Bobina aprindere

Bobina aprindere Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V - 110 cai benzina LFY (XU7JP4) - magazin online

Citroen
Cumpara online 24/7
Citroen Xantia Break X1
Citroen Xantia Break X1
110 cp - benzina
06.1995 - 04.2003
Marca: Citroen Model: Xantia Break X1 Modif.: 1.8 i 16V - benzina
Sasiu: combi An: 06.1995 - 04.2003 Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1761 cmc Putere: 110 cp / 81 kW Codul motorului: LFY (XU7JP4) Ulei motor fără instalaţie de climatizare: 4,75 litru cu filtru Ulei motor cu instalaţie de climatizare: 4,25 litru cu filtru Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Toate categoriile
Filtre0
Sortare
Produse:
    Filtre2StergeAplica
    Sortare
    • Cele mai ieftine
    • Cele mai vandute
    • Cele mai scumpe
    Producator
    • NGK
    • VALEO
    • BOSCH
    • CHAMPION
    • BREMI
    • DELPHI
    • MAGNETI MARELLI
    • MEYLE
    • KAMOKA
    • ERA
    • MEAT & DORIA
    • TOPRAN
    • HOFFER
    • TESLA
    • ESEN SKV
    Aplica
    • bobina de inductie NGK 48051 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      NGK
      bobina de inductie NGK 48051
      Numar bucati necesare:
      1
      pentru număr organizație de la:
      07609
      Cod motor:
      LFY (XU7JP4)
      An fabricatie de la:
      10.1997
      Numar intrari / iesiri:
      4
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      Numar comercial:
      U6012
      1313 Lei cu TVA
    • bobina de inductie NGK 48405 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      NGK
      bobina de inductie NGK 48405
      Numar bucati necesare:
      1
      pentru număr organizație până la:
      07608
      Cod motor:
      LFY (XU7JP4)
      An fabricatie pana la:
      09.1997
      Numar intrari / iesiri:
      4
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      Numar comercial:
      U6040
      1355 Lei cu TVA
    • bobina de inductie VALEO 245099 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      VALEO
      bobina de inductie VALEO 245099
      An fabricatie de la:
      07.1996
      An fabricatie pana la:
      12.1997
      Cod motor:
      XU7JP4
      Bobina aprindere:
      Unitate bobine aprindere
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      numai împreuna cu:
      245231
      Culoare stecher:
      negru
      Greutate [kg]:
      2,24 kg
      Numar comercial:
      2 526 119
      1049 Lei cu TVA
    • bobina de inductie BOSCH 0 986 221 086 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      BOSCH
      bobina de inductie BOSCH 0 986 221 086
      Cod motor:
      LFY (XU7JP4)
      An fabricatie de la:
      04.1997
      An fabricatie pana la:
      01.1998
      Voltaj [V]:
      12 V
      Numar comercial:
      ZS-K 4X1
      2213 Lei cu TVA
    • bobina de inductie CHAMPION BAEA256 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      CHAMPION
      bobina de inductie CHAMPION BAEA256
      pentru număr organizație până la:
      7608
      Tensiune [V]:
      12 V
      Tehnica de cuplaj:
      SAE-Kontaktfeder
      Tehnica de cuplaj:
      Spark Spring
      Numar bucati necesare:
      1
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Nr. de cuplaje:
      4
      Tip ambalaj:
      Cutie
      Bobina aprindere:
      inclusiv fisa aprinere bujie
      Articol completare/Info suplimentar 2:
      fara electronica
      Lungime ambalaj [cm]:
      47,5 cm
      Latime ambalaj [cm]:
      18 cm
      Inaltime ambalaj [cm]:
      16 cm
      751 Lei cu TVA
    • bobina de inductie BREMI 20373 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      BREMI
      bobina de inductie BREMI 20373
      Numar bucati necesare:
      1
      An fabricatie pana la:
      08.1997
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      Tensiune [V]:
      12 V
      Bobina aprindere:
      Unitate bobine aprindere
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      1189 Lei cu TVA
    • bobina de inductie DELPHI GN10460-12B1 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      DELPHI
      bobina de inductie DELPHI GN10460-12B1
      An fabricatie de la:
      09.1997
      pentru număr organizație de la:
      7609
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      Tip fisa:
      Mama
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Tensiune [V]:
      12 V
      534 Lei cu TVA
    • bobina de inductie MAGNETI MARELLI 060717124012 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      MAGNETI MARELLI
      bobina de inductie MAGNETI MARELLI 060717124012
      Cod motor:
      LFY (XU7JP4)
      Numar comercial:
      BAEQ124, 060717124012, 060810193010, BAE680AY
      374 Lei cu TVA
    • bobina de inductie MEYLE ORIGINAL: True to OE. 11-14 885 0003 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      MEYLE
      bobina de inductie MEYLE ORIGINAL: True to OE. 11-14 885 0003
      Serie:
      MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
      pentru număr organizație de la:
      07609
      Bobina sistem aprindere:
      pt. aprindere complet electronica
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      Bobina aprindere:
      inclusiv fisa aprinere bujie
      Numar bucati necesare:
      1
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Numar comercial:
      MIC0030
      840 Lei cu TVA
    • bobina de inductie MEYLE ORIGINAL: True to OE. 40-14 885 0001 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      MEYLE
      bobina de inductie MEYLE ORIGINAL: True to OE. 40-14 885 0001
      Serie:
      MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
      An fabricatie pana la:
      09.1997
      pentru număr organizație până la:
      07608
      Bobina sistem aprindere:
      pt. aprindere complet electronica
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      Echipament vehicul:
      pt. veh. cu distrib. aprindere
      Numar bucati necesare:
      1
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Numar comercial:
      MIC0073
      134 Lei cu TVA
    • bobina de inductie KAMOKA 7120148 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      KAMOKA
      bobina de inductie KAMOKA 7120148
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      628 Lei cu TVA
    • bobina de inductie ERA 880086A Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      ERA
      bobina de inductie ERA 880086A
      alternativ:
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Greutate [kg]:
      1,874 kg
      Set reparatie alternativ:
      880086
      540 Lei cu TVA
    • bobina de inductie MEAT & DORIA 10343 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      MEAT & DORIA
      bobina de inductie MEAT & DORIA 10343
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Numar bucati necesare:
      1
      pentru numar articol:
      10343
      pt. cod original (OE):
      597070
      258 Lei cu TVA
    • bobina de inductie MEAT & DORIA 10417 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      MEAT & DORIA
      bobina de inductie MEAT & DORIA 10417
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Bobina aprindere:
      inclusiv fisa aprinere bujie
      Numar bucati necesare:
      1
      pentru numar articol:
      5970A4
      468 Lei cu TVA
    • bobina de inductie TOPRAN 721 905 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      TOPRAN
      bobina de inductie TOPRAN 721 905
      pentru număr organizație de la:
      07609
      Bobina sistem aprindere:
      Aprindere tranzistorizata
      Forma carcasa stecher:
      dreptunghiular
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      fisa bujie aprindere:
      inclusiv fisa aprinere bujie
      Numar comercial:
      721 905 001
      477 Lei cu TVA
    • bobina de inductie HOFFER 8010343 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      HOFFER
      bobina de inductie HOFFER 8010343
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Numar bucati necesare:
      1
      pentru numar articol:
      8010343
      pt. cod original (OE):
      597070
      189 Lei cu TVA
    • bobina de inductie HOFFER 8010375 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      HOFFER
      bobina de inductie HOFFER 8010375
      pt. cod original (OE):
      597051
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Numar bucati necesare:
      1
      Bobina aprindere:
      inclusiv fisa aprinere bujie
      Bobina aprindere:
      Constructie racord SAE
      637 Lei cu TVA
    • bobina de inductie HOFFER 8010417 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      HOFFER
      bobina de inductie HOFFER 8010417
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Bobina aprindere:
      inclusiv fisa aprinere bujie
      Numar bucati necesare:
      1
      pentru numar articol:
      8010417
      589 Lei cu TVA
    • bobina de inductie TESLA CL107 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      TESLA
      bobina de inductie TESLA CL107
      pt. cod original (OE):
      5970.60
      163 Lei cu TVA
    • bobina de inductie ESEN SKV 03SKV055 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      ESEN SKV
      bobina de inductie ESEN SKV 03SKV055
      An fabricatie pana la:
      09.1997
      Tensiune [V]:
      12 V
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Bobina aprindere:
      inclusiv fisa aprinere bujie
      Greutate [kg]:
      2,18 kg
      Mod de operare:
      electric
      Garantie:
      Garantie 4 ani
      619 Lei cu TVA
    • bobina de inductie ESEN SKV 03SKV084 Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
      mai mult
      ESEN SKV
      bobina de inductie ESEN SKV 03SKV084
      An fabricatie de la:
      09.1997
      An fabricatie pana la:
      12.1997
      Tensiune [V]:
      12 V
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      4 poli
      Bobina aprindere:
      inclusiv fisa aprinere bujie
      Greutate [kg]:
      2,23 kg
      Mod de operare:
      electric
      Garantie:
      Garantie 4 ani
      711 Lei cu TVA
    Franare
    Franare
    Suspensie
    Suspensie
    Directie
    Directie
    Angrenare roata
    Angrenare roata
    Cutie viteze
    Cutie viteze
    Transmisie cu curea
    Transmisie cu curea
    Piese motor
    Piese motor
    Piese bloc motor
    Piese bloc motor
    Garnituri
    Garnituri
    Sistem de racire
    Sistem de racire
    Sistem de aer conditionat
    Sistem de aer conditionat
    Incalzire si ventilatie
    Incalzire si ventilatie
    Filtre
    Filtre
    Uleiuri si lichide
    Uleiuri si lichide
    Sistem de aprindere
    Sistem de aprindere
    Sistem de aprindere - Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V
    BujieBujie
    Bobina aprindereBobina aprindere
    Fisa bujiiFisa bujii
    Modul aprindereModul aprindere
    Capac distribuitorCapac distribuitor
    Inchide
    Senzori
    Senzori
    Sistem alimentare
    Sistem alimentare
    Electrice
    Electrice
    Sistem pornire
    Sistem pornire
    Curatare parbriz
    Curatare parbriz
    Sistemul de esapament
    Sistemul de esapament
    Caroserie
    Caroserie
    Lumini
    Lumini
    Interior
    Interior
    Tech dateTech date
    Date generale Date generale
    Sistem combustibil Sistem combustibil
    Valori de verificare a emisiilor Valori de verificare a emisiilor
    Date privind trenul de rulare Date privind trenul de rulare
    Sistem de frână Sistem de frână
    Materiale consumabile Materiale consumabile
    Iluminat Iluminat
    Intervale de schimbare sau de înlocuire Intervale de schimbare sau de înlocuire
    Date generale
    Valori fundamentale generale
    Tipul comenzii motorului
    Curea dinţată
    Turaţie la putere maximă
    5500 1/min
    Turaţie la cuplu maxim
    4250 1/min
    Cuplu maxim
    155 Nm
    Ridicare
    81,40 mm
    Alezaj
    83,00 mm
    Supapă per cilindru
    4
    Compensare joc supapă
    Berbec hidraulic
    Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
    45°
    Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
    45°
    Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
    6,988 mm
    Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
    6,980 mm
    Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
    4
    Secvenţă de aprindere
    1-3-4-2
    Presiune de compresie
    11,0 - 15,0 bar
    Rată de compresie
    10,40 :1
    Sistem combustibil
    Sistem de combustibil în general
    Tipul carburantului
    OTTO 95 ROZ
    Denumire carburaţie
    Injecţie benzină
    Producător carburaţie
    Bosch
    Tip carburaţie
    MP 7.3
    Presiune sistem
    2,70 - 3,30 bar
    Valori de verificare a emisiilor
    Valori generale referitoare la emisii
    Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
    850 1/min
    Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
    800 1/min
    Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
    70 °C
    Valoare de emisie benzină
    CO-Conţinut la mersul la ralanti
    0,50 %
    Turaţie la ralanti mărită
    2200 - 3000 1/min
    CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
    0,30 %
    Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
    100 ppm
    Valoarea lambda
    0,97 - 1,03 λ
    Date privind trenul de rulare
    Jante şi anvelope
    Presiune pneuri faţă
    175/70 R 14
    2,30 bar
    Presiune pneuri spate
    175/70 R 14
    2,10 bar
    Sistem de frână
    Dimensiune frânei
    Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
    20,00 mm
    Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
    18,40 mm
    Grosime discuri de frână osie spate
    12,00 mm
    Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
    10,00 mm
    Materiale consumabile
    Cantităţi de umplere şi specificaţii
    Ulei de motor cu filtru
    fără instalaţie de climatizare
    4,75 litru
    Ulei de motor cu filtru
    cu instalaţie de climatizare
    4,25 litru
    Viscozitate ulei de motor
    ACEA A3/B3
    0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
    Specificare ulei de motor
    ACEA A3/B3
    Agent de răcire instalaţie de climatizare
    de la 1993/03, Compresor Sanden SD7-V16
    950 - 1000 Grame
    Agent de răcire instalaţie de climatizare
    de la 1994/10, Compresor Sanden SD7-V16
    850 - 900 Grame
    Agent de răcire instalaţie de climatizare
    Compresor Sanden SD7-V15
    750 - 800 Grame
    Specificaţie agent de răcire
    R134a
    Ulei instalaţie de climatizare
    135 cm³
    Specificaţie ulei de răcire
    SP 10
    Uleiul sistemului hidraulic central
    4,00 litru
    Specificaţie a uleiului sistemului hidraulic central
    LHM
    Iluminat
    Faruri faţă
    Fază scurtă
    H1 12V 55W P14,5s
    photoicon
    Fază lungă
    H1 12V 55W P14,5s
    photoicon
    Lumină de zi
    Accesoriu
    DAY1
    Lumină de parcare
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
    photoicon
    Far de ceaţă
    H3 12V 55W PK22s
    photoicon
    Lumină intermitentă faţă
    P21W 12V 21W BA15s
    photoicon
    Lumină intermitentă lateral
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    photoicon
    Faruri spate
    Lumină intermitentă spate
    PY21W 12V 21W BAU15s yellow
    photoicon
    Lumini spate
    P21/5W 12V 21/5W BAY15d
    photoicon
    Lumină de frână
    P21/5W 12V 21/5W BAY15d
    photoicon
    Lumină marşarier
    P21W 12V 21W BA15s
    photoicon
    Lumini de ceaţă spate
    P21W 12V 21W BA15s
    photoicon
    Iluminat număr de înmatriculare
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    photoicon
    Lumină frâna suplimentară
    LED
    Mijloace de iluminat interior
    Iluminat interior
    Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d
    photoicon
    Lampă de iluminat în portbagaj
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    photoicon
    Lampă de citit
    Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d
    photoicon
    Intervale de schimbare sau de înlocuire
    Pentru datele de service
    Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
    toate 120.000 km
    Interval de înlocuire a filtrului de aer
    toate 60.000 km
    Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
    toate 60.000 km
    Interval de înlocuire a bujiilor
    toate 60.000 km
    Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
    de la 1998
    la fiecare 120.000 km / 5 ani
    Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
    până la 1997
    la fiecare 2 ani
    Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
    la fiecare 15.000 km / o dată pe an
    Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
    la fiecare 15.000 km / o dată pe an
    Interval de înlocuire a filtrului combinat de habitaclu.
    la fiecare 15.000 km / o dată pe an
    Interval de schimbare a uleiului instalaţiei hidraulice
    de la 1998
    la fiecare 120.000 km / 5 ani
    Interval de schimbare a uleiului instalaţiei hidraulice
    până la 1997
    la fiecare 60.000 km / 5 ani
    Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
    Citroen Xantia Break X1 1.8 i 16V - 110 cai Introduceti sasiu
    Citroen Salveaza
    Catalog
    Mercedes Actros MP4, MP5 2632 LS - 320 cai Introduceti sasiu
    Mercedes Salveaza
    Catalog
    BMW 5 Sedan E34 530 i V8 - 218 cai Introduceti sasiu
    BMW Salveaza
    Catalog
    Stergeti intreaga istorie

    Articolele vizualizate recent

    TOP producatori

    Piese auto AutoPower
    5.0 Dati-va evaluarea 18 Recenzia pe Google
    Powered by Google     Scrieti un review
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    Andreea Tohaneanu
    Andreea Tohaneanu
    22 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    TBone Alex
    TBone Alex
    13 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    balan cristian
    balan cristian
    12 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    Zorro Zdm
    Zorro Zdm
    09 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    gabriel ion
    gabriel ion
    08 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    crb crb
    crb crb
    01 April 2024