Furtun frana Nissan Primera (P11) 1.6 16V - 99 cai benzina GA16DE - magazin online
.jpg)
Nissan Primera (P11)
99 cp - benzina
09.1996 - 10.2000
99 cp - benzina
09.1996 - 10.2000
Marca: Nissan
Model: Primera (P11)
Modif.: 1.6 16V - benzina
Sasiu: limuzina
An: 09.1996 - 10.2000
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1597 cmc
Putere: 99 cp / 73 kW
Codul motorului: GA16DE
Ulei motor: 3,30
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: puntea spate stanga dreapta Axa spate stanga -
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Suspensie
Suspensie - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Directie
Directie - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Piese motor
Piese motor - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Garnituri
Garnituri - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Filtre
Filtre - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Senzori
Senzori - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Electrice
Electrice - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Caroserie
Caroserie - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Lumini
Lumini - Nissan Primera (P11) 1.6 16V
Inchide
Interior
Tech date
Date generale
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Lanţ de distribuţie
Turaţie la putere maximă
6000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
4000
1/min
Cuplu maxim
135
Nm
Ridicare
88,00
mm
Alezaj
76,00
mm
Supapă per cilindru
4
Joc supapă - supapă de admisie
Valoare de reglare, Motor cald
0,32 - 0,40
mm
Joc supapă - supapă de admisie
Valoare de reglare, Motor rece
0,25 - 0,33
mm
la 20°C
Joc supapă - supapă de admisie
Motor cald, Valoare de verificare
0,21 - 0,49
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
Valoare de reglare, Motor cald
0,37 - 0,45
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
Valoare de reglare, Motor rece
0,32 - 0,40
mm
la 20°C
Joc supapă - supapă de evacuare
Motor cald, Valoare de verificare
0,30 - 0,58
mm
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
0°/34°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
42°-/17°+
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,465 - 5,480
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
11,50 - 13,50
bar
Diferenţă max. 0,98 bar
Rată de compresie
9,80
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
0,59
bar
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Înălţime maximă a chiulasei
117,80
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
0,78 - 0,98
bar
Valoare minimă 0,59 bar
Termostatul se deschide la temperatura
82°
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Moment aprindere
-10°00'±2°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Tip carburaţie
ECCS
Presiune sistem
2,50 - 3,00
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza diagnozei se găseşte pe muchia inferioară a tabloului de bord de pe partea şoferului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
650 - 750
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
85
°C
Valoare de emisie benzină
Moment aprindere
-10°00'±2°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2800 - 3200
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Sondă cu salt de semnal
Spannungshub la turaţia de verificare
>0,30
Volţi
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
650 - 750
1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
22,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
20,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,07
mm
Grosime discuri de frână osie spate
cu frână cu disc
10,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
cu frână cu disc
9,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână a punţii din spate
cu frână cu disc
0,07
mm
Diametru tambur de frână punte spate
de la anul de fabricaţie a modelului 2001, cu frână cu tambur
203,20
mm
Diametru tambur de frână punte spate
până la anul modelului 2000, cu frână cu tambur
228,60
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
de la anul de fabricaţie a modelului 2001, cu frână cu tambur
204,50
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
până la anul modelului 2000, cu frână cu tambur
230,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
11,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
de la anul de fabricaţie a modelului 2001, cu frână cu tambur, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
4,50
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
până la anul modelului 2000, cu frână cu tambur, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
4,85
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
cu frână cu disc, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
9,30
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
cu frână cu tambur, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
1,50
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
cu frână cu disc, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2500±400
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 50°
840±160
Ohm
Rezistenţă - injectoare
10,00 - 14,00
Ohm
la 25°C
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Tensiune regulator
14,10 - 14,70
Volţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
3,30
litru
Viscozitate ulei de motor
ACEA A3/B3
0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Specificare ulei de motor
ACEA A3/B3
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze RS5F31A
3,00
litru
Specificaţie producător 2,9 - 3,2 litri
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze RS5F70A
3,00
litru
Specificaţie producător 2,9 - 3,2 litri
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze RS5F31A
API GL4
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze RS5F70A
API GL4
Ulei servodirecţie
1,10
litru
Specificare ulei servodirecţie
ATF Dexron III
Agent de răcire
5,50
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,20
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
550 - 650
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
180
cm³
Specificaţie ulei de răcire
KLH00 - PAGR0
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
de la 1999/06
H7 12V 55W PX26d
Fază scurtă
până la 1999/05
H1 12V 55W P14,5s
Fază scurtă
cu far cu xenon
D2S 85V 35W P32d-2
Fază lungă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină intermitentă faţă
Geam galben de semnalizator
P21W 12V 21W BA15s
Lumină intermitentă faţă
Geam alb de semnalizator
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
Geam galben de semnalizator
P21W 12V 21W BA15s
Lumină intermitentă spate
Geam alb de semnalizator
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
W21W 12V 21W W3x16d
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Interval de verificare a curelei de transmisie
toate 15.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
cu bujii din platină
toate 90.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
mai întâi la 90.000 km / 5 ani, apoi odată la 60.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
toate 15.000 km
Înlocuiţi bateria telecomenzii
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 30.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a instalaţiei de climatizare
la fiecare 2 ani
Mod de verificare-joc supapă
toate 60.000 km
Reglaţi jocul supapei.
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de ventilaţie a blocului motor
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024