Disc frana ATE PowerDisc 24.0325-0160.1 pentru BMW X3 E83 xDrive 18 d - 136 cai motor diesel
BMW X3 E83
136 cp - motor diesel
04.2009 - 12.2011
136 cp - motor diesel
04.2009 - 12.2011
Marca: BMW
Model: X3 E83
Modif.: xDrive 18 d - motor diesel
Sasiu: SUV
An: 04.2009 - 12.2011
Tractiune: tractiune integrala
Cil./Capac.: 4 cil. / 1995 cmc
Putere: 136 cp / 100 kW
Codul motorului: N47 D20 C
Ulei motor: 5,20
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
Garaj+Informatii
Pentru masina:
BMW X3 E83 xDrive 18 d
Motor:
136 cai - 100 kW - motor diesel
Descriere:
Pretul este pentru 1 disc de frana
Cod producator:
24.0325-0160.1
Producator:
ATE
Serie:
PowerDisc
An fabricatie pana la:
08.2010
Partea de montare:
punte fata
Diametru exterior [mm]:
325,0 mm
Grosime disc frâna [mm]:
25,0 mm
Grosime minima [mm]:
22,6 mm
Tip disc frâna:
ventilat
Numar gauri:
5
Procesare:
continut ridicat de carbon
Suprafata:
acoperit (cu un strat protector)
Asezare gauri Ø [mm]:
120,0 mm
Înaltime [mm]:
62,2 mm
Diametru de centrare [mm]:
75,0 mm
Diametru interior [mm]:
174,0 mm
Alezaj Ø [mm]:
16,5 mm
Articol completare/Info suplimentar 2:
cu suruburi
Cod MAPP disponibil:
Numar comercial:
525160
Informatii generale:
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz
Informatii tehnice:
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
Incarcare ...
Incarcare ...
Alte produse asociate
Franare - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Suspensie - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Directie - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Angrenare roata - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Cutie viteze - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Transmisie cu curea - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Piese motor - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Piese bloc motor - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Garnituri - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Sistem de racire - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Sistem de aer conditionat - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Incalzire si ventilatie - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Uleiuri si lichide - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Senzori - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Sistem alimentare - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Electrice - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Sistem pornire - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Curatare parbriz - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Sistemul de esapament - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Caroserie - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Lumini - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Interior - BMW X3 E83 xDrive 18 d
Inchide
Tech date
Date generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Lanţ de distribuţie
Turaţie la putere maximă
4000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1750 - 2500
1/min
Cuplu maxim
300
Nm
Ridicare
90,00
mm
Alezaj
84,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,975 - 5,760
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,967 - 5,953
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Presiune de compresie
16,00
bar
Valoare de referinţă
Rată de compresie
16,00
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
1,30
bar
Motor la temperatura de funcţionare
Retard maxim chiulasă
longitudinal
0,100
mm
Retard maxim chiulasă
transversal
0,050
mm
Înălţime maximă a chiulasei
139,70
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,50
bar
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Producător carburaţie
Bosch
Tip carburaţie
DDE 7.1
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
730 - 930
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
680 - 880
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
60
°C
Valoare de emisie Diesel
Temperatura minimă a agentului de răcire în cazul AU
80
°C
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
3700 - 4300
1/min
Mod de măsurare
B
Sondă de măsurare
1
Timp de măsurare
0,5
s
Valoare maximă K
0,50
1/m
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
215/60 R 17
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
235/55 R 17
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
235/50 R 18
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
235/45 R 19
2,20
bar
Presiune pneuri spate
215/60 R 17
2,40
bar
Presiune pneuri spate
235/55 R 17
2,30
bar
Presiune pneuri spate
235/50 R 18
2,40
bar
Presiune pneuri spate
255/45 R 18
2,20
bar
Presiune pneuri spate
255/40 R 19
2,40
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2795
mm
Ecartament faţă
1524 - 1538
mm
Ecartament spate
1542 - 1556
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
pentru discuri de frână 332x30 mm
25,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
pentru discuri de frână 325x25 mm
30,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
pentru discuri de frână 332x30 mm
27,60
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
pentru discuri de frână 325x25 mm
22,60
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
cu tehnică M, pentru discuri de frână 325x25 mm
23,40
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
cu tehnică M, pentru discuri de frână 332x30 mm
28,40
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,01
mm
Grosime discuri de frână osie spate
22,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
19,60
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
cu tehnică M
20,40
mm
Descentrarea maximă a discului de frână a punţii din spate
0,01
mm
Diametru tambur de frână punte spate
Frână de parcare
185,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
3,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
3,00
mm
Grosime plăcuţe de frână Limită de uzură Frână de parcare
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
1,50
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
pentru discuri de frână 325x25 mm
325,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
pentru discuri de frână 332x30 mm
332,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
320,00
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
5,20
litru
Viscozitate ulei de motor
BMW Longlife -04
0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
Specificare ulei de motor
BMW Longlife-04
Ulei diferenţial osie faţă
0,60
litru
Specificaţie ulei punte faţă
33 11 7 695 240
Ulei original
Ulei diferenţial punte spate
1,00
litru
Specificaţie ulei punte spate
33 11 7 695 240
Ulei original
Ulei cutia de distribuţie
Cantitate de schimb
0,69
litru
Ulei cutia de distribuţie
Cu reumplare
0,80
litru
Specificaţie cutie distribuţie
83 22 0 397 244
Ulei original
Agent de răcire
cu cutie de viteze mecanică
9,50
litru
Agent de răcire
cu cutie de viteze automată
9,50
litru
Specificare lichid de răcire
83 19 2 211 191
Antigel original
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
83 13 0 443 026
Lichid de frână original
Agent de răcire instalaţie de climatizare
690 - 710
Grame
Determinante sunt datele de pe plăcuţa cu specificaţi tehnice din compartimentul motorului.
Specificaţie agent de răcire
R134a
Iluminat
Faruri faţă
Lumină de zi
Accesoriu, 1
LEDDRL 1
Lumină de zi
Accesoriu, 2
DAY1
Lumină intermitentă faţă
PSY24W 12V 24W PG20/4
Faruri spate
Lumini spate
LED
Piesă originală
Lumină frâna suplimentară
LED
Piesă originală
Mijloace de iluminat interior
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Interval de înlocuire a filtrului de aer
Schimbarea uleiului de motor la fiecare 2.
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
Schimbarea uleiului de motor la fiecare 2.
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
coform indicatorului de service
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare schimbare a uleiului de motor
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Mercedes S-class Saloon (w221) S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) - 211 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Mercedes S-class (w222) S 450 4-matic (222.064, 222.164, 222.964) - 367 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Ford Transit BUS (FD,FB,FS,FZ,FC) 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) - 75 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Mercedes Vito BUS (w639) 116 CDI 4x4 (639.701, 639.703, 639.705) - 163 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Mercedes Sprinter 3.5-t Platform (906) 314 CDI (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233,... - 143 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12) - 150 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Mercedes Sprinter 3.5-t Platform (906) 311 CDI (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233,... - 109 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Renault Kangoo Express (FC0-1) 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T) - 75 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Mercedes E-class Coupe (c207) E 350 BlueTEC / d (207.326) - 258 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Iveco Daily 2 Bus A 40-10 (94139111, 94139131, 94139311, 94139315,... - 103 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Mitsubishi Lancer 3 Station Wagon (C1V,C3V) 1.8 D (C14V) - 60 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Renault Master 3 Platform (EV,HV,UV) 2.3 dCi 135 RWD (HV0N, UV0N) - 136 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Articolele vizualizate recent
- Set reparatie, levier cutie de viteze FEBEST 1999-GBE60
- Geam lateral PILKINGTON 410004528
- Burduf cauciuc, articulatie planetara FEBEST 2715-S80T
- Bec, far principal PHILIPS 85415VIS1
- Furtun radiator THERMOTEC DWW335TT
- set placute frana,frana disc FEBI BILSTEIN 170391
- Set rulment roata SNR R170.22
- Set bucsi de ghidaj, etrier frana TRW ST1705
- CIRCLIP VAG 8D0512097
- Etrier frana ELSTOCK 87-2320
- amortizor KAVO PARTS SSA-10009
- Senzor presiune ulei BERU SPR021
- Etrier frana BUDWEG CALIPER 343492
- Bec, iluminare compartiment motor NARVA 171893000
- Curea transmisie cu caneluri CONTITECH 6PK2077
- Furtun frana TRISCAN 8150 11111
- Ignition coi BMW OE 12138647689
- set placute frana,frana disc ROADHOUSE 2633.21
- Filtru ulei VALEO 586015
- Pompă de apă, răcire motor Saleri SIL PA1251
- Garnitura, chiulasa PAYEN AD5860
- termostat,lichid racire FEBI BILSTEIN 104765
- Senzor impulsuri, arbore cotit METZGER 0902409
- Bonded rubber bush VAG 1K0199867B
- Brat, suspensie roata DELPHI TC3283
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024