Flansa amortizor VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition - 180 cai benzina BBU - magazin online
.jpg)
VW Polo 4 (9n)
180 cp - benzina
05.2006 - 11.2009
180 cp - benzina
05.2006 - 11.2009
Marca: VW
Model: Polo 4 (9n)
Modif.: 1.8 GTi Cup Edition - benzina
Sasiu: hatchback
An: 05.2006 - 11.2009
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1781 cmc
Putere: 180 cp / 132 kW
Codul motorului: BBU
Ulei motor: 4,50
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
mai mult
Partea de montare: puntea spate -
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
-
mai mult
Partea de montare: punte fata pe ambele parti
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: puntea spate
-
mai mult
Partea de montare: punte fata
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
-
mai mult
Partea de montare: puntea spate
-
mai mult
Partea de montare: punte fata
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: dreapta stanga punte fata
-
mai mult
Partea de montare: dreapta stanga puntea spate
-
mai mult
Partea de montare: dreapta stanga punte fata
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
-
mai mult
Partea de montare: punte fata
-
mai mult
Partea de montare: punte fata
-
mai mult
Partea de montare: punte fata
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: punte fata
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta deasupra
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
-
-
-
-
Franare
Franare - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Suspensie
Suspensie - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Directie
Directie - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Piese motor
Piese motor - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Garnituri
Garnituri - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Filtre
Filtre - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Senzori
Senzori - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Electrice
Electrice - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Caroserie
Caroserie - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Lumini
Lumini - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Interior
Interior - VW Polo 4 (9n) 1.8 GTi Cup Edition
Inchide
Tech date
Date generale
Informaţii privind curelele
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
5800
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1950 - 5000
1/min
Cuplu maxim
235
Nm
Ridicare
86,40
mm
Alezaj
81,00
mm
Supapă per cilindru
5
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,963
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,943
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Rată de compresie
9,50
:1
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Înălţime maximă a chiulasei
139,20
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Termostatul se deschide la temperatura
87° - 102°
Radiatorul se decuplează la temperatura
Treaptă 01
84° - 91°
Radiatorul se decuplează la temperatura
Treaptă 02
91° - 98°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 01
92° - 97°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 02
99° - 105°
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
21,36 x 1032
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Distanţă electrozi
0,80
mm
Bujii/Bujii incadescente NGK
PFR6Q
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 98 ROZ
Denumire carburaţie
Bosch Motronic
Producător carburaţie
Bosch
Tip carburaţie
ME 7.5
Presiune sistem
2,50
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza diagnozei se găseşte pe muchia inferioară a tabloului de bord de pe partea şoferului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
700 - 820
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,00 - 0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 3000
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,00 - 0,20
%
Contiţionarea timpului de ardere internă
120
Secundă(secunde)
Condiţionare turaţii motor cu ardere internă
2500 - 3000
1/min
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Sondă de bandă largă
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
600 - 820
1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 205/45 R 16
2,70
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 205/45 R 16
2,90
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 205/40 R 17
2,90
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 205/40 R 17
3,10
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 205/45 R 16
2,50
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 205/45 R 16
3,30
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 205/40 R 17
2,70
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 205/40 R 17
3,40
bar
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
25,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
22,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
9,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
7,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
12,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
312,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
232,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
54,00
mm
Diametru piston frână osie spate
34,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5750±750
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 5°
4700±700
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 15°
3250±450
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2625±375
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 25°
2150±350
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 35°
1450±250
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1150±250
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 45°
1000±200
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 50°
800±100
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
610±70
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
330±35
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 100°
190±40
Ohm
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,50
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 502 00
0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 503 00
SAE 0W-30|SAE 5W-30
Viscozitate ulei de motor
VW 504 00
SAE 5W-30
Specificare ulei de motor
VW 502 00
Specificare ulei de motor
intervale variabile de service (Longlife)
VW 503 00|VW 504 00
Ulei cutie de viteze manuală
5 treapta 02R
2,00
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
5 treapta 02R
G 052 171 A2
Ulei original
Ulei servodirecţie
0,80
litru
Specificare ulei servodirecţie
G 004 000 M2
Ulei original
Agent de răcire
5,00
litru
Specificare lichid de răcire
TL 774 F
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze mecanică
1,15
litru
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze automată
1,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
Compresor Denso 6SEU12
525 - 575
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
Compresor Denso 6SEU14
525 - 575
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
Compresor Denso 7SEU16
500 - 550
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
70 - 90
cm³
Specificaţie ulei de răcire
G 052 300 A2
Ulei original
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
toate 180.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
până la 2007
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
de la 2008
mai întâi după 3 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
până la 2007
la fiecare 4 ani
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
de la 2008
Verificaţi termenul de garanţie al etanşantului de pneuri.
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024