Ax cu came Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI - 110 cai motor diesel CFHF, CLCA - magazin online
.jpg)
Skoda Laura (1Z3)
110 cp - motor diesel
03.2010 - 06.2013
110 cp - motor diesel
03.2010 - 06.2013
Marca: Skoda
Model: Laura (1Z3)
Modif.: 2.0 TDI - motor diesel
Sasiu: hatchback
An: 03.2010 - 06.2013
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1968 cmc
Putere: 110 cp / 81 kW
Codul motorului: CFHF, CLCA
Ulei motor: 4,30
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30
Garaj+Informatii
Aplica
Franare
Franare - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Suspensie
Suspensie - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Directie
Directie - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Piese motor
Piese motor - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Garnituri
Garnituri - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Filtre
Filtre - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Electrice
Electrice - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Caroserie
Caroserie - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Lumini
Lumini - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Interior
Interior - Skoda Laura (1Z3) 2.0 TDI
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Ridicare
95,50
mm
Alezaj
81,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
19,00 - 31,00
bar
Diferenţă max. 5 bar
Presiune de compresie
motor nou
25,00 - 31,00
bar
Diferenţă max. 5 bar
Rată de compresie
16,00
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
0,50
bar
Temperatură de verificare 80° C
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Lucrul ulterior al chiulasei nu este permis.
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Termostatul se deschide la temperatura
87°
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Producător carburaţie
Bosch
Tip carburaţie
EDC 17 C 46
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Stânga sub tabloul de bord:.
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
2,10
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri spate
2,00
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
22,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
19,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
10,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
8,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
11,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
280,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
253,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
54,00
mm
Diametru piston frână osie spate
38,00
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,30
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 507 00
5W-30
Specificare ulei de motor
VW 507 00
Ulei cutie de viteze manuală
5 treapta 0A4, Cu reumplare
1,90
litru
Ulei cutie de viteze manuală
5 treapta 0A4, Cantitate de schimb
1,70
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
G 060 726 A2
Ulei original
Agent de răcire
8,40
litru
Agent de răcire
cu încălzire suplimentară
9,40
litru
Specificare lichid de răcire
TL 774 G
Lichide de frâna la schimbare
1,15
litru
Specificare lichid de frână
VW 501 14
Agent de răcire instalaţie de climatizare
500 - 550
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Zexel
110 - 130
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Sanden
100 - 120
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 803 F, Compresor Denso
170 - 190
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 803 E, Compresor Denso
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 M, Compresor Denso
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 S, Compresor Denso
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 H, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 N, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 P, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 T, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 808 A, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
8J0 260 805, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Denso
G 052 300 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden
G 052 154 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Zexel
G 052 154 A2
Ulei original
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază scurtă
cu far cu xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Fază lungă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină de zi
cu lumină de zi
P21W 12V 21W BA15s
Lumină de zi
Accesoriu, 1
LEDDRL 1
Lumină de zi
Accesoriu, 2
DAY1
Lumină de parcare
cu far cu halogen
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Lumină de parcare
cu far cu xenon
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Far de ceaţă
H8 12V 35W PGJ19-1
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
LED
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
Lumini spate
W3W 12V 3W W2,1x9,5d
Lumini spate
Lumini spate - lumini frână
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Lumini spate
Lumini spate - lumini de ceaţă
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Lumină de frână
Lumini spate - lumini frână
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
Lumini spate - lumini de ceaţă
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
LED
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
faţă
C10W 12V 10W SV8,5-8
Iluminat interior
spate
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de iluminat în portbagaj
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumini de urcare
Accesoriu
Entry1
Lampă de iluminat spaţiul pentru picioare.
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă torpedo
Festoon 12V 3W SV7-8 (8,2x28)
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
toate 210.000 km
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
toate 210.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 90.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
până la 2010
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
de la 2011
mai întâi după 3 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
Verificaţi termenul de garanţie al etanşantului de pneuri.
Interval de verificare filtru de particule
prima dată la 180.000 km, apoi odată la 30.000 km
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024