Filtru habitaclu Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04) polen - 75 cai motor diesel K9K 892 - magazin online
Dacia Logan MCV KS
75 cp - motor diesel
05.2010 - 06.2013
75 cp - motor diesel
05.2010 - 06.2013
Marca: Dacia
Model: Logan MCV KS
Modif.: 1.5 dCi - motor diesel
Sasiu: combi
An: 05.2010 - 06.2013
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1461 cmc
Putere: 75 cp / 55 kW
Codul motorului: K9K 892
Ulei motor: 4,40
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30, 5W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
mai mult
Partea de montare: în spatele torpedoului -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Suspensie
Suspensie - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Directie
Directie - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Piese motor
Piese motor - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Garnituri
Garnituri - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Filtre
Filtre - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Electrice
Electrice - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Caroserie
Caroserie - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Lumini
Lumini - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Interior
Interior - Dacia Logan MCV KS 1.5 dCi (KS04)
Inchide
Tech date
Date generale
Informaţii privind curelele
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
4000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1700
1/min
Cuplu maxim
160
Nm
Ridicare
80,50
mm
Alezaj
76,00
mm
Supapă per cilindru
2
Joc supapă - supapă de admisie
Motor rece
0,13 - 0,25
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
Motor rece
0,33 - 0,45
mm
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Rată de compresie
17,90
:1
Presiune de supraalimentare turbocompresor/compresor
1,10 bar
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
1,20
bar
Retard maxim chiulasă
0,050
mm
Înălţime maximă a chiulasei
126,95
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
Maro
1,20
bar
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
Galben
1,40
bar
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
Alb
1,60
bar
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
Gri
1,80
bar
Termostatul se deschide la temperatura
89°
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
6PK1200
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Injecţie directă, de înaltă presiune
Producător carburaţie
Producător DELPHI
Tip carburaţie
DCM 1.2
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza ştecărului de diagnoză se găseşte pe tabloul de bord pe partea însoţitorului, în torpedo.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
750 - 850
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie Diesel
Temperatura minimă a agentului de răcire în cazul AU
70
°C
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
4700 - 5000
1/min
Mod de măsurare
B
Sondă de măsurare
1
Timp de oprire
5
Secundă(secunde)
Timp de măsurare
1,0
s
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
185/65 R 15
2,00
bar
Presiune pneuri faţă
165 R 14
2,00
bar
Presiune pneuri faţă
165/70 R 14
2,00
bar
Presiune pneuri spate
185/65 R 15
2,20
bar
Presiune pneuri spate
165 R 14
2,00
bar
Presiune pneuri spate
165/70 R 14
2,00
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
neîncărcat
2905
mm
Ampatamentul
încărcat
2900
mm
Ecartament faţă
Combi
1469
mm
Ecartament spate
1466
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
pentru discuri de frână 259x20,6 mm
20,60
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
pentru discuri de frână 260x22 mm
22,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
pentru discuri de frână 259x20,6 mm
17,70
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
pentru discuri de frână 260x22 mm
19,80
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,07
mm
Diametru tambur de frână punte spate
228,50
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
229,50
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
pentru discuri de frână 259x20,6 mm, Cu placă spate
18,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
pentru discuri de frână 260x22 mm, Cu placă spate
17,70
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Garnitura primară
4,90
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Garnitura secundară
4,90
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate
6,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
Garnitura primară
4,90
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
Garnitura secundară
4,90
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
pentru discuri de frână 259x20,6 mm
259,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
pentru discuri de frână 260x22 mm
260,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
pentru discuri de frână 259x20,6 mm
48,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
pentru discuri de frână 260x22 mm
54,00
mm
Diametru cilindru de frână roată
Variantă 1
19,00
mm
Diametru cilindru de frână roată
Variantă 2
22,20
mm
Dimensiunea maximă de prelucrare a tamburului frânei osie spate
Variantă 1
1,00
mm
Dimensiunea maximă de prelucrare a tamburului frânei osie spate
Variantă 2
2,00
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,40
litru
Viscozitate ulei de motor
RN0720
5W-30, 5W-40
Specificare ulei de motor
RN0720
Ulei cutie de viteze manuală
5 treapta JH1
3,10
litru
Ulei cutie de viteze manuală
5 treapta JH3
3,10
litru
Ulei cutie de viteze manuală
5 treapta JR5
2,50
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 SAE 75W-80
Agent de răcire
fără instalaţie de climatizare
4,50
litru
Agent de răcire
cu instalaţie de climatizare
5,45
litru
Specificare lichid de răcire
Glaceol RX Typ D
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
715 - 785
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
Condensator cu uscător integrat
440 - 510
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
125 - 145
cm³
Specificaţie ulei de răcire
SP 10
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H4 12V 60/55W P43t
Fază lungă
H4 12V 60/55W P43t
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
până la 2009/10
H11 12V 55W PGJ19-2
Far de ceaţă
de la 2009/11
PSX24W 12V 24W PG20/7
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
P21W 12V 21W BA15s
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
P21W 12V 21W BA15s
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă torpedo
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
până la 2011/06/13
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la 2011/06/14
la fiecare 120.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
până la 2011/06/13
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
de la 2011/06/14
la fiecare 120.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
până la 2011/06/13
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 2011/06/14
la fiecare 120.000 km / 6 ani
Rolă de ghidare – interval de schimbare curele de transmisie agregate
până la 2011/06/13
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Rolă de ghidare – interval de schimbare curele de transmisie agregate
de la 2011/06/14
la fiecare 120.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
până la 2011/06/13
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
de la 2011/06/14
la fiecare 120.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
până la 2011/06/13
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la 2011/06/14
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 120.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
până la 2011/06/13
la fiecare 120.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
de la 2011/06/14
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
până la 2011/06/13
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
de la 2011/06/14
la fiecare 20.000 km / 1 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
până la 2011/06/13
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
de la 2011/06/14
la fiecare 20.000 km / 1 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024