Comutator coloana directie VW Scirocco (137) 2.0 TDI - 177 cai motor diesel CFGC - magazin online
.jpg)
VW Scirocco (137)
177 cp - motor diesel
01.2013 - 11.2017
177 cp - motor diesel
01.2013 - 11.2017
Marca: VW
Model: Scirocco (137)
Modif.: 2.0 TDI - motor diesel
Sasiu: cupe
An: 01.2013 - 11.2017
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1968 cmc
Putere: 177 cp / 130 kW
Codul motorului: CFGC
Ulei motor: 4,30
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30
Garaj+Informatii
Aplica
Franare
Franare - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Suspensie
Suspensie - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Directie
Directie - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Piese motor
Piese motor - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Garnituri
Garnituri - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Filtre
Filtre - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Electrice
Electrice - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Caroserie
Caroserie - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Lumini
Lumini - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Interior
Interior - VW Scirocco (137) 2.0 TDI
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
4200
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1750 - 2500
1/min
Cuplu maxim
380
Nm
Ridicare
95,50
mm
Alezaj
81,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,975
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,965
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
19,00 - 31,00
bar
Diferenţă max. 5 bar
Rată de compresie
16,50
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
0,60
bar
Temperatură de verificare 80° C
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Lucrul ulterior (planificare) al chiulasei nu este permis.
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,60
bar
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza de diagnoză se găseşte pe partea şoferului, în spaţiul de plasare a picioarelor de pe tabloul de bord.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
730 - 930
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie Diesel
Temperatura minimă a agentului de răcire în cazul AU
80
°C
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
2300 - 2700
1/min
Mod de măsurare
B
Sondă de măsurare
1
Timp de măsurare
0,5
s
Valoare maximă K
1,00
1/m
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
cu jante de 17 ţoli, Încărcată parţial
2,60
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri faţă
cu jante de 17 ţoli, încărcat în întregime
2,80
bar
Presiune pneuri faţă
cu jante de 18 ţoli, Încărcată parţial
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
cu jante de 18 ţoli, încărcat în întregime
2,50
bar
Presiune pneuri faţă
cu jante de 19 ţoli, Încărcată parţial
2,60
bar
Presiune pneuri faţă
cu jante de 19 ţoli, încărcat în întregime
2,80
bar
Presiune pneuri spate
cu jante de 17 ţoli, Încărcată parţial
2,60
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri spate
cu jante de 17 ţoli, încărcat în întregime
3,20
bar
Presiune pneuri spate
cu jante de 18 ţoli, Încărcată parţial
2,30
bar
Presiune pneuri spate
cu jante de 18 ţoli, încărcat în întregime
2,90
bar
Presiune pneuri spate
cu jante de 19 ţoli, Încărcată parţial
2,60
bar
Presiune pneuri spate
cu jante de 19 ţoli, încărcat în întregime
3,20
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2578
mm
Ecartament faţă
1553
mm
Ecartament spate
1561
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
25,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
22,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
10,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
8,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
11,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
312,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
253,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
54,00
mm
Diametru piston frână osie spate
38,00
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,30
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 507 00
5W-30
Specificare ulei de motor
VW 507 00
Ulei cutie de viteze manuală
Schimbător direct de viteze 02E, Cu reumplare
6,90
litru
Specificaţie producător 6,9 - 7,2 litri
Ulei cutie de viteze manuală
Schimbător direct de viteze 02E, Cantitate de schimb
5,20
litru
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze 0FB
2,30
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
Schimbător direct de viteze 02E
G 052 182 A2
Ulei original
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze 0FB
G 052 171 A2
Ulei original
Agent de răcire
8,00
litru
Specificare lichid de răcire
TL 774 G
Antigel original
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze mecanică
1,15
litru
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze cu angrenaje
1,00
litru
Specificare lichid de frână
VW 501 14
Agent de răcire instalaţie de climatizare
500 - 550
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Denso 7SEU17
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Denso 6SEU14
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Sanden
100 - 120
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Denso 7SEU17
G 052 300 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Denso 6SEU14
G 052 300 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden
G 052 154 A2
Ulei original
Conţinut rezervor
55
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază scurtă
până la 2014, cu Bi-Xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Fază scurtă
de la 2015, cu Bi-Xenon
D3S 85V 35W PK32d-5
Fază lungă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază lungă
până la 2014, cu Bi-Xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Fază lungă
de la 2015, cu Bi-Xenon
D3S 85V 35W PK32d-5
Lumină adaptivă în curbă
cu Bi-Xenon
H7 12V 55W PX26d
Lumină de zi
până la 2014, cu Bi-Xenon
P21W 12V 21W BA15s
Lumină de zi
de la 2015, cu far cu halogen
P21W 12V 21W BA15s
Lumină de zi
de la 2015, cu Bi-Xenon
LED
Piesă originală
Lumină de zi
Accesoriu, 1
LEDDRL 1
Lumină de zi
Accesoriu, 2
DAY1
Lumină de parcare
cu far cu halogen
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Lumină de parcare
până la 2014, cu Bi-Xenon
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Lumină de parcare
de la 2015, cu Bi-Xenon
LED
Piesă originală
Far de ceaţă
până la 2014
HB4 12V 51W P22d
Far de ceaţă
de la 2015
H8 12V 35W PGJ19-1
Lumină intermitentă faţă
H21W 12V 21W BAY9s
Lumină intermitentă lateral
LED
Piesă originală
Lumini exterioare
Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
până la 2014
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă spate
de la 2015
LED
Piesă originală
Lumini spate
până la 2014
P21W 12V 21W BA15s
Lumini spate
de la 2015
LED
Piesă originală
Lumină de frână
până la 2014
P21W 12V 21W BA15s
Lumină de frână
de la 2015
LED
Piesă originală
Lumină marşarier
până la 2014
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Lumină marşarier
de la 2015
LED
Piesă originală
Lumini de ceaţă spate
până la 2014
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
de la 2015
LED
Piesă originală
Iluminat număr de înmatriculare
Variantă 1
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Iluminat număr de înmatriculare
Variantă 2
LED
Piesă originală
Lumină frâna suplimentară
LED
Piesă originală
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lumini de urcare
Accesoriu
Entry1
Lampă de iluminat spaţiul pentru picioare.
W3W 12V 3W W2,1x9,5d
Lampă de citit
faţă
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
spate
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă torpedo
W3W 12V 3W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
toate 210.000 km
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
toate 210.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 90.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
mai întâi după 3 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de schimbare a uleiului în cutia de viteze manualǎ
Schimbător direct de viteze 02E
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului uleiului transmisiei
Schimbător direct de viteze 02E
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de verificare filtru de particule
prima dată la 180.000 km, apoi odată la 30.000 km
Interval de înlocuire AdBlue®
numai la un nr. de km mai mic de 15.000 km parcurşi în 4 ani
Lucrare suplimentară pentru faruri cu Xenon
până la 2013
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Lucrare suplimentară pentru faruri cu Xenon
de la 2014
mai întâi la 30.000 km / 2 ani, apoi odată la 30.000 km / 1 ani
Lucrări suplimentare de inspecţie - service
mai întâi la 60.000 km / 3 ani, apoi odată la 60.000 km / 2 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Salveaza
SalveazaArticolele vizualizate recent
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024