Intinzator curea transmisie VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion - 120 cai benzina ATF - magazin online
.jpg)
VW Golf 4 Variant (1J5)
120 cp - benzina
12.1999 - 06.2006
120 cp - benzina
12.1999 - 06.2006
Marca: VW
Model: Golf 4 Variant (1J5)
Modif.: 2.0 4motion - benzina
Sasiu: combi
An: 12.1999 - 06.2006
Tractiune: tractiune integrala
Cil./Capac.: 4 cil. / 1984 cmc
Putere: 120 cp / 88 kW
Codul motorului: ATF
Ulei motor: 4,00
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
Garaj+Informatii
Aplica
Franare
Franare - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Suspensie
Suspensie - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Directie
Directie - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Piese motor
Piese bloc motor
Piese bloc motor - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Garnituri
Garnituri - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Filtre
Filtre - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Senzori
Senzori - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Electrice
Electrice - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Sistemul de esapament
Caroserie
Caroserie - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Lumini
Lumini - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Interior
Interior - VW Golf 4 Variant (1J5) 2.0 4motion
Inchide
Tech date
Date generale
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Materiale consumabile
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
5400
1/min
Turaţie la cuplu maxim
2400
1/min
Cuplu maxim
Motor AZH
170
Nm
Cuplu maxim
Motor AZJ
175
Nm
Ridicare
92,80
mm
Alezaj
82,50
mm
Supapă per cilindru
2
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
6°-/43°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
36°-/0°
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
6,973 - 6,987
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
Motor AZH
5,953 - 5,967
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
Motor AZJ
6,958 - 6,972
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
7,50 - 13,00
bar
Diferenţă max. 3 bar
Rată de compresie
10,50
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
1,20 - 1,60
bar
Temperatură de verificare 80° C
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Înălţime maximă a chiulasei
132,60
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Termostatul se deschide la temperatura
86°
Radiatorul se decuplează la temperatura
Treaptă 01
84° - 91°
Radiatorul se decuplează la temperatura
Treaptă 02
91° - 98°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 01
92° - 97°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 02
99° - 105°
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Rezistenţă maximă cablu de aprindere
8000
Ohm
Distanţă electrozi
1,00±0,10
mm
Bujii/Bujii incadescente NGK
Motor AZH
BKUR6ET10
Bujii/Bujii incadescente NGK
Motor AZJ
PZFR5D-11
Rezistenţă secundară - bobină de inducţie
5000±1000
Ohm
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Bosch
Tip carburaţie
ME 7.5
Presiune sistem
cu subpresiune
2,50
bar
Presiune sistem
fără subpresiune
3,00
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza ştecărului de diagnoză se găseşte în consola centrală, în spatele unei măşti deasupra scrumierei.
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,00 - 0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 3000
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
Motor AZH
0,00 - 0,30
%
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
Motor AZJ
0,00 - 0,20
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Contiţionarea timpului de ardere internă
120
Secundă(secunde)
Condiţionare turaţii motor cu ardere internă
2500 - 3000
1/min
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Sondă de bandă largă
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
Motor AZH
790 - 890
1/min
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
Motor AZJ
730 - 830
1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 195/65 R 15
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 195/65 R 15
1,90
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 205/55 R 16
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 205/55 R 16
1,90
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 205/60 R 15
1,90
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 205/60 R 15
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 225/45 R 17
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 225/45 R 17
1,90
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 195/65 R 15
3,00
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 195/65 R 15
1,90
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 205/55 R 16
3,00
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 205/55 R 16
1,90
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 205/60 R 15
1,90
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 205/60 R 15
3,00
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 225/45 R 17
3,00
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 225/45 R 17
1,90
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2513
mm
Ecartament faţă
cu jantă ET36
1520
mm
Ecartament faţă
cu jantă ET38
1516
mm
Ecartament faţă
cu jantă ET42
1508
mm
Ecartament spate
cu jantă ET36
1485
mm
Ecartament spate
cu jantă ET38
1481
mm
Ecartament spate
cu jantă ET42
1473
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1LR
22,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1LS
22,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1ZM
22,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1ZP
22,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
19,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Număr PR. 1LR, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 1LS
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 1ZM
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână, Număr PR. 1ZP
14,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1LR
280,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1LS
280,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1ZM
280,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1ZP
280,00
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,00
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 502 00
0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 503 00
SAE 0W-30|SAE 5W-30
Viscozitate ulei de motor
VW 504 00
SAE 5W-30
Viscozitate ulei de motor
VW 501 01
SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 5W-50|SAE 10W-40|SAE 10W-60|SAE 15W-40
Specificare ulei de motor
VW 501 01|VW 502 00
Specificare ulei de motor
intervale variabile de service (Longlife)
VW 503 00|VW 504 00
Ulei cutie de viteze manuală
2,40
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 SAE 75W-90
Ulei pentru ambreiaj integral
Cu reumplare
0,42
litru
Ulei pentru ambreiaj integral
Cantitate de schimb
0,25
litru
Specificaţie ulei ambreiaj integral.
G 052 175 A1
Ulei original
Lichide de frâna la schimbare
1,10
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a uleiului ambreiajului integral
toate 30.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de ulei a ambreiajului ptr. tracţiune integralǎ
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
la fiecare 4 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Salveaza
Salveaza-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024