Disc frana ATE PowerDisc 24.0328-0162.1 pentru Ford S-Max 2.0 EcoBoost - 203 cai benzina
Ford S-Max
203 cp - benzina
03.2010 - 12.2014
203 cp - benzina
03.2010 - 12.2014
Marca: Ford
Model: S-Max
Modif.: 2.0 EcoBoost - benzina
Sasiu: microbus
An: 03.2010 - 12.2014
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1999 cmc
Putere: 203 cp / 149 kW
Codul motorului: TNWA
Ulei motor Cantitate de schimb: 5,40
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30
Garaj+Informatii
Pentru masina:
Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Motor:
203 cai - 149 kW - benzina
Descriere:
Pretul este pentru 1 disc de frana
Cod producator:
24.0328-0162.1
Producator:
ATE
Serie:
PowerDisc
Partea de montare:
punte fata
An fabricatie pana la:
04.2011
Diametru exterior [mm]:
316,0 mm
Grosime disc frâna [mm]:
28,0 mm
Grosime minima [mm]:
26,0 mm
Tip disc frâna:
ventilat
Procesare:
continut ridicat de carbon
Suprafata:
acoperit (cu un strat protector)
Numar gauri:
5
Asezare gauri Ø [mm]:
108,0 mm
Înaltime [mm]:
52,0 mm
Diametru de centrare [mm]:
63,5 mm
Diametru interior [mm]:
144,0 mm
Alezaj Ø [mm]:
16,0 mm
Articol completare/Info suplimentar 2:
cu suruburi
Cod MAPP disponibil:
Aprobare:
E1 90R-02C0553/1207
Numar comercial:
528162
Informatii generale:
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz
Informatii tehnice:
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
Instructiuni de montare:
Avertizare! -------------------- Lucr'rile la sistemul de frânare SBC trebuie efectuate exclusiv de personal calificat, instruit! - Pericol de accidentare! - Sistemul este sub presiune! - Respecta'i indica'iile produc'torului! - Înainte de începerea lucr'rilor de între'inere 'i repara'i i, sistemul trebuie s' fie dezactivat. - Dup' încheierea lucr'rilor de între'inere 'i repara'ii, sistemul trebuie s' fie obligatoriu reactivat. - Folosi'i exclusiv aparate de service 'i de diagnoz' adecvate! - Recomandare: ContiSys Check Nr. art. 03.9301-6000.4 ContiSys Scan Nr. art. 03.9301-5000.4 Aparat pentru aerisit frâne ATE FB 30S Nr. art. 03.9302-3010.4 Continental î'i declin' responsabilitatea pentru deterior'ri le care rezult' dintr-un montaj gre'it al produselor dumneavoastr'.
Incarcare ...
Incarcare ...
Alte produse asociate
Franare - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Suspensie - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Directie - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Angrenare roata - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Cutie viteze - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Transmisie cu curea - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Piese motor - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Piese bloc motor - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Garnituri - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Sistem de racire - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Sistem de aer conditionat - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Incalzire si ventilatie - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Filtre - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Uleiuri si lichide - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Senzori - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Sistem alimentare - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Electrice - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Sistem pornire - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Curatare parbriz - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Sistemul de esapament - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Caroserie - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Lumini - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Interior - Ford S-Max 2.0 EcoBoost
Inchide
Tech date
Date generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Lanţ de distribuţie
Turaţie la putere maximă
6000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1750 - 4000
1/min
Cuplu maxim
300
Nm
Ridicare
83,10
mm
Alezaj
87,50
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Disc de compensare
Joc supapă - supapă de admisie
Motor rece
0,19 - 0,31
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
Motor rece
0,29 - 0,41
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Rată de compresie
10,00
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
1,00
bar
Motor la temperatura de funcţionare
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,35 - 1,55
bar
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Distanţă electrozi
1,30
mm
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie directă
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
760
1/min
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
2,40
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri spate
2,40
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2850
mm
Ecartament faţă
1578 - 1588
mm
Ecartament spate
1595 - 1605
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
28,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
26,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,10
mm
Grosime discuri de frână osie spate
11,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
9,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână a punţii din spate
0,10
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
1,50
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
300,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
302,00
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Capacitate baterie
Variantă 1
50
Ah
Capacitate baterie
Variantă 2
60
Ah
Capacitate baterie
Variantă 3
70
Ah
Capacitate baterie
Variantă 4
80
Ah
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
Cantitate de schimb
5,40
litru
Viscozitate ulei de motor
WSS-M2C913-C
5W-30
Viscozitate ulei de motor
WSS-M2C948-B
SAE 0W-20
Specificare ulei de motor
WSS-M2C913-C
SAE 5W-30
Specificare ulei de motor
Posibilitate alternativă:
WSS-M2C948-B
SAE 5W-20
Ulei cutie de viteze manuală
cu cutie de viteze cu angrenaje automatizată cu 6 viteze
5,60
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
cu cutie de viteze cu angrenaje automatizată cu 6 viteze
WSS-M2C936-A
Specificare ulei servodirecţie
WSS-M2C204-A2
Agent de răcire
6,20
litru
Specificare lichid de răcire
WSS-M97B44-D
Lichide de frâna la schimbare
0,80
litru
Specificare lichid de frână
WSS-M6C65-A2
Agent de răcire instalaţie de climatizare
Fără instalaţie de climatizare locuri spate
585 - 615
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
cu instalaţie de climatizare spate
835 - 865
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Fără instalaţie de climatizare locuri spate
200
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
cu instalaţie de climatizare spate
250
cm³
Specificaţie ulei de răcire
WSH-M1C231-B
Conţinut rezervor
70
litru
Iluminat
Faruri faţă
Lumină de zi
LED
Piesă originală
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Faruri spate
Lumini spate
Lampă posterioară cu diode luminiscente
LED
Piesă originală
Lumină de frână
Lampă posterioară cu diode luminiscente
LED
Piesă originală
Mijloace de iluminat interior
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
până la 2011/07
la fiecare 150.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 2011/08
la fiecare 200.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la 2011/07
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la 2011/08
la fiecare 60.000 km / 3 ani
Interval de curăţare a filtrului de are
de la 2011/08
la fiecare 20.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a bujiilor
până la 2011/07
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
de la 2011/08
la fiecare 60.000 km / 3 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
la fiecare 10 ani
Interval de schimbare a uleiului în cutia de viteze manualǎ
până la 2011/07, cu cutie de viteze cu angrenaje
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de schimbare a uleiului în cutia de viteze manualǎ
de la 2011/08, cu cutie de viteze cu angrenaje
la fiecare 60.000 km / 3 ani
Interval de înlocuire a filtrului uleiului transmisiei
până la 2011/07, cu cutie de viteze cu angrenaje
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de înlocuire a filtrului uleiului transmisiei
de la 2011/08, cu cutie de viteze cu angrenaje
la fiecare 60.000 km / 3 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
de la 2011/08
la fiecare 20.000 km / o dată pe an
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
până la 2011/07
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Verificarea caroseriei şi a planşeului exterior
la fiecare 2 ani, apoi anual din al 6.-lea an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
de la 2011/08
la fiecare 20.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
până la 2011/07
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Instalaţie de climatizare - mod de verificare
la fiecare 3 ani
Articolele vizualizate recent
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024