Bobina aprindere

Bobina aprindere Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) - 150 cai benzina AR 16201, AR 32310 - magazin online

Alfa Romeo
Cumpara online 24/7
Alfa Romeo GTV (916C)
Alfa Romeo GTV (916C)
150 cp - benzina
06.1995 - 10.2005
Marca: Alfa Romeo Model: GTV (916C) Modif.: 2.0 T.SPARK 16V - benzina
Sasiu: cupe An: 06.1995 - 10.2005 Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1970 cmc Putere: 150 cp / 110 kW Codul motorului: AR 16201, AR 32310 Ulei motor: 5,00 litru cu filtru Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Toate categoriile
Filtre0
Sortare
Produse:
    Filtre2StergeAplica
    Sortare
    • Cele mai ieftine
    • Cele mai vandute
    • Cele mai scumpe
    Producator
    • BorgWarner (BERU)
    • NGK
    • BOSCH
    • CHAMPION
    • BREMI
    • DELPHI
    • MAGNETI MARELLI
    • FACET
    • KAMOKA
    • ERA
    • MEAT & DORIA
    • HOFFER
    • MAXGEAR
    • EPS
    • DEPO-LORO
    Aplica
    • bobina de inductie BorgWarner (BERU) ZS309 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      BorgWarner (BERU)
      bobina de inductie BorgWarner (BERU) ZS309
      An fabricatie pana la:
      04.1998
      Cod motor:
      16201
      Tehnica de cuplaj:
      Connector 5 mm
      Bobina aprindere:
      Constructie racord dinte ferastrau
      Nr. de cuplaje:
      2
      Tensiune [V]:
      12 V
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Numar bucati necesare:
      4
      Articol completare/Info suplimentar 2:
      fara mufa
      Numar comercial:
      0 040 100 309, E2019100309A1
      269 Lei cu TVA
    • bobina de inductie NGK 48104 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      NGK
      bobina de inductie NGK 48104
      Cod motor:
      AR 32310
      Numar bucati necesare:
      4
      Numar intrari / iesiri:
      2
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Bobina aprindere:
      Constructie racordM4
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Numar comercial:
      U4004
      365 Lei cu TVA
    • bobina de inductie NGK 48149 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      NGK
      bobina de inductie NGK 48149
      Cod motor:
      AR 16201
      Numar bucati necesare:
      4
      Numar intrari / iesiri:
      2
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Bobina aprindere:
      Constructie racordM4
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Numar comercial:
      U4007
      459 Lei cu TVA
    • bobina de inductie BOSCH 1 227 030 062 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      BOSCH
      bobina de inductie BOSCH 1 227 030 062
      Cod motor:
      AR 16201
      An fabricatie pana la:
      04.1998
      Voltaj [V]:
      14 V
      Numar comercial:
      ZS-K 1X2
      209 Lei cu TVA
    • bobina de inductie CHAMPION BAEA309 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      CHAMPION
      bobina de inductie CHAMPION BAEA309
      An fabricatie pana la:
      04.1998
      Cod motor:
      16201
      Tensiune [V]:
      12 V
      Tehnica de cuplaj:
      Connector 5 mm
      Tehnica de cuplaj:
      Sawtooth
      Numar bucati necesare:
      4
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Nr. de cuplaje:
      2
      Tip ambalaj:
      Cutie
      Bobina aprindere:
      Constructie racord dinte ferastrau
      Articol completare/Info suplimentar 2:
      fara mufa
      Lungime ambalaj [cm]:
      10,5 cm
      Latime ambalaj [cm]:
      8,5 cm
      Inaltime ambalaj [cm]:
      9,5 cm
      551 Lei cu TVA
    • bobina de inductie BREMI 20175 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      BREMI
      bobina de inductie BREMI 20175
      Cod motor:
      AR32310
      Numar bucati necesare:
      4
      An fabricatie de la:
      01.2001
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      Specificatii de asamblare:
      prindere cu clichet
      Tensiune [V]:
      12 V
      Bobina aprindere:
      Bobina aprindere dubla
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      97 Lei cu TVA
    • bobina de inductie BREMI 20338 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      BREMI
      bobina de inductie BREMI 20338
      Cod motor:
      AR16201
      Numar bucati necesare:
      2
      An fabricatie pana la:
      08.1998
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      Specificatii de asamblare:
      prindere cu clichet
      Tensiune [V]:
      12 V
      Bobina aprindere:
      Bobina aprindere dubla
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      260 Lei cu TVA
    • bobina de inductie DELPHI CE20040-12B1 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      DELPHI
      bobina de inductie DELPHI CE20040-12B1
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      Tip fisa:
      Mama
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Tensiune [V]:
      12 V
      206 Lei cu TVA
    • bobina de inductie MAGNETI MARELLI 060717165012 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      MAGNETI MARELLI
      bobina de inductie MAGNETI MARELLI 060717165012
      Cod motor:
      AR 16201
      Cod motor:
      AR 32310
      Numar comercial:
      BAEQ165, 060717165012
      369 Lei cu TVA
    • bobina de inductie FACET Made in Italy - OE Equivalent 9.6286 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      FACET
      bobina de inductie FACET Made in Italy - OE Equivalent 9.6286
      Serie:
      Made in Italy - OE Equivalent
      Cod motor:
      AR 16201
      An fabricatie pana la:
      08.1998
      Cod motor:
      AR16201
      Numar bucati necesare:
      2
      Rezistenta electrica [Ohm]:
      0,33 Ohm
      Rezistenta electrica [Ohm]:
      7500 Ohm
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Numar articol par:
      9.6286K
      Numar comercial:
      EPS 1.970.386, KW 470 386
      374 Lei cu TVA
    • bobina de inductie FACET Made in Italy - OE Equivalent 9.6287 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      FACET
      bobina de inductie FACET Made in Italy - OE Equivalent 9.6287
      Serie:
      Made in Italy - OE Equivalent
      Cod motor:
      AR 16201
      An fabricatie de la:
      09.1998
      Cod motor:
      AR16201
      Numar bucati necesare:
      4
      Rezistenta electrica [Ohm]:
      0,33 Ohm
      Rezistenta electrica [Ohm]:
      7500 Ohm
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Numar articol par:
      9.6287K
      Numar comercial:
      EPS 1.970.387, KW 470 387
      731 Lei cu TVA
    • bobina de inductie FACET Made in Italy - OE Equivalent 9.6297 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      FACET
      bobina de inductie FACET Made in Italy - OE Equivalent 9.6297
      Serie:
      Made in Italy - OE Equivalent
      Cod motor:
      AR 32310
      Cod motor:
      AR32310
      Numar bucati necesare:
      4
      Rezistenta electrica [Ohm]:
      0,33 Ohm
      Rezistenta electrica [Ohm]:
      13500 Ohm
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Numar articol par:
      9.6297K
      Numar comercial:
      EPS 1.970.397, KW 470 397
      299 Lei cu TVA
    • bobina de inductie KAMOKA 7120120 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      KAMOKA
      bobina de inductie KAMOKA 7120120
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Bobina aprindere:
      Constructie racordM4
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      216 Lei cu TVA
    • bobina de inductie ERA 880128 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      ERA
      bobina de inductie ERA 880128
      Tensiune [V]:
      12 V
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Bobina aprindere:
      Racord primar vertical (dreptunghiular)
      Forma carcasa stecher:
      dreptunghiular
      Greutate [kg]:
      0,324 kg
      117 Lei cu TVA
    • bobina de inductie MEAT & DORIA 10310 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      MEAT & DORIA
      bobina de inductie MEAT & DORIA 10310
      Cod motor:
      AR 32310
      An fabricatie de la:
      08.2000
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Numar bucati necesare:
      4
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      228 Lei cu TVA
    • bobina de inductie MEAT & DORIA 10378 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      MEAT & DORIA
      bobina de inductie MEAT & DORIA 10378
      Cod motor:
      AR 16201
      An fabricatie pana la:
      04.1998
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Numar bucati necesare:
      4
      Bobina aprindere:
      Racord primar vertical (oval)
      177 Lei cu TVA
    • bobina de inductie HOFFER 8010310 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      HOFFER
      bobina de inductie HOFFER 8010310
      Cod motor:
      AR 32310
      An fabricatie de la:
      08.2000
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Numar bucati necesare:
      4
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      278 Lei cu TVA
    • bobina de inductie HOFFER 8010320 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      HOFFER
      bobina de inductie HOFFER 8010320
      Cod motor:
      AR 32310
      An fabricatie de la:
      08.2000
      Rezistenta electrica [Ohm]:
      13500 Ohm
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Numar bucati necesare:
      4
      pentru numar articol:
      8010320
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      284 Lei cu TVA
    • bobina de inductie HOFFER 8010378 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      HOFFER
      bobina de inductie HOFFER 8010378
      Cod motor:
      AR 16201
      An fabricatie pana la:
      04.1998
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Numar bucati necesare:
      4
      Bobina aprindere:
      Racord primar vertical (oval)
      225 Lei cu TVA
    • bobina de inductie HOFFER 8010744 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      HOFFER
      bobina de inductie HOFFER 8010744
      Cod motor:
      AR 16201
      An fabricatie pana la:
      04.1998
      Bobina aprindere:
      inclusiv fisa aprinere bujie
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      272 Lei cu TVA
    • bobina de inductie MAXGEAR 13-0089 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      MAXGEAR
      bobina de inductie MAXGEAR 13-0089
      Cod motor:
      AR 32310
      Numar bucati necesare:
      4
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Numar comercial:
      MG-5010
      261 Lei cu TVA
    • bobina de inductie MAXGEAR 13-0155 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      MAXGEAR
      bobina de inductie MAXGEAR 13-0155
      Cod motor:
      AR 16201
      Numar bucati necesare:
      4
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Numar comercial:
      MG-8003
      162 Lei cu TVA
    • bobina de inductie EPS Made in Italy - OE Equivalent 1.970.387 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      EPS
      bobina de inductie EPS Made in Italy - OE Equivalent 1.970.387
      Serie:
      Made in Italy - OE Equivalent
      Cod motor:
      AR 16201
      An fabricatie de la:
      09.1998
      Cod motor:
      AR16201
      Numar bucati necesare:
      4
      Rezistenta electrica [Ohm]:
      0,33 Ohm
      Rezistenta electrica [Ohm]:
      7500 Ohm
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Numar articol par:
      1.970.387K
      Numar comercial:
      Facet 9.6287, Kw 470 387
      480 Lei cu TVA
    • bobina de inductie EPS Made in Italy - OE Equivalent 1.970.397 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      EPS
      bobina de inductie EPS Made in Italy - OE Equivalent 1.970.397
      Serie:
      Made in Italy - OE Equivalent
      Cod motor:
      AR 32310
      Cod motor:
      AR32310
      Numar bucati necesare:
      4
      Rezistenta electrica [Ohm]:
      0,33 Ohm
      Rezistenta electrica [Ohm]:
      13500 Ohm
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Numar articol par:
      1.970.397K
      Numar comercial:
      Facet 9.6297, Kw 470 397
      480 Lei cu TVA
    • bobina de inductie DEPO-LORO 122-01-092 Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
      mai mult
      DEPO-LORO
      bobina de inductie DEPO-LORO 122-01-092
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      2 poli
      Bobina aprindere:
      fara fisa aprindere bujie
      Bobina aprindere:
      Constructie racordM4
      Numar componente:
      122-01-092
      129 Lei cu TVA
    Franare
    Franare
    Suspensie
    Suspensie
    Directie
    Directie
    Angrenare roata
    Angrenare roata
    Angrenare roata - Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
    Cap planetaraCap planetara
    PlanetaraPlanetara
    Burduf planetaraBurduf planetara
    Simering diferentialSimering diferential
    Piulita ax planetaraPiulita ax planetara
    Inchide
    Cutie viteze
    Cutie viteze
    Transmisie cu curea
    Transmisie cu curea
    Piese motor
    Piese motor
    Piese bloc motor
    Piese bloc motor
    Garnituri
    Garnituri
    Sistem de racire
    Sistem de racire
    Sistem de aer conditionat
    Sistem de aer conditionat
    Sistem de aer conditionat - Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
    Compresor climaCompresor clima
    Radiator climaRadiator clima
    Comutator presiune aer conditionatComutator presiune aer conditionat
    Supapa expansiune climaSupapa expansiune clima
    Uscator climaUscator clima
    VaporizatorVaporizator
    Inchide
    Incalzire si ventilatie
    Incalzire si ventilatie
    Incalzire si ventilatie - Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
    Radiator calduraRadiator caldura
    Ventilator habitacluVentilator habitaclu
    Furtun incalzireFurtun incalzire
    Rezistor ventilator habitacluRezistor ventilator habitaclu
    Element de reglare clapeta carburatorElement de reglare clapeta carburator
    Inchide
    Filtre
    Filtre
    Filtre - Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
    Filtru combustibilFiltru combustibil
    Filtru aerFiltru aer
    Filtru uleiFiltru ulei
    Filtru habitacluFiltru habitaclu
    Filtru hidraulicFiltru hidraulic
    Filtru aer sport K&NFiltru aer sport K&N
    Inchide
    Uleiuri si lichide
    Uleiuri si lichide
    Sistem de aprindere
    Sistem de aprindere
    Sistem de aprindere - Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
    BujieBujie
    Bobina aprindereBobina aprindere
    Fisa bujiiFisa bujii
    Capac distribuitorCapac distribuitor
    Inchide
    Senzori
    Senzori
    Sistem alimentare
    Sistem alimentare
    Electrice
    Electrice
    Electrice - Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
    Comutator pornireComutator pornire
    Electricitate motorElectricitate motor
    Comutator coloana directieComutator coloana directie
    Reparat cabluriReparat cabluri
    Modul semnalizareModul semnalizare
    Inchide
    Sistem pornire
    Sistem pornire
    Curatare parbriz
    Curatare parbriz
    Curatare parbriz - Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
    StergatoareStergatoare
    Pompa spalator parbrizPompa spalator parbriz
    Rezervor stergatorRezervor stergator
    Diuza stergator de parbrizDiuza stergator de parbriz
    Senzor nivel apa spalare geamSenzor nivel apa spalare geam
    Inchide
    Sistemul de esapament
    Sistemul de esapament
    Caroserie
    Caroserie
    Lumini
    Lumini
    Interior
    Interior
    Tech dateTech date
    Date generale Date generale
    Sistem combustibil Sistem combustibil
    Valori de verificare a emisiilor Valori de verificare a emisiilor
    Date privind trenul de rulare Date privind trenul de rulare
    Sistem de frână Sistem de frână
    Materiale consumabile Materiale consumabile
    Iluminat Iluminat
    Intervale de schimbare sau de înlocuire Intervale de schimbare sau de înlocuire
    Date generale
    Valori fundamentale generale
    Tipul comenzii motorului
    Curea dinţată
    Turaţie la putere maximă
    6200 1/min
    Turaţie la cuplu maxim
    4000 1/min
    Cuplu maxim
    187 Nm
    Ridicare
    91,00 mm
    Alezaj
    83,00 mm
    Supapă per cilindru
    4
    Compensare joc supapă
    Berbec hidraulic
    Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
    45°
    Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
    45°
    Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
    6,975 - 6,990 mm
    Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
    6,960 - 6,975 mm
    Secvenţă de aprindere
    1-3-4-2
    Presiune de compresie
    11,0 - 14,0 bar
    Rată de compresie
    10,00 :1
    Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
    1,50 bar
    Retard maxim chiulasă
    0,100 mm
    Sistem de răcire
    Termostatul se deschide la temperatura
    81° - 85°
    Sistem combustibil
    Sistem de combustibil în general
    Tipul carburantului
    OTTO 95 ROZ
    Denumire carburaţie
    Injecţie benzină
    Producător carburaţie
    Bosch
    Tip carburaţie
    M 2.10.3
    Presiune sistem
    2,80 - 3,20 bar
    fără subpresiune
    Valori de verificare a emisiilor
    Valori generale referitoare la emisii
    Graficul de poziţie - ştecher
    În spatele măştii tabloului de siguranţe.
    photoicon
    Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
    650 - 750 1/min
    Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
    60 °C
    Valoare de emisie benzină
    CO-Conţinut la mersul la ralanti
    0,10 - 0,50 %
    Turaţie la ralanti mărită
    2400 - 2600 1/min
    CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
    0,20 %
    Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
    50 ppm
    Valoarea lambda
    0,97 - 1,03 λ
    Date privind trenul de rulare
    Jante şi anvelope
    Presiune pneuri faţă
    195/60 R 15
    2,40 bar
    Presiune pneuri spate
    195/60 R 15
    2,20 bar
    Dimensiuni tren de rulare
    Ampatamentul
    2540 mm
    Ecartament faţă
    1499 mm
    Ecartament spate
    1506 mm
    Sistem de frână
    Dimensiune frânei
    Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
    22,10 mm
    Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
    20,20 mm
    Grosime discuri de frână osie spate
    11,00 mm
    Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
    9,20 mm
    Diametru disc de frână osie anterioară
    284,00 mm
    Diametru disc de frână osie spate
    240,00 mm
    Materiale consumabile
    Cantităţi de umplere şi specificaţii
    Ulei de motor cu filtru
    5,00 litru
    Viscozitate ulei de motor
    ACEA A3/B3
    0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
    Specificare ulei de motor
    ACEA A3/B3
    Ulei cutie de viteze manuală
    2,00 litru
    Specificaţie ulei transmisie manuală
    API GL4 PLUS SAE 75W-85
    Ulei servodirecţie
    1,30 litru
    Specificare ulei servodirecţie
    ATF 22
    Agent de răcire
    8,40 litru
    Specificare lichid de răcire
    Antigel original
    Lichide de frâna la schimbare
    1,25 litru
    Specificare lichid de frână
    DOT 4
    Agent de răcire instalaţie de climatizare
    700 - 750 Grame
    Specificaţie agent de răcire
    R134a
    Ulei instalaţie de climatizare
    140 - 180 cm³
    Specificaţie ulei de răcire
    Denso ND - OIL 9
    Conţinut rezervor
    70 litru
    Iluminat
    Faruri faţă
    Fază scurtă
    HB3 12V 60W P20d
    photoicon
    Fază lungă
    HB3 12V 60W P20d
    photoicon
    Lumină de zi
    Accesoriu
    DAY1
    Lumină de parcare
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
    photoicon
    Far de ceaţă
    H3 12V 55W PK22s
    photoicon
    Lumină intermitentă faţă
    Geam galben de semnalizator
    P21W 12V 21W BA15s
    photoicon
    Lumină intermitentă faţă
    Geam alb de semnalizator
    PY21W 12V 21W BAU15s yellow
    photoicon
    Lumină intermitentă lateral
    Geam galben de semnalizator
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    photoicon
    Lumină intermitentă lateral
    Geam alb de semnalizator
    WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
    photoicon
    Faruri spate
    Lumină intermitentă spate
    P21W 12V 21W BA15s
    photoicon
    Lumini spate
    P21/5W 12V 21/5W BAY15d
    photoicon
    Lumină de frână
    P21/5W 12V 21/5W BAY15d
    photoicon
    Lumină marşarier
    P21W 12V 21W BA15s
    photoicon
    Lumini de ceaţă spate
    P21W 12V 21W BA15s
    photoicon
    Iluminat număr de înmatriculare
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    photoicon
    Lumină frâna suplimentară
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    photoicon
    Mijloace de iluminat interior
    Iluminat interior
    C10W 12V 10W SV8,5-8
    photoicon
    Lampă torpedo
    Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41)
    photoicon
    Intervale de schimbare sau de înlocuire
    Pentru datele de service
    Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
    la fiecare 60.000 km / 5 ani
    Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
    în condiţii grele de exploatare
    la fiecare 60.000 km / 4 ani
    Curea dinţată - interval de înlocuire a arborelui de echilibrare
    toate 120.000 km
    Curea dinţată - mod de verificare a arborelui de echilibrare
    Normă EURO 2
    toate 40.000 km
    Interval de verificare a curelei de transmisie
    cu normă de limitare a noxelor EURO 2
    toate 40.000 km
    Interval de verificare a curelei de transmisie
    cu normă de limitare a noxelor EURO 3
    la fiecare 40.000 km / 1 an
    Interval de înlocuire a curelei de transmisie
    de la 2003
    toate 120.000 km
    Interval de înlocuire a filtrului de aer
    toate 40.000 km
    Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
    cu normă de limitare a noxelor EURO 2
    toate 80.000 km
    Interval de înlocuire a bujiilor
    toate 100.000 km
    Interval de schimbare a lichidului de frână
    la fiecare 60.000 km / 2 ani
    Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
    cu normă de limitare a noxelor EURO 2
    la fiecare 20.000 km / 18 luni
    Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
    cu normă de limitare a noxelor EURO 3
    la fiecare 20.000 km / o dată pe an
    Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
    la fiecare 20.000 km / o dată pe an
    Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
    Alfa Romeo GTV (916C) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) - 150 cai Introduceti sasiu
    Alfa Romeo Salveaza
    Catalog
    Stergeti intreaga istorie

    TOP producatori

    Piese auto AutoPower
    5.0 Dati-va evaluarea 18 Recenzia pe Google
    Powered by Google     Scrieti un review
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    Andreea Tohaneanu
    Andreea Tohaneanu
    22 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    TBone Alex
    TBone Alex
    13 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    balan cristian
    balan cristian
    12 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    Zorro Zdm
    Zorro Zdm
    09 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    gabriel ion
    gabriel ion
    08 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    crb crb
    crb crb
    01 April 2024