Disc frana ATE PowerDisc 24.0325-0145.1 pentru Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI - 152 cai benzina
Skoda Laura (1Z3)
152 cp - benzina
03.2009 - 06.2013
152 cp - benzina
03.2009 - 06.2013
Marca: Skoda
Model: Laura (1Z3)
Modif.: 1.8 TSI - benzina
Sasiu: hatchback
An: 03.2009 - 06.2013
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1798 cmc
Putere: 152 cp / 112 kW
Codul motorului: CDAB
Ulei motor: 4,60
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
Garaj+Informatii
Pentru masina:
Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
Motor:
152 cai - 112 kW - benzina
Descriere:
Pretul este pentru 1 disc de frana
Cod producator:
24.0325-0145.1
Producator:
ATE
Serie:
PowerDisc
An fabricatie pana la:
01.2013
pt. numar PR:
1ZE
Partea de montare:
punte fata
Articol completare/Info suplimentar 2:
cu suruburi
Diametru exterior [mm]:
288,0 mm
Grosime disc frâna [mm]:
25,0 mm
Grosime minima [mm]:
22,0 mm
Tip disc frâna:
ventilat
Procesare:
continut ridicat de carbon
Suprafata:
acoperit (cu un strat protector)
Numar gauri:
5
Numar gauri 2:
9
Înaltime [mm]:
49,9 mm
Diametru de centrare [mm]:
65,0 mm
Diametru interior [mm]:
144,0 mm
Asezare gauri Ø [mm]:
112,0 mm
Alezaj Ø [mm]:
15,3 mm
Aprobare:
E1 90R-02C0858/1210
Cod MAPP disponibil:
Numar comercial:
525145
Informatii generale:
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz
Informatii tehnice:
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
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Sistem de racire - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Sistem de aer conditionat - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Incalzire si ventilatie - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Filtre - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Uleiuri si lichide - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Sistem de aprindere - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Senzori - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Sistem alimentare - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Electrice - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Sistem pornire - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Curatare parbriz - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Sistemul de esapament - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Caroserie - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Lumini - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Interior - Skoda Laura (1Z3) 1.8 TSI
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Tech date
Date generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Lanţ de distribuţie
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
2,10
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri spate
2,00
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,60
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 502 00
0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 504 00
SAE 5W-30
Specificare ulei de motor
cu interval de schimb fix
VW 502 00
Specificare ulei de motor
cu interval de întreţinere flexibil
VW 504 00
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze mecanică
1,15
litru
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze cu angrenaje
1,00
litru
Specificare lichid de frână
VW 501 14
Agent de răcire instalaţie de climatizare
500 - 550
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Zexel
110 - 130
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Sanden
100 - 120
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 803 F, Compresor Denso
170 - 190
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 803 E, Compresor Denso
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 M, Compresor Denso
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 S, Compresor Denso
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 H, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 N, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 P, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 T, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 808 A, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
8J0 260 805, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Denso
G 052 300 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden
G 052 154 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Zexel
G 052 154 A2
Ulei original
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
până la 2010
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
de la 2011
mai întâi după 3 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
Verificaţi termenul de garanţie al etanşantului de pneuri.
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
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