Furtun frana VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI - 136 cai motor diesel BJL, CECA - magazin online
.jpg)
VW Crafter 30-50 Platform (2F)
136 cp - motor diesel
04.2006 - 05.2013
136 cp - motor diesel
04.2006 - 05.2013
Marca: VW
Model: Crafter 30-50 Platform (2F)
Modif.: 2.5 TDI - motor diesel
Sasiu: platou / sasiu
An: 04.2006 - 05.2013
Tractiune: tractiune pe spate
Cil./Capac.: 5 cil. / 2461 cmc
Putere: 136 cp / 100 kW
Codul motorului: BJL, CECA
Ulei motor: 9,00
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta la etrier Axa spate stanga Axa spate dreapta -
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta la etrier
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: la etrier puntea spate
-
mai mult
Partea de montare: punte fata puntea spate
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Suspensie
Suspensie - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Directie
Directie - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Piese motor
Piese motor - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Garnituri
Garnituri - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Filtre
Filtre - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Senzori
Senzori - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Electrice
Electrice - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Caroserie
Caroserie - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Lumini
Lumini - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Interior
Interior - VW Crafter 30-50 Platform (2F) 2.5 TDI
Inchide
Tech date
Date generale
Informaţii privind curelele
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
3500
1/min
Turaţie la cuplu maxim
Motor BJL
1750 - 2750
1/min
Turaţie la cuplu maxim
Motor CECA
2000 - 2800
1/min
Cuplu maxim
Motor BJL
300
Nm
Cuplu maxim
Motor CECA
330
Nm
Ridicare
95,50
mm
Alezaj
81,00
mm
Supapă per cilindru
2
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
7,970
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
7,950
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
5
Secvenţă de aprindere
1-2-4-5-3
Presiune de compresie
21,00 - 31,00
bar
Diferenţă max. 5 bar
Rată de compresie
16,80
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
0,55 - 0,85
bar
Retard maxim chiulasă
0,200
mm
Lucrul ulterior (planificare) al chiulasei nu este permis.
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Termostatul se deschide la temperatura
87°
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
cu generator suplimentar
21,36 x 2522
Mărime curea transmisie agregate
fără instalaţie de climatizare
21,36 x 2000
Mărime curea transmisie agregate
cu instalaţie de climatizare
21,36 x 2581
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
În panoul de siguranţe în stânga lângă coloana de direcţie.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor BJL
700 - 850
1/min
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor CECA
650 - 850
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie Diesel
Condiţionare turaţie Diesel
Motor BJL
4275 - 4675
1/min
de la 60° C temperatura uleiului de motor
Condiţionare turaţie Diesel
Motor CECA
2300 - 2700
1/min
Condiţionare injecţie gaz Diesel
10
de la 60° C temperatura uleiului de motor
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
Motor BJL
4275 - 4625
1/min
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
Motor CECA
2300 - 2700
1/min
Mod de măsurare
B
Sondă de măsurare
1
Timp de oprire
1
Secundă(secunde)
Timp de măsurare
0,5
s
Valoare maximă K
1,00
1/m
Date privind trenul de rulare
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
cu ampatament scurt
3250
mm
Ampatamentul
cu ampatament mediu
3665
mm
Ampatamentul
cu ampatament lung
4325
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
28,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
25,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Greutate totală 3000 kg
16,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Greutate totală 3500 kg
16,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Greutate totală 5000 kg
28,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Greutate totală 3000 kg
14,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Greutate totală 3500 kg
14,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Greutate totală 5000 kg
25,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
13,50
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Greutate totală 3000 kg, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
13,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Greutate totală 3500 kg, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
13,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Greutate totală 5000 kg, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
16,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
300,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Greutate totală 3000 kg
288,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Greutate totală 3500 kg
288,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Greutate totală 5000 kg
303,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
48,00
mm
Diametru piston frână osie spate
Greutate totală 3000 kg
51,00
mm
Diametru piston frână osie spate
Greutate totală 3500 kg
51,00
mm
Diametru piston frână osie spate
Greutate totală 5000 kg
47,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5750±750
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 5°
4700±700
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 15°
3250±450
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2625±375
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 25°
2150±350
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 35°
1450±250
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1200±200
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 45°
1000±200
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 50°
800±150
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
610±70
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
325±50
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 100°
190±40
Ohm
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Capacitate baterie
Variantă 1
72
Ah
Capacitate baterie
Variantă 2
95
Ah
Curent de testare la rece a bateriei
Variantă 1
380
Amperi
Conform standardului DIN
Curent de testare la rece a bateriei
Variantă 2
450
Amperi
Conform standardului DIN
Producător generator
BOSCH
Curent de încărcare a generatorului
110 - 180
Amperi
Producător demaror
Bosch
Putere demaror
2,00
Kilowaţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
9,00
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 507 00
5W-30
Specificare ulei de motor
VW 507 00
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze 0B7
1,50
litru
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze 0B7, cu acţionare auxiliară
1,75
litru
Ulei cutie de viteze manuală
6 treapta 0CB
2,10
litru
Ulei cutie de viteze manuală
6 treapta 0CB, cu acţionare auxiliară
2,45
litru
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze 0B81
1,50
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
6 treapta 0CB
G 009 317 A2
Ulei original
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze 0B7
G 009 317 A2
Ulei original
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze 0B81
G 009 317 A2
Ulei original
Ulei diferenţial punte spate
cu coroană dinţată ø 215 mm
1,60
litru
Ulei diferenţial punte spate
cu coroană dinţată ø 245 mm
2,80
litru
Specificaţie ulei punte spate
G 052 145 A1
Ulei original
Specificare ulei servodirecţie
G 009 300 A2
Ulei original
Agent de răcire
9,00
litru
Specificare lichid de răcire
TL 774 G
Antigel original
Lichide de frâna la schimbare
2,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Lichid cuplaj hidraulic
Cutie de viteze 0B81
0,50
litru
Specificaţie lichid cuplaj hidraulic
Cutie de viteze 0B81
G 004 000 M2
Ulei original
Agent de răcire instalaţie de climatizare
740
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
180 - 200
cm³
Specificaţie ulei de răcire
G 052 300 A2
Ulei original
AdBlue®
Cu reumplare
29,80
litru
AdBlue®
În ţările cu climă rece, Cu reumplare
22,20
litru
Conţinut rezervor
75
litru
Conţinut rezervor
Posibilitate alternativă:
100
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H7 12V 55W PX26d
Fază lungă
H7 12V 55W PX26d
Lumină de zi
cu lumină de zi, Variantă 1
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de zi
cu lumină de zi, Variantă 2
LED
Piesă originală
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
fără lumini de zi
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Lumină de parcare
cu lumină de zi
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumini de gabarit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Far de ceaţă
HB4 12V 51W P22d
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
P21W 12V 21W BA15s
Lumină intermitentă lateral
în oglinda exterioară
>
Piesă originală
Lampă de marcaj lateral
W3W 12V 3W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
R5W 12V 5W BA15s
Lumină de frână
P21W 12V 21W BA15s
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
R5W 12V 5W BA15s
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
>
Piesă originală
Lampă torpedo
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
toate 200.000 km
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
în ţările cu mult praf
toate 100.000 km
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
toate 200.000 km
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
în ţările cu mult praf
toate 100.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 80.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 120.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
cu Biodiesel
toate 40.000 km
Interval de drenaj al filtrului de combustibil
toate 40.000 km
Interval de drenaj al filtrului de combustibil
cu Biodiesel
toate 20.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a uleiului în cutia de viteze manualǎ
la fiecare 320.000 km / 10 ani
Interval de schimbare a uleiului transmisiei osiei posterioare
la fiecare 320.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 80.000 km / 2 ani
Interval de verificare filtru de particule
prima dată la 160.000 km,, apoi odată la 40000 km
La atingerea unei valori limită de 120 g, înlocuiţi filtrul de particule Diesel.
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024