motor - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Garnituri
Garnituri - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Filtre
Filtre - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Electrice
Electrice - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Caroserie
Caroserie - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Lumini
Lumini - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Interior
Interior - Audi A2 (8Z0) 1.4 TDI
Inchide
Tech date
Date generale
Informaţii privind curelele
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
4000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
2200
1/min
Cuplu maxim
230
Nm
Ridicare
95,50
mm
Alezaj
79,50
mm
Supapă per cilindru
2
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
6,980
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
6,950
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
3
Secvenţă de aprindere
1-2-3
Presiune de compresie
19,00 - 31,00
bar
Diferenţă max. 5 bar
Rată de compresie
19,50
:1
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Lucrul ulterior (planificare) al chiulasei nu este permis.
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Termostatul se deschide la temperatura
87° - 102°
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
fără instalaţie de climatizare
21,18 x 858
Mărime curea transmisie agregate
cu instalaţie de climatizare
21,18 x 996
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Unitate pompǎ-diuzǎ
Producător carburaţie
Bosch
Producător pompă de injectare
Bosch
Producător duze de injecţie
Bosch
Pornire alimentare cu combustibil dinamică
-5°00'±2°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza diagnozei se găseşte pe muchia inferioară a tabloului de bord de pe partea şoferului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
840 - 1040
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie Diesel
Condiţionare turaţie Diesel
4600 - 5000
1/min
de la 60° C temperatura uleiului de motor
Condiţionare injecţie gaz Diesel
10
de la 60° C temperatura uleiului de motor
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
4600 - 5000
1/min
Mod de măsurare
B
Sondă de măsurare
1
Timp de oprire
1
Secundă(secunde)
Timp de măsurare
0,5
s
Valoare maximă K
2,00
1/m
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 175/60 R 15
2,10
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 175/60 R 15
2,40
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 175/60 R 15
2,00
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 175/60 R 15
2,60
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2408
mm
Ecartament faţă
1464
mm
Ecartament spate
1427
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
15,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Etrier frână FS III
22,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
13,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Etrier frână FS III
20,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
9,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
7,00
mm
Diametru tambur de frână punte spate
Oţel
200,00
mm
Diametru tambur de frână punte spate
Aluminiu
180,00
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
Oţel
201,50
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
Aluminiu
181,50
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
17,00
mm
Cu placă spate
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
7,00
mm
Cu placă spate
Diametru disc de frână osie anterioară
239,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Etrier frână FS III
256,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
232,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
48,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
Etrier frână FS III
54,00
mm
Diametru piston frână osie spate
34,00
mm
Diametru cilindru de frână roată
Oţel
17,46
mm
Diametru cilindru de frână roată
Aluminiu
15,87
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5750±750
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2625±375
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1200±200
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 50°
800±150
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
610±70
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
325±50
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 100°
190±40
Ohm
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Capacitate baterie
80
Ah
Curent de testare la rece a bateriei
380
Amperi
Conform standardului DIN
Producător demaror
Variantă 1
Bosch
Producător demaror
Variantă 2
VALEO
Putere demaror
1,90
Kilowaţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,20
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 505 01
5W-30, 5W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 506 01
SAE 0W-30|SAE 5W-30
Specificare ulei de motor
VW 505 01
Specificare ulei de motor
intervale variabile de service (Longlife)
VW 506 01
Ulei cutie de viteze manuală
viteza 5 cu cutie de viteze automată, Cutie de viteze 02J
2,00
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
viteza 5 cu cutie de viteze automată, Cutie de viteze 02J
G 052 726 A2
Ulei original
Ulei servodirecţie
0,80
litru
Specificare ulei servodirecţie
G 004 000 M2
Ulei original
Agent de răcire
7,00
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
475 - 525
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
165 - 190
cm³
Specificaţie ulei de răcire
G 052 300 A2
Ulei original
Conţinut rezervor
42
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H7 12V 55W PX26d Longlife
Fază lungă
H3 12V 55W PK22s
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
Variantă 1
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Lumină de parcare
Variantă 2
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Far de ceaţă
H7 12V 55W PX26d Longlife
Lumină intermitentă faţă
Variantă 1
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă faţă
Variantă 2
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Lumină intermitentă lateral
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
Variantă 1
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă spate
Variantă 2
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
LED
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de iluminat în portbagaj
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
toate 120.000 km
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
toate 240.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
cu Biodiesel
toate 30.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
toate 60.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare service în funcţie de indicatorul de interval
Interval de înlocuire a bateriei sistemului de semnalizare avarie.
la fiecare 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
toate 30.000 km
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024