Mecanism actionare geam Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI fata si spate stanga si dreapta - 105 cai motor diesel CAYC - magazin online
Skoda Fabia Combi 2007
105 cp - motor diesel
03.2010 - 12.2014
105 cp - motor diesel
03.2010 - 12.2014
Marca: Skoda
Model: Fabia Combi 2007
Modif.: 1.6 TDI - motor diesel
Sasiu: combi
An: 03.2010 - 12.2014
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1598 cmc
Putere: 105 cp / 77 kW
Codul motorului: CAYC
Ulei motor: 4,30
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe partea pasagerului spate stanga spate dreapta -
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe partea soferului fata
-
mai mult
Partea de montare: fata pe partea soferului
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe partea soferului Usa vehicol fata
-
-
mai mult
Partea de montare: fata dreapta fata stanga Axa spate stanga spate dreapta
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Suspensie
Suspensie - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Directie
Directie - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Piese motor
Piese motor - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Garnituri
Garnituri - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Filtre
Filtre - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Electrice
Electrice - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Caroserie
Caroserie - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Lumini
Lumini - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Interior
Interior - Skoda Fabia Combi 2007 1.6 TDI
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
4400
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1500 - 2500
1/min
Cuplu maxim
250
Nm
Ridicare
80,50
mm
Alezaj
79,50
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,968 - 5,982
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,958 - 5,972
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Poziţia cilindrului 1.
Pe partea opusă prizei de energie a motorului.
Presiune de compresie
19,00 - 31,00
bar
Diferenţă max. 5 bar
Rată de compresie
16,50
:1
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Lucrul ulterior (planificare) al chiulasei nu este permis.
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Termostatul se deschide la temperatura
85°
Radiatorul se decuplează la temperatura
Treaptă 01
84° - 91°
Radiatorul se decuplează la temperatura
Treaptă 02
91° - 98°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 01
92° - 97°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 02
99° - 105°
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Producător carburaţie
Bosch
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Reciclarea gazului de eşapament
Da
Graficul de poziţie - ştecher
În spatele măştii tabloului de siguranţe.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
730 - 880
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie Diesel
Condiţionare turaţie Diesel
5200 - 5600
1/min
de la 60° C temperatura uleiului de motor 10 rafale gaz
Condiţionare injecţie gaz Diesel
10
de la 60° C temperatura uleiului de motor
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
5200 - 5600
1/min
Mod de măsurare
B
Sondă de măsurare
1
Timp de măsurare
0,5
s
Valoare maximă K
1,50
1/m
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 165/70 R 14
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 165/70 R 14
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 185/60 R 14
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 185/60 R 14
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 185/55 R 15
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 185/55 R 15
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 195/55 R 15
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 195/55 R 15
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 205/45 R 16
2,10
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 205/45 R 16
2,10
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 165/70 R 14
2,30
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 165/70 R 14
3,00
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 185/60 R 14
2,30
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 185/60 R 14
3,00
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 185/55 R 15
2,30
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 185/55 R 15
2,90
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 195/55 R 15
2,30
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 195/55 R 15
2,90
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 205/45 R 16
2,20
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 205/45 R 16
2,70
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2462
mm
Ecartament faţă
1436
mm
Ecartament spate
1426
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
25,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
22,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
cu frână cu disc
9,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
cu frână cu disc
7,00
mm
Diametru tambur de frână punte spate
cu frână cu tambur
200,00
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
cu frână cu tambur
201,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate
18,60
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
cu frână cu tambur, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
5,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Cu placă spate, cu frână cu disc
16,90
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
cu frână cu tambur, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,20
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
cu frână cu disc, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
288,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
cu frână cu disc
230,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
54,00
mm
Diametru piston frână osie spate
cu frână cu disc
38,00
mm
Diametru cilindru de frână roată
cu frână cu tambur
19,05
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,30
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 507 00
5W-30
Specificare ulei de motor
VW 507 00
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze 02R
2,00
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze 02R
G 060 726 A2
Ulei original
Agent de răcire
8,40
litru
Specificare lichid de răcire
TL 774 G
Lichide de frâna la schimbare
1,15
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
485 - 515
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
6Q0 820 808, Compresor Denso
70 - 90
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 808 A, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
1K0 820 859 T, Compresor Denso
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Delphi
100 - 120
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Denso
G 052 300 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Delphi
G 052 154 A2
Ulei original
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far simplu
H4 12V 60/55W P43t
Fază scurtă
cu far cu halogen BI
H7 12V 55W PX26d
Fază lungă
cu far simplu
H4 12V 60/55W P43t
Fază lungă
cu far cu halogen BI
H7 12V 55W PX26d
Lumină de zi
P21W 12V 21W BA15s
Lumină de zi
Variantă dotare RS
LED
Piesă originală
Lumină de zi
Variantă dotare SCOUT
LED
Piesă originală
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H8 12V 35W PGJ19-1
Far de ceaţă
Variantă dotare RS
HB4 12V 51W P22d
Far de ceaţă
Variantă dotare SCOUT
HB4 12V 51W P22d
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină de frână
P21W 12V 21W BA15s
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
LED
Piesă originală
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă uşi
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă torpedo
W3W 12V 3W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
toate 210.000 km
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
toate 210.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 60.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
mai întâi după 3 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
Verificaţi termenul de garanţie al etanşantului de pneuri.
Interval de verificare filtru de particule
prima dată la 180.000 km, apoi odată la 30.000 km
la atingerea valorii limită de 70 grame înlocuiţi filtrul de particule Diesel
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024