Disc frana Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1) fata si spate - 256 cai benzina C30A4 - magazin online
.jpg)
Honda NSX Convertible (NA)
256 cp - benzina
03.1995 - 09.2005
256 cp - benzina
03.1995 - 09.2005
Marca: Honda
Model: NSX Convertible (NA)
Modif.: 3.0 24V Vtec Automatic - benzina
Sasiu: Cabriolet
An: 03.1995 - 09.2005
Tractiune: tractiune pe spate
Cil./Capac.: 6 cil. / 2977 cmc
Putere: 256 cp / 188 kW
Codul motorului: C30A4
Ulei motor Cu reumplare: 6,30
litru cu filtru
Ulei motor Cantitate de schimb: 5,00
litru cu filtru
Viscozitate: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-50
Garaj+Informatii
Aplica
Franare
Franare - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Suspensie
Suspensie - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Directie
Directie - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Piese motor
Piese motor - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Garnituri
Garnituri - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Filtre
Filtre - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Senzori
Senzori - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Electrice
Sistem pornire
Sistem pornire - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Caroserie
Caroserie - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Lumini
Lumini - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Interior
Interior - Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
Inchide
Tech date
Date generale
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
6800
1/min
Turaţie la cuplu maxim
5400
1/min
Cuplu maxim
284
Nm
Ridicare
78,00
mm
Alezaj
90,00
mm
Supapă per cilindru
4
Joc supapă - supapă de admisie
0,15 - 0,19
mm
rece
Joc supapă - supapă de evacuare
0,17 - 0,21
mm
rece
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,475 - 5,485
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
6
Secvenţă de aprindere
1-4-2-5-3-6
Presiune de compresie
9,8 - 13,7
bar
Rată de compresie
10,20
:1
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Moment aprindere
-15°00'±2°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Honda
Tip carburaţie
PGM FI
Presiune sistem
3,20 - 3,60
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
700 - 800
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
Moment aprindere
-15°00'±2°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2300 - 2700
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
205/50 R 15
1,80
bar
Presiune pneuri spate
225/50 R 16
2,30
bar
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
Cu reumplare
6,30
litru
Ulei de motor cu filtru
Cantitate de schimb
5,00
litru
Viscozitate ulei de motor
API SH
10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-50
Viscozitate ulei de motor
API SJ
SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 10W-40|SAE 15W-40|SAE 20W-50
Specificare ulei de motor
API SH|API SJ
Ulei cutie de viteze manuală
2,65
litru
Ulei transmisie automată
Cantitate de schimb
2,90
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
Honda Premium Formula ATF
Ulei original
Agent de răcire
12,00
litru
Specificare lichid de răcire
Original Frostschutzmittel
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 3
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
de la 2001/01
HB3 12V 60W P20d
Fază scurtă
până la 2000/12
H1 12V 55W P14,5s
Fază lungă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H3 12V 55W PK22s
Lumină intermitentă faţă
P21W 12V 21W BA15s
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
P21W 12V 21W BA15s
Lumini spate
de la 2001/01
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumini spate
până la 2000/12
R10W 12V 10W BA15s
Lumină de frână
de la 2001/01
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
până la 2000/12
P21W 12V 21W BA15s
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă torpedo
Festoon 12V 3W SV7-8 (8,2x28)
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
la fiecare 168.000 km / 7 ani
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 48.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
la fiecare 96.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la 2004
toate 96.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 168.000 km / 7 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
de la 2004
toate 168.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 3 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
mai întâi la 72.000 km / 3 ani, apoi odată la 48.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
de la 2001
mai întâi la 192.000 km / 10 ani, apoi odată la 96.000 km / 5 ani
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
la fiecare 144.000 km / 6 ani
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
de la 2001
mai întâi la 192.000 km / 6 ani, apoi odată la 144.000 km / 5 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 12.000 km / 1 ani
Mod de verificare-joc supapă
până la 1999
la fiecare 48.000 km / 2 ani
Mod de verificare-joc supapă
de la 2000
la fiecare 168.000 km / 7 ani
Mod de verificare-joc supapă
de la 2004
toate 168.000 km
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Honda NSX Convertible (NA) 3.0 24V Vtec Automatic (NA1) - 256 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
SalveazaArticolele vizualizate recent
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024