Bobina de inductie BorgWarner (BERU) ZS016 pentru Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro - 250 cai benzina
.jpg)
Audi Allroad (4BH, C5)
250 cp - benzina
05.2000 - 08.2005
250 cp - benzina
05.2000 - 08.2005
Marca: Audi
Model: Allroad (4BH, C5)
Modif.: 2.7 T quattro - benzina
Sasiu: combi
An: 05.2000 - 08.2005
Tractiune: tractiune integrala
Cil./Capac.: 6 cil. / 2671 cmc
Putere: 250 cp / 184 kW
Codul motorului: ARE, BES
Ulei motor: 6,00
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 10W-40
Garaj+Informatii
Pentru masina:
Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Motor:
250 cai - 184 kW - benzina
Cod producator:
ZS016
Producator:
BorgWarner (BERU)
Cod motor:
ARE
Tehnica de cuplaj:
Spark Spring
Bobina aprindere:
Constructie racord SAE
Nr. de cuplaje:
1
Tensiune [V]:
12 V
Numărul conexiunilor cu mufă:
3 poli
Inaltime cuplare [mm]:
112 mm
Numar comercial:
0 040 100 016, 0040 100 003, 0040100013, E2019100016D1
Informatii tehnice:
Recommendation: Use grease for spark plug adaptors (ZKF 01 - reference No. 0 890 300 029),see accessories lists.
in set:
manson cauciuc,bobina
Incarcare ...
Incarcare ...
.jpeg "BorgWarner (BERU)")
Bobina de inductie
BorgWarner (BERU) ZS016
Fara evaluare
Franare
Franare - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Suspensie
Suspensie - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Directie
Directie - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Piese motor
Piese motor - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Garnituri
Garnituri - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Filtre
Filtre - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Senzori
Senzori - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Electrice
Electrice - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Caroserie
Caroserie - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Lumini
Lumini - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Interior
Interior - Audi Allroad (4BH, C5) 2.7 T quattro
Inchide
Tech date
Date generale
Informaţii privind curelele
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
5800
1/min
Turaţie la cuplu maxim
Motor ARE
1800
1/min
Turaţie la cuplu maxim
Motor BES
1700
1/min
Cuplu maxim
Motor ARE
350
Nm
Cuplu maxim
Motor BES
310
Nm
Ridicare
86,40
mm
Alezaj
81,00
mm
Supapă per cilindru
5
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
Motor ARE
12°+/42°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
Motor BES
12°+/36°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
38°-/8°-
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,960 - 5,970
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,940 - 5,950
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
6
Secvenţă de aprindere
1-4-3-6-2-5
Presiune de compresie
7,00 - 13,00
bar
Diferenţă max. 3 bar
Rată de compresie
9,50
:1
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Înălţime maximă a chiulasei
139,25
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Termostatul se deschide la temperatura
86°
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
fără instalaţie de climatizare
21,36 x 1735
Mărime curea transmisie agregate
cu instalaţie de climatizare
21,36 x 1856
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Distanţă electrozi
1,05±0,05
mm
Bujii/Bujii incadescente NGK
PFR6Q
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 98 ROZ
Tipul carburantului
Posibilitate alternativă:
OTTO 95 ROZ
Reducerea randamentului
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Bosch
Tip carburaţie
Motronic
Presiune sistem
3,50 - 4,00
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza diagnozei se găseşte pe muchia inferioară a tabloului de bord de pe partea şoferului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
600 - 800
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
600 - 800
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,00 - 0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 3000
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,00 - 0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Contiţionarea timpului de ardere internă
120
Secundă(secunde)
Condiţionare turaţii motor cu ardere internă
2500 - 3000
1/min
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Sondă de bandă largă
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
600 - 800
1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 225/55 R 17
2,70
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 225/55 R 17
2,40
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 245/45 R 18
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 245/45 R 18
2,70
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 225/55 R 17
2,90
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 225/55 R 17
2,40
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 245/45 R 18
2,20
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 245/45 R 18
2,90
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2760
mm
Ecartament faţă
1586
mm
Ecartament spate
1597
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Etrier frână FNR-G60, Număr PR. 1LA
30,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Etrier frână HP2, Număr PR. 1LX
30,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Etrier frână FNR-G60, Număr PR. 1LA
28,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Etrier frână HP2, Număr PR. 1LX
28,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Etrier frână C43, Număr PR. 1KE
10,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Etrier frână C43, Număr PR. 1KE, Frâna cu disc este ventilată în interior
22,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Etrier frână C38, Număr PR. 1KD
10,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Etrier frână C43, Număr PR. 1KE
8,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Etrier frână C43, Număr PR. 1KE, Frâna cu disc este ventilată în interior
20,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Etrier frână C38, Număr PR. 1KD
8,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
12,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate
7,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
Cu placă spate
7,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Etrier frână FNR-G60, Număr PR. 1LA
321,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Etrier frână HP2, Număr PR. 1LX
321,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Etrier frână C43, Număr PR. 1KE
255,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Etrier frână C43, Număr PR. 1KE, Frâna cu disc este ventilată în interior
269,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Etrier frână C38, Număr PR. 1KD
245,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
Etrier frână FNR-G60, Mărime 321 mm, Număr PR. 1LA, Număr PR. 1LG
60,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
Etrier frână HP2, Mărime 321 mm, Număr PR. 1LX, Număr PR. T7Z
42,80
mm
Diametru piston frână osie anterioară
Etrier frână FN3, Mărime 288 mm, Număr PR. 1LB, Număr PR. 1LE
57,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
Etrier frână FN3, Mărime 312 mm, Număr PR. 1LF, Număr PR. 1LT
57,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5750±750
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2625±375
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1200±200
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 50°
800±150
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
610±70
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
325±50
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 100°
190±40
Ohm
Rezistenţă - injectoare
13,50 - 15,50
Ohm
la 20°C
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Producător generator
Variantă 1
VALEO
Producător generator
Variantă 2
BOSCH
Curent de încărcare a generatorului
140
Amperi
Producător demaror
Bosch
Putere demaror
1,40
Kilowaţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
6,00
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 500 00
0W-40, 5W-30, 10W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 501 01
SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 5W-50|SAE 10W-40|SAE 10W-60|SAE 15W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 502 00
SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 10W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 503 00
SAE 0W-30|SAE 5W-30
Specificare ulei de motor
VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00
Specificare ulei de motor
intervale variabile de service (Longlife)
VW 503 00
Ulei cutie de viteze manuală
viteza 6 cu cutie de viteze automată, Cutie de viteze 01E
2,50
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
viteza 6 cu cutie de viteze automată, Cutie de viteze 01E
G 052 911 A2
Ulei original
Ulei transmisie automată
5 treapta 01V, Cu reumplare
9,00
litru
Ulei transmisie automată
5 treapta 01V, Cantitate de schimb
3,00
litru
specificat de producător 2,60 - 3,00 litri
Specificaţie ulei transmisie automată
5 treapta 01V
G 052 162 A2
Ulei original
Ulei diferenţial osie faţă
5 treapta 01V
0,80
litru
Specificaţie ulei punte faţă
5 treapta 01V
G 052 145 A1
Ulei original
Ulei diferenţial punte spate
Diferenţial 01R
1,50
litru
Specificaţie ulei punte spate
Diferenţial 01R
API GL5 SAE 90
Ulei cutia de distribuţie
5 treapta 01V
0,80
litru
Specificaţie cutie distribuţie
5 treapta 01V
G 052 145 A1
Ulei original
Ulei servodirecţie
0,80
litru
Specificare ulei servodirecţie
G 004 000 M2
Ulei original
Agent de răcire
6,00
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,25
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
650 - 700
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor de climatizare cu cuplaj magnetic
250 - 300
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor de climatizare cu supapă de reglare
220 - 240
cm³
Specificaţie ulei de răcire
G 052 300 A2
Ulei original
Conţinut rezervor
70
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H1 12V 55W P14,5s
Fază scurtă
cu far cu xenon
D2S 85V 35W P32d-2
Fază lungă
H9 12V 65W PGJ19-5
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
cu far cu halogen
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Lumină de parcare
cu far cu xenon
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H7 12V 55W PX26d Longlife
Lumină intermitentă faţă
cu far cu halogen
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă faţă
cu far cu xenon
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Lumină intermitentă lateral
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
P21W 12V 21W BA15s
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
LED
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
spate
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Iluminat interior
faţă
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lumină de siguranţă a uşilor
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35)
Lumini de urcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat spaţiul pentru picioare.
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă torpedo
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
până la 2000
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la 2001
toate 120.000 km
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
toate 120.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
toate 60.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de înlocuire a bateriei sistemului de semnalizare avarie.
la fiecare 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
toate 30.000 km
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Renault Laguna 2 Grandtour (KG0-1) 2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P) - 135 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Suzuki Grand Vitara (JT) 2.0 tractiune integrala (TD54, JB420) - 140 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Mitsubishi Galant 4 Hatchback (E3 A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) - 144 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Alfa Romeo Giulietta (940) 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) - 136 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Mercedes C-class T-model (s205) C 400 4-matic (205.266) - 333 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Renault Laguna 2 (BG0-1) 2.0 16V (BG00, BG0K, BG0P, BG0W) - 135 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Salveaza
SalveazaArticolele vizualizate recent
-
Suport, sistem de esapament FEBI BILSTEIN
05075
-
Mirror glas
BMW OE
51167145268
-
lamela stergator VALEO
575008
-
Air filter element VAG
1K0129620E
-
Tampon cauciuc, suspensie SWAG
20 92 6875
-
Camasa, lagar trapez TEDGUM
00679782
-
Mass Air Flow Connector Housing - Female Connector VAG
4F0973705
-
Air filter e
BMW OE
13717577458
-
Set segmenti piston MAHLE
030 90 N2
-
Legaturi stergator parbriz BLIC
5910-25-047540P
-
Set reparatie, etrier ERT
402290
-
Baie ulei VAICO
V10-2292
-
Comutator, actionare ambreiaj (Tempomat) HELLA
6DD 010 966-631
-
Brat, suspensie roata FEBI BILSTEIN
17318
-
Saiba de reglare, reglare supapa WILMINK GROUP
WG1219344
-
suport,trapez KAMOKA
8800227
-
Senzor, presiune galerie admisie MAGNETI MARELLI
215810010500
-
Garnitura termostat DT Spare Parts
11.22015
-
amortizor MAXGEAR
11-0344
-
amortizor MAGNETI MARELLI
354722070000
-
Brat/bieleta suspensie, stabilizator SWAG
50 92 3051
-
surub roata MAXGEAR
49-0786
-
Sonda Lambda HELLA
6PA 009 166-791
-
senzor, sistem de control al presiunii pneuri MOBILETRON
TX-S005
-
Bec, semnalizator VEMO
V99-84-0001
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024