Bujie

Bujie Fiat Bravo 198 1.4 16V (198AXS1B) - 140 cai benzina 198 A7.000 - magazin online

Fiat
Cumpara online 24/7
Fiat Bravo 198
Fiat Bravo 198
140 cp - benzina
04.2010 - 12.2014
Marca: Fiat Model: Bravo 198 Modif.: 1.4 16V - benzina
Sasiu: hatchback An: 04.2010 - 12.2014 Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1368 cmc Putere: 140 cp / 103 kW Codul motorului: 198 A7.000 Ulei motor: 3,50 litru cu filtru Viscozitate: 5W-40
Garaj+Informatii
Toate categoriile
Filtre0
Sortare
Produse:
    Filtre2StergeAplica
    Sortare
    • Cele mai ieftine
    • Cele mai vandute
    • Cele mai scumpe
    Producator
    • NGK
    • BOSCH
    • CHAMPION
    • DENSO
    • KAMOKA
    • BERU
    Aplica
    • Bujii NGK 93311 Fiat Bravo 198 1.4 16V (198AXS1B)
      mai mult
      NGK
      Bujii NGK 93311
      Cod motor:
      198 A7.000
      Deschidere cheie:
      16 mm
      Dimensiune filet:
      M12 x 1,25
      Lungime filet [mm]:
      19,0 mm
      Bujie:
      Electroda mijlocie-Iridium
      Bujie:
      1-Electrod masa
      Bujie:
      deparazitare interferenta 5 kOhm
      Bujie:
      cu scaun etansare plat
      pozitia scanteii (mm):
      3,0 mm
      Bujie:
      Conexiune-SAE fixa
      Numar comercial:
      IKR9J8
      70 Lei cu TVA
    • Bujii BOSCH Double Iridium 0 242 145 571 Fiat Bravo 198 1.4 16V (198AXS1B)
      mai mult
      BOSCH
      Bujii BOSCH Double Iridium 0 242 145 571
      Serie:
      Double Iridium
      Numar bucati necesare:
      4
      Distanta dintre electrozi [mm]:
      0,7 mm
      Moment strangere [Nm]:
      23 Nm
      Dimensiune filet:
      M 12 x 1,25
      Lungime filet [mm]:
      19 mm
      Deschidere cheie:
      16
      pozitia scanteii (mm):
      3 mm
      Numărul conexiunilor cu mufă:
      1 poli
      Numar comercial:
      YR 5 DII 33 S, 96320
      88 Lei cu TVA
    • Bujii CHAMPION PLATINUM OE208 Fiat Bravo 198 1.4 16V (198AXS1B)
      mai mult
      CHAMPION
      Bujii CHAMPION PLATINUM OE208
      Serie:
      PLATINUM
      Numar bucati necesare:
      4
      Distanta dintre electrozi [mm]:
      0,8 mm
      Tehnica de cuplaj:
      SAE
      Dimensiune filet:
      M12x1.25
      Deschidere cheie:
      16 mm
      Calitate/Clasa:
      Pt GE
      Tip ambalaj:
      Cutie
      Bujie:
      1-Electrod masa
      Bujie:
      cu scaun etansare plat
      Bujie:
      Electrod mijlociu-Platina
      Lungime filet [mm]:
      19 mm
      Numar informatii tehnice:
      RA2PYPB
      pozitia scanteii (mm):
      3 mm
      Moment strangere de [Nm]:
      20 Nm
      Cuplu de strangere pana la [Nm]:
      25 Nm
      Lungime ambalaj [cm]:
      8,85 cm
      Latime ambalaj [cm]:
      2,6 cm
      Inaltime ambalaj [cm]:
      2,35 cm
      Rezistenta de la [kOhm]:
      3 kOhm
      Rezistenta pana la [kOhm]:
      9 kOhm
      Proeminenta [mm]:
      1,6 mm
      Numar comercial:
      RA2PYPB
      84 Lei cu TVA
    • Bujii DENSO Iridium Power IXU27 Fiat Bravo 198 1.4 16V (198AXS1B)
      mai mult
      DENSO
      Bujii DENSO Iridium Power IXU27
      Serie:
      Iridium Power
      Cod motor:
      198 A7.000
      Numar bucati necesare:
      4
      Se va înlocui dupa km:
      40000 km
      pt. cod original (OE):
      55210685
      Tehnica de cuplaj:
      Crimped SAE
      Diametru [mm]:
      12 mm
      Deschidere cheie:
      16
      Moment strangere [Nm]:
      17 Nm
      Masa [g]:
      44 g
      Varianta de tata:
      Japonia
      Bujie:
      1-Electrod masa
      Lungime filet [mm]:
      19 mm
      Greutate brută [g]:
      47 g
      Numar comercial:
      5337, I37
      72 Lei cu TVA
    • Bujii KAMOKA 7100001 Fiat Bravo 198 1.4 16V (198AXS1B)
      mai mult
      KAMOKA
      Bujii KAMOKA 7100001
      Cod motor:
      198 A7.000
      Bujie:
      Electroda mijlocie-Iridium
      Lungime filet [mm]:
      19 mm
      Deschidere cheie:
      16 mm
      Bujie:
      1-Electrod masa
      50 Lei cu TVA
    • Bujii BERU ULTRA Z338 Fiat Bravo 198 1.4 16V (198AXS1B)
      mai mult
      BERU
      Bujii BERU ULTRA Z338
      Serie:
      ULTRA
      Numar bucati necesare:
      4
      Distanta dintre electrozi [mm]:
      0,8 mm
      Tehnica de cuplaj:
      SAE
      Dimensiune filet:
      M12x1,25
      Deschidere cheie:
      16 mm
      Bujie:
      1-Electrod masa
      Bujie:
      cu scaun etansare plat
      Lungime filet [mm]:
      19 mm
      Numar informatii tehnice:
      12 FR-4 DPUT
      Moment strangere de [Nm]:
      20 Nm
      Cuplu de strangere pana la [Nm]:
      25 Nm
      Numar comercial:
      0 002 250 900, 12 FR-4 DPUT
      84 Lei cu TVA
    Franare
    Franare
    Suspensie
    Suspensie
    Directie
    Directie
    Angrenare roata
    Angrenare roata
    Cutie viteze
    Cutie viteze
    Transmisie cu curea
    Transmisie cu curea
    Piese motor
    Piese motor
    Piese bloc motor
    Piese bloc motor
    Garnituri
    Garnituri
    Sistem de racire
    Sistem de racire
    Sistem de aer conditionat
    Sistem de aer conditionat
    Sistem de aer conditionat - Fiat Bravo 198 1.4 16V (198AXS1B)
    Compresor climaCompresor clima
    Radiator climaRadiator clima
    Comutator presiune aer conditionatComutator presiune aer conditionat
    Supapa expansiune climaSupapa expansiune clima
    Uscator climaUscator clima
    Inchide
    Incalzire si ventilatie
    Incalzire si ventilatie
    Incalzire si ventilatie - Fiat Bravo 198 1.4 16V (198AXS1B)
    Radiator calduraRadiator caldura
    Ventilator habitacluVentilator habitaclu
    Rezistor ventilator habitacluRezistor ventilator habitaclu
    Comutator temperaturaComutator temperatura
    Inchide
    Filtre
    Filtre
    Uleiuri si lichide
    Uleiuri si lichide
    Sistem de aprindere
    Sistem de aprindere
    Sistem de aprindere - Fiat Bravo 198 1.4 16V (198AXS1B)
    BujieBujie
    Bobina aprindereBobina aprindere
    Fisa bujiiFisa bujii
    Modul aprindereModul aprindere
    Inchide
    Senzori
    Senzori
    Sistem alimentare
    Sistem alimentare
    Electrice
    Electrice
    Sistem pornire
    Sistem pornire
    Curatare parbriz
    Curatare parbriz
    Sistemul de esapament
    Sistemul de esapament
    Caroserie
    Caroserie
    Lumini
    Lumini
    Interior
    Interior
    Tech dateTech date
    Date generale Date generale
    Valori de verificare a emisiilor Valori de verificare a emisiilor
    Sistem de frână Sistem de frână
    Materiale consumabile Materiale consumabile
    Iluminat Iluminat
    Intervale de schimbare sau de înlocuire Intervale de schimbare sau de înlocuire
    Date generale
    Valori fundamentale generale
    Tipul comenzii motorului
    Curea dinţată
    Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
    4
    Valori de verificare a emisiilor
    Valori generale referitoare la emisii
    Graficul de poziţie - ştecher
    Cu panou de siguranţe
    photoicon
    Date privind trenul de rulare
    Sistem de frână
    Dimensiune frânei
    Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
    22,00 mm
    Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
    20,20 mm
    Grosime discuri de frână osie spate
    9,90 mm
    Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
    9,00 mm
    Diametru disc de frână osie anterioară
    257,00 mm
    Diametru disc de frână osie spate
    251,20 mm
    Diametru piston frână osie anterioară
    54,00 mm
    Diametru piston frână osie spate
    38,00 mm
    Materiale consumabile
    Cantităţi de umplere şi specificaţii
    Ulei de motor cu filtru
    3,50 litru
    Viscozitate ulei de motor
    FIAT 9.55535-S2
    5W-40
    Specificare ulei de motor
    FIAT 9.55535-S2
    SAE 5W-40
    Ulei cutie de viteze manuală
    1,80 litru
    Specificaţie ulei transmisie manuală
    FIAT 9.55550-MZ6
    Agent de răcire
    5,90 litru
    Specificare lichid de răcire
    Paraflu UP
    Lichide de frâna la schimbare
    1,20 litru
    Specificare lichid de frână
    DOT 4
    Agent de răcire instalaţie de climatizare
    500 Grame
    Specificaţie agent de răcire
    R134a
    Ulei instalaţie de climatizare
    130 cm³
    Specificaţie ulei de răcire
    Denso ND - OIL 6
    Iluminat
    Faruri faţă
    Fază scurtă
    cu far cu halogen
    H1 12V 55W P14,5s
    photoicon
    Fază scurtă
    cu Bi-Xenon
    D1S 85V 35W PK32d-2
    photoicon
    Fază lungă
    cu far cu halogen
    H1 12V 55W P14,5s
    photoicon
    Fază lungă
    cu Bi-Xenon
    D1S 85V 35W PK32d-2
    photoicon
    Fază lungă
    Spot de fază lungă, cu Bi-Xenon
    H1 12V 55W P14,5s
    photoicon
    Lumină de zi
    Accesoriu
    DAY1
    Lumină de parcare
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
    photoicon
    Far de ceaţă
    H11 12V 55W PGJ19-2
    photoicon
    Lumină intermitentă faţă
    PY24W 12V 24W PGU20/4
    Lumină intermitentă lateral
    WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
    photoicon
    Faruri spate
    Lumină intermitentă spate
    R10W 12V 10W BA15s
    photoicon
    Lumini spate
    Lumini spate - lumini frână
    P21/5W 12V 21/5W BAY15d
    photoicon
    Lumină de frână
    Lumini spate - lumini frână
    P21/5W 12V 21/5W BAY15d
    photoicon
    Lumină marşarier
    P21W 12V 21W BA15s
    photoicon
    Lumini de ceaţă spate
    P21W 12V 21W BA15s
    photoicon
    Iluminat număr de înmatriculare
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    photoicon
    Lumină frâna suplimentară
    W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d
    photoicon
    Mijloace de iluminat interior
    Iluminat interior
    C10W 12V 10W SV8,5-8
    photoicon
    Lampă de iluminat în portbagaj
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    photoicon
    Lampă torpedo
    C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
    photoicon
    Intervale de schimbare sau de înlocuire
    Pentru datele de service
    Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
    la fiecare 120.000 km / 5 ani
    Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
    în condiţii grele de exploatare
    la fiecare 120.000 km / 4 ani
    Interval de înlocuire a curelei de transmisie
    la fiecare 120.000 km / 8 ani
    Interval de înlocuire a filtrului de aer
    la fiecare 60.000 km / 4 ani
    Interval de înlocuire a bujiilor
    la fiecare 30.000 km / 2 ani
    Interval de schimbare a lichidului de frână
    la fiecare 60.000 km / 2 ani
    Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
    la fiecare 30.000 km / 2 ani
    Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
    la un nr. de km. parcurşi mai mic de 10.000 km pe an
    o dată pe an
    Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
    la fiecare 30.000 km / 15 luni
    Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
    Fiat Bravo 198 1.4 16V (198AXS1B) - 140 cai Introduceti sasiu
    Fiat Salveaza
    Catalog
    Stergeti intreaga istorie

    TOP producatori

    Piese auto AutoPower
    5.0 Dati-va evaluarea 18 Recenzia pe Google
    Powered by Google     Scrieti un review
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    Andreea Tohaneanu
    Andreea Tohaneanu
    22 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    TBone Alex
    TBone Alex
    13 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    balan cristian
    balan cristian
    12 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    Zorro Zdm
    Zorro Zdm
    09 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    gabriel ion
    gabriel ion
    08 April 2024
    star star star star star
    Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
    crb crb
    crb crb
    01 April 2024