Bieleta antiruliu Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo - 154 cai benzina B204E - magazin online
.jpg)
Saab 9-3 Cabriolet (YS3D)
154 cp - benzina
10.1998 - 08.2003
154 cp - benzina
10.1998 - 08.2003
Marca: Saab
Model: 9-3 Cabriolet (YS3D)
Modif.: 2.0 Turbo - benzina
Sasiu: Cabriolet
An: 10.1998 - 08.2003
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1985 cmc
Putere: 154 cp / 113 kW
Codul motorului: B204E
Ulei motor cu răcitor de ulei, Cu reumplare: 5,40
litru cu filtru
Ulei motor Cu reumplare: 5,00
litru cu filtru
Ulei motor Cantitate de schimb: 4,00
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
mai mult
Partea de montare: punte fata pe ambele parti -
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata dreapta Axa fata stanga punte fata
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta exterior
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata ambele parti
-
Franare
Franare - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Suspensie
Suspensie - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Directie
Directie - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Piese motor
Piese motor - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Garnituri
Garnituri - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Filtre
Filtre - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Senzori
Senzori - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Electrice
Electrice - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Caroserie
Caroserie - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Lumini
Lumini - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Interior
Interior - Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo
Inchide
Tech date
Date generale
Informaţii privind curelele
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Lanţ de distribuţie
Turaţie la putere maximă
5500
1/min
Turaţie la cuplu maxim
2600
1/min
Cuplu maxim
219
Nm
Ridicare
78,00
mm
Alezaj
90,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
14°-/46°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
44°-/16°+
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
6,960 - 6,975
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
6,965 - 6,980
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
10,0 - 13,0
bar
Rată de compresie
9,20
:1
Presiune maximă de încărcare turbocompresor/compresor
0,45
bar
Înălţime maximă a chiulasei
139,00
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,50
bar
Termostatul se deschide la temperatura
87° - 91°
Radiatorul se decuplează la temperatura
Treaptă 01
94° - 96°
Radiatorul se decuplează la temperatura
Treaptă 02
106° - 108°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 01
98° - 102°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 02
111° - 115°
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
fără instalaţie de climatizare
6PK1803
GATES
Mărime curea transmisie agregate
cu instalaţie de climatizare
6PK2345
GATES
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Distanţă electrozi
1,05±0,05
mm
Bujii/Bujii incadescente NGK
BCPR7ES - 11
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Saab
Tip carburaţie
Trionic T5
Presiune sistem
3,00
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza diagnozei se găseşte pe muchia inferioară a tabloului de bord de pe partea şoferului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
850 - 950
1/min
reglarea nu este posibilă
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
850 - 950
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 2800
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
50
ppm
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Sondă cu salt de semnal
Spannungshub la turaţia de verificare
>0,30
Volţi
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
850 - 950
1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
195/60 R 15
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
205/50 R 16
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
215/45 R 17
2,20
bar
Presiune pneuri spate
195/60 R 15
2,20
bar
Presiune pneuri spate
205/50 R 16
2,30
bar
Presiune pneuri spate
215/45 R 17
2,00
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2605
mm
Ecartament faţă
1452
mm
Ecartament spate
1442
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
25,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
22,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,08
mm
Grosime discuri de frână osie spate
10,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
8,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână a punţii din spate
0,08
mm
Diametru tambur de frână punte spate
Frână de parcare
160,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
11,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Frână de parcare, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
3,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
5,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
5,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
288,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
286,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
57,00
mm
Diametru piston frână osie spate
35,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2500±400
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1150±150
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
618±52
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
330±35
Ohm
Spaţiu de aer al senzorului arborelui cotit în mm
0,85±0,45
mm
Rezistenţă - senzor arbore cotit
770 - 950
Ohm
Rezistenţă senzor - turaţii roată
spate
1015 - 1245
Ohm
la 20°C
Rezistenţă senzor - turaţii roată
faţă
1440 - 1760
Ohm
la 20°C
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Producător generator
BOSCH
Curent de încărcare a generatorului
65 - 130
Amperi
Rezistenţă stator
0,05
Ohm
Rezistenţă rotor
2,60
Tensiune regulator
14,00
Volţi
Producător demaror
MITSUBISHI
Putere demaror
1,40
Kilowaţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
cu răcitor de ulei, Cu reumplare
5,40
litru
Ulei de motor cu filtru
Cu reumplare
5,00
litru
Ulei de motor cu filtru
Cantitate de schimb
4,00
litru
Viscozitate ulei de motor
ACEA A3/B3
0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Viscozitate ulei de motor
API SH
SAE 10W-30|SAE 10W-40|SAE 15W-40|SAE 15W-50|SAE 20W-50
Viscozitate ulei de motor
API SJ
SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 10W-40|SAE 15W-40|SAE 20W-50
Specificare ulei de motor
ACEA A3/B3
Specificare ulei de motor
Posibilitate alternativă:
API SH|API SJ
Ulei cutie de viteze manuală
Cu reumplare
1,90
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
400 108247
Ulei original
Ulei transmisie automată
Cu reumplare
7,20
litru
Ulei transmisie automată
Cantitate de schimb
3,30
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF Dexron III
Ulei servodirecţie
1,05
litru
Specificare ulei servodirecţie
Pentosin CHF 11S
Agent de răcire
8,50
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,25
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
800
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Sanden
150
cm³
Specificaţie ulei de răcire
16 4759 106
Ulei original
Conţinut rezervor
68
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H4 12V 60/55W P43t
Fază lungă
H4 12V 60/55W P43t
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de iluminat în portbagaj
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă torpedo
C10W 12V 10W SV8,5-8
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 2003
toate 120.000 km
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
până la 2002
prima dată la 110.000 km,, apoi odată la 100.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la 2003
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la 2002
prima dată la 50.000 km,, apoi odată la 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
până la 2002
prima dată la 110.000 km,, apoi odată la 100.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
de la 2003
toate 120.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
până la 2002
prima dată la 50.000 km,, apoi odată la 60.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
de la 2003
la fiecare 4 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
până la 2002
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
de la 2003
nu este prevăzută de producător
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
până la 2002
la fiecare 3 ani
Mod de verificare ulei cutie de viteze manualǎ
până la 2002
prima dată la 50.000 km,, apoi odată la 60.000 km
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
de la 2003
toate 120.000 km
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
până la 2002
prima dată la 110.000 km,, apoi odată la 100.000 km
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
de la 2003
Service conform indicatorului de perioadă
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
până la 2002
prima dată la 10.000 km,, apoi odată la 20.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
până la 2002
prima dată la 30.000 km,, apoi odată la 20.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
până la 2003
Service conform indicatorului de perioadă
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024