DEPO-LORO D1S (tub descarcare gaze) P21W 446-1130LMLEHM2 pentru Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro - 233 cai motor diesel
Audi Q7 (4L)
233 cp - motor diesel
03.2006 - 05.2008
233 cp - motor diesel
03.2006 - 05.2008
Marca: Audi
Model: Q7 (4L)
Modif.: 3.0 TDI quattro - motor diesel
Sasiu: SUV
An: 03.2006 - 05.2008
Tractiune: tractiune integrala
Cil./Capac.: 6 cil. / 2967 cmc
Putere: 233 cp / 171 kW
Codul motorului: BUG
Ulei motor: 8,20
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30
Garaj+Informatii
Pentru masina:
Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Motor:
233 cai - 171 kW - motor diesel
Cod producator:
446-1130LMLEHM2
Producator:
DEPO-LORO
Partea de montare:
stanga
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta:
pentru vehicule cu volan pe stanga
Tip inmatriculare:
Verificat ECE
TIp lampa:
D1S (tub descarcare gaze)
TIp lampa:
P21W
Echipament vehicul:
pentru vehicule cu reglare faruri (electrică)
Articol completare/Info suplimentar 2:
cu motor reglaj LWR
Articol completare/Info suplimentar 2:
fara dispozitiv precuplare
Articol completare/Info suplimentar 2:
fara lampa descarcare gaz
Articol extins/Informatii de extindere:
fara bec cu incandescenta
Culoare carcasa:
gri fumuriu
Articol extins/Informatii de extindere:
fara suport bec
Pana la an model:
2009
Numar articol par:
446-1130RMLEHM2
Variantă de execuție soclu lampă incandescentă:
Pk32d-2
Variantă de execuție soclu lampă incandescentă:
BA15s
Informatii generale:
The following information is for general and informational purposes only and does not constitute warranty terms. Warranty terms and conditions are available from our dealers and in our general terms and conditions of sale. Abakus spare/repair parts are intended only for vehicle repairs in order to restore their original functionality. Abakus spare/repair parts are used or sold to users only for the purpose of repairing vehicles to restore their original look and functionality and are not original/genuine/OE/OEM/OES replacement parts. Our products are delivered without instruction of installation. Installation of our product may only be carried out by trained specialist technicians in specific car repairs. Products supplied by us are exclusively intended for proper and appropriate use. The warranty may become invalid in the event of: improper installation or repair, unsuitable application or use, installation or repair made outside specialist car workshops. Warranty claims are lost if the vehicle is modified and used for motor sports, tuning or similar events (except our tuning parts which are described in TecDoc and on our price list). Warranty application should include complete documentation among others: chassis no., first registration, vehicle mileage, information about LPG installation, fault memory log, pictures, our QC (quality check) code, installation invoice, contact details of the car repair workshop performing the replacement or repair. Warranty application are available in our Client Panel system. Complaints may require supplementing data such as error memory logs. Incomplete documentation may result in rejection of the claim. Any damage caused during transport is not considered quality damage and will be considered on an individual basis.
Informatii tehnice:
Condensation on lights At high humidity or with significant changes in temperature, condensation may form on the lights. This internal condensation is a natural phenomenon when moist air condenses on the inside of the glass.
Incarcare ...
Incarcare ...
Franare - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Suspensie - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Directie - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Angrenare roata - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Cutie viteze - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Transmisie cu curea - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Piese motor - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Piese bloc motor - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Garnituri - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Sistem de racire - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Sistem de aer conditionat - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Incalzire si ventilatie - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Filtre - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Uleiuri si lichide - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Senzori - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Sistem alimentare - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Electrice - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Sistem pornire - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Curatare parbriz - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Sistemul de esapament - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Caroserie - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Lumini - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Interior - Audi Q7 (4L) 3.0 TDI quattro
Inchide
Tech date
Date generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Lanţ de distribuţie
Turaţie la putere maximă
4000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1500 - 2750
1/min
Cuplu maxim
500
Nm
Ridicare
91,40
mm
Alezaj
83,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,968 - 5,982
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,958 - 5,972
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
6
Secvenţă de aprindere
1-4-3-6-2-5
Rată de compresie
17,00
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
1,80
bar
Temperatură de verificare 80° C
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Lucrul ulterior (planificare) al chiulasei nu este permis.
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
21,18 x 2490
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
660 - 860
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie Diesel
Condiţionare turaţie Diesel
3650 - 3950
1/min
de la 60° C temperatura uleiului de motor 10 rafale gaz
Condiţionare injecţie gaz Diesel
10
de la 60° C temperatura uleiului de motor
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
3650 - 3950
1/min
Mod de măsurare
B
Sondă de măsurare
1
Timp de oprire
1
Secundă(secunde)
Timp de măsurare
0,5
s
Valoare maximă K
1,50
1/m
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
235/60 R 18
2,30
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 235/60 R 18
2,50
bar
Presiune pneuri faţă
255/55 R 18
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 255/55 R 18
2,40
bar
Presiune pneuri spate
235/60 R 18
2,30
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 235/60 R 18
2,90
bar
Presiune pneuri spate
255/55 R 18
2,20
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 255/55 R 18
2,80
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
3002 - 3006
mm
Ecartament faţă
1651 - 1654
mm
Ecartament spate
1681 - 1686
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1LF
34,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1LT
36,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1LN
40,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1LW
40,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Număr PR. 1LF
32,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Număr PR. 1LT
34,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Număr PR. 1KF
28,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Număr PR. 2EA
28,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Număr PR. 1KD
28,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Număr PR. 1KK
28,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Număr PR. 2EF
28,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Număr PR. 1KF
26,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Număr PR. 2EA
26,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Număr PR. 1KD
26,00
mm
Diametru tambur de frână punte spate
Frână de parcare
210,00
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
Frână de parcare
211,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 1LF
11,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 1LT
11,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate, Număr PR. 1LN
20,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate, Număr PR. 1LW
20,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 1KF
11,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 2EA
11,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 1KD
11,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Cu placă spate, Număr PR. 1KK
16,90
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Cu placă spate, Număr PR. 2EF
16,90
mm
Grosime plăcuţe de frână la frâna de parcare
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
5,50
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 1LF
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 1LT
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate, Număr PR. 1LN
10,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate, Număr PR. 1LW
10,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 1KF
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 2EA
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 1KD
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
Cu placă spate, Număr PR. 1KK
9,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
Cu placă spate, Număr PR. 2EF
9,00
mm
Grosime plăcuţe de frână Limită de uzură Frână de parcare
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
1,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1LF
350,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1LT
368,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1LN
420,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1LW
420,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Număr PR. 1KF
330,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Număr PR. 2EA
358,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Număr PR. 1KD
358,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Număr PR. 1KK
356,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Număr PR. 2EF
356,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
1, Piston mare
34,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
2, Piston mare
38,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
Piston mic
30,00
mm
Diametru piston frână osie spate
Piston mare, Brembo , Număr PR. 1KF
30,00
mm
Diametru piston frână osie spate
Piston mic, Brembo , Număr PR. 1KF
28,00
mm
Diametru piston frână osie spate
Piston mare, Brembo , Număr PR. 2EA
32,00
mm
Diametru piston frână osie spate
Piston mic, Brembo , Număr PR. 2EA
28,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5750±750
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2625±375
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1200±200
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
610±70
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
325±35
Ohm
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Producător generator
VALEO
Curent de încărcare a generatorului
180
Amperi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
8,20
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 507 00
5W-30
Specificare ulei de motor
VW 507 00
Ulei transmisie automată
6 treapta 09D, Cu reumplare
9,00
litru
Umplere pe termen lung
Specificaţie ulei transmisie automată
6 treapta 09D
G 055 025 A2
Ulei original
Ulei diferenţial osie faţă
1,00
litru
Specificaţie ulei punte faţă
G 052 145 A1
Ulei original
Ulei diferenţial punte spate
1,25
litru
Specificaţie ulei punte spate
G 052 145 A1
Ulei original
Ulei cutia de distribuţie
Cutie de viteze 09D
0,85
litru
Specificaţie cutie distribuţie
Cutie de viteze 09D
G 052 162 A2
Ulei original
Specificare ulei servodirecţie
G 004 000 M2
Ulei original
Agent de răcire
11,50
litru
Specificare lichid de răcire
G 12 Plus
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
VW 501 14
Agent de răcire instalaţie de climatizare
650 - 750
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
cu instalaţie de climatizare spate
1000 - 1100
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
cu instalaţie de climatizare spate
230 - 255
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Denso
G 052 300 A2
Ulei original
Conţinut rezervor
100
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază lungă
de la 2010, cu far cu halogen
H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Lumină de zi
de la 2010, cu far cu halogen
H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Lumină de zi
de la 2010, cu Bi-Xenon
LED
Piesă originală
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
de la 2010, cu Bi-Xenon
LED
Piesă originală
Lumină intermitentă faţă
de la 2010, cu Bi-Xenon
LED
Piesă originală
Lumină intermitentă lateral
LED
Lumini exterioare
LED
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
Lampă posterioară cu diode luminiscente, în hayon
LED
Piesă originală
Lumini spate
Lampă posterioară cu diode luminiscente, în hayon
LED
Piesă originală
Lumină de frână
Lampă posterioară cu diode luminiscente, în hayon
LED
Piesă originală
Iluminat număr de înmatriculare
de la 2013
LED
Piesă originală
Lumină frâna suplimentară
LED
Piesă originală
Mijloace de iluminat interior
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Interval de înlocuire a filtrului de aer
toate 90.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
cu Biodiesel
toate 30.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
mai întâi după 3 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
intervale variabile de service (Longlife)
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Intervalul verificării saturaţiei filtrului
prima dată la 180.000 km, apoi odată la 30.000 km
Înlocuiţi filtrul de particule la atingerea valorii limită de 0,46 litri.
Lucrări suplimentare pentru trapa glisantă panoramică
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Articolele vizualizate recent
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024