Bare pentru suspensie independenta Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 - 90 cai motor diesel K9K 884, K9K 894 - magazin online
Dacia Duster
90 cp - motor diesel
10.2010 - 01.2018
90 cp - motor diesel
10.2010 - 01.2018
Marca: Dacia
Model: Duster
Modif.: 1.5 dCi 4x4 - motor diesel
Sasiu: SUV
An: 10.2010 - 01.2018
Tractiune: tractiune integrala
Cil./Capac.: 4 cil. / 1461 cmc
Putere: 90 cp / 66 kW
Codul motorului: K9K 884, K9K 894
Ulei motor: 4,50
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30, 5W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: puntea spate exterior Fuzetă, suspensie roată partea de jos fata -
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga exterior partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata dreapta exterior partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: puntea spate exterior partea de jos stanga dreapta fata
-
mai mult
Partea de montare: puntea spate exterior partea de jos stanga dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga exterior partea de jos
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga interior Axa spate dreapta
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga partea de jos Axa fata dreapta
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
-
-
mai mult
Partea de montare: puntea spate partea de jos fata exterior
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata dreapta partea de jos exterior
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga partea de jos exterior
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate dreapta partea de jos exterior
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga partea de jos exterior
-
mai mult
Partea de montare: puntea spate partea de jos fata exterior
-
mai mult
Partea de montare: puntea spate partea de jos exterior
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga partea de jos fata
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate dreapta partea de jos fata
-
mai mult
Partea de montare: pe ambele parti puntea spate fata
-
-
mai mult
Partea de montare: pe ambele parti puntea spate partea de jos fata
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: spate Axa spate ambele parti partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate ambele parti partea de jos fata
-
-
mai mult
Partea de montare: spate fata Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata dreapta Axa fata stanga
-
mai mult
Partea de montare: spate fata partea de jos Axa spate dreapta Axa spate stanga
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga partea de jos Axa fata dreapta
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate ambele parti partea de jos fata
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate ambele parti partea de jos
-
-
-
mai mult
Partea de montare: axa fata jos exterior stanga partea de jos Axa fata stanga
-
-
mai mult
Partea de montare: partea de jos Axa fata dreapta
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate ambele parti partea de jos fata
-
mai mult
Partea de montare: spate Axa spate ambele parti partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: in fata osiei in spatele puntii Axa spate stanga Axa spate dreapta exterior partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga exterior partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata dreapta exterior partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate dreapta exterior partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: in fata osiei Axa spate stanga Axa spate dreapta exterior partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: in spatele puntii Axa spate stanga Axa spate dreapta exterior partea de jos
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate ambele parti partea de jos fata
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: spate fata interior exterior puntea spate pe ambele parti
-
-
mai mult
Partea de montare: punte fata pe ambele parti partea de jos spate
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Suspensie
Suspensie - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Directie
Directie - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Piese motor
Piese motor - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Garnituri
Garnituri - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Filtre
Filtre - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Electrice
Electrice - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Caroserie
Caroserie - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Lumini
Lumini - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Interior
Interior - Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Ridicare
80,50
mm
Alezaj
76,00
mm
Supapă per cilindru
2
Joc supapă - supapă de admisie
Motor rece
0,13 - 0,25
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
Motor rece
0,33 - 0,45
mm
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
9°-/20°-
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
27°+/5°+
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,969 - 5,985
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,955 - 5,971
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Rată de compresie
17,90
:1
Presiune de supraalimentare turbocompresor/compresor
1,10 bar
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
1,20
bar
Retard maxim chiulasă
0,050
mm
Înălţime maximă a chiulasei
126,95
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40
bar
Termostatul se deschide la temperatura
89°
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Producător carburaţie
Producător DELPHI
Tip carburaţie
DCM 1.2
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza ştecărului de diagnoză se găseşte pe tabloul de bord pe partea însoţitorului, în torpedo.
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
215/65 R 16
2,00
bar
Presiune pneuri spate
215/65 R 16
2,00
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2673
mm
Ecartament faţă
1560
mm
Ecartament spate
1567
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
pentru diametrul discului de frână de 280 mm
24,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
22,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
pentru diametrul discului de frână de 280 mm
21,80
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
19,80
mm
Diametru tambur de frână punte spate
228,50
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
229,50
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
280 mm, Cu placă spate
17,80
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate
17,40
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
280 mm, Cu placă spate
7,50
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate
8,10
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
2,50
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
pentru diametrul discului de frână de 280 mm
280,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
269,00
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,50
litru
Viscozitate ulei de motor
RN0720
5W-30, 5W-40
Specificare ulei de motor
RN0720
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze TL8
2,00
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze TL8
API GL4 SAE 75W-80
Ulei transmisie automată
Cu reumplare
6,00
litru
Ulei transmisie automată
Cantitate de schimb
3,50
litru
Ulei cutia de distribuţie
0,25
litru
Ulei servodirecţie
1,00
litru
Specificare ulei servodirecţie
ELF RENAULT MATIC D2
Ulei original
Agent de răcire
fără instalaţie de climatizare
4,50
litru
Agent de răcire
cu instalaţie de climatizare
5,45
litru
Specificare lichid de răcire
Glaceol RX Typ D
Lichide de frâna la schimbare
1,25
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
Fără instalaţie de climatizare locuri spate
440 - 510
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
cu instalaţie de climatizare spate
845 - 915
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Sanden SD7-V16, Fără instalaţie de climatizare locuri spate
125 - 145
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Sanden SD7-V16, cu instalaţie de climatizare spate
190 - 210
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Clasonic
140 - 160
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden SD7-V16
SP 10
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Clasonic
DH-PR
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Posibilitate alternativă:, Compresor Clasonic
PAG 488
Conţinut rezervor
50
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H7 12V 55W PX26d
Fază lungă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină de zi
cu lumină de zi
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
fără lumini de zi
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Lumină de parcare
cu lumină de zi
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Far de ceaţă
până la 2013/06
H11 12V 55W PGJ19-2
Far de ceaţă
de la 2013/07
H16 12V 19W PGJ19-3
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s
Lumină intermitentă lateral
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d
Unitate faruri ceaţă
Accesoriu
FOG1
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
LED
Piesă originală
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
Variantă 1
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă de iluminat în portbagaj
Variantă 2
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
până la 2011/06/13
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la 2011/06/14
la fiecare 120.000 km / 6 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
până la 2010/12
la fiecare 90.000 km / 4 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la 2011/01
la fiecare 80.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
până la 2011/06/13
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
de la 2011/06/14
la fiecare 120.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
până la 2010/12
la fiecare 90.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
de la 2011/01
la fiecare 80.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
până la 2011/06/13
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 2011/06/14
la fiecare 120.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
până la 2010/12
la fiecare 90.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 2011/01
la fiecare 80.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
până la 2011/06/13
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
de la 2011/06/14
la fiecare 120.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
până la 2010/12
la fiecare 90.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
de la 2011/01
la fiecare 80.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la 2010/12
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la 2011/01
la fiecare 20.000 km / 1 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
până la 2011/06/13
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la 2011/06/14
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
până la 2010/12
toate 30.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la 2011/01, până la 2015/01/18
la fiecare 20.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la 2015/01/19
la fiecare 20.000 km / o dată pe an
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 120.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
până la 2010/12
la fiecare 90.000 km / 3 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
de la 2011/01
la fiecare 120.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
până la 2011/06/13
la fiecare 120.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
de la 2011/06/14
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
până la 2010/12
la fiecare 90.000 km / 3 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
de la 2011/01
la fiecare 120.000 km / 4 ani
Interval de verificare a agentului de răcire a combustibilului
la fiecare 4 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
până la 2011/06/13
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
de la 2011/06/14
la fiecare 20.000 km / 1 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
până la 2010/12
la fiecare 15.000 km / 1 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
de la 2011/01
la fiecare 20.000 km / 1 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
până la 2011/06/13
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
de la 2011/06/14
la fiecare 20.000 km / 1 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
până la 2010/12
la fiecare 15.000 km / 1 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
de la 2011/01
la fiecare 20.000 km / 1 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024