Mecanism actionare geam VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8 fata si spate stanga si dreapta - 90 cai benzina GU, GX - magazin online
.jpg)
VW Golf 2 (19E,1G1)
90 cp - benzina
08.1984 - 10.1991
90 cp - benzina
08.1984 - 10.1991
Marca: VW
Model: Golf 2 (19E,1G1)
Modif.: 1.8 - benzina
Sasiu: hatchback
An: 08.1984 - 10.1991
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1781 cmc
Putere: 90 cp / 66 kW
Codul motorului: GU, GX
Ulei motor de la 1985/08, Motor GU: 4,00
litru cu filtru
Ulei motor până la 1985/07, Motor GU: 3,50
litru cu filtru
Ulei motor Motor GX: 3,80
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe partea soferului -
mai mult
Partea de montare: spate stanga spate dreapta fata stanga fata dreapta
-
-
mai mult
Partea de montare: spate stanga fata dreapta fata stanga pe ambele parti spate dreapta
-
-
-
mai mult
Partea de montare: fata stanga fata dreapta spate stanga spate dreapta
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe ambele parti fata si spate
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: fata stanga fata dreapta spate stanga spate dreapta
-
mai mult
Partea de montare: fata dreapta spate stanga spate dreapta
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe partea pasagerului pe partea soferului
Franare
Franare - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Suspensie
Suspensie - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Directie
Directie - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Piese motor
Piese motor - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Garnituri
Garnituri - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Filtre
Filtre - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Senzori
Senzori - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Electrice
Electrice - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Caroserie
Caroserie - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Lumini
Lumini - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Interior
Interior - VW Golf 2 (19E,1G1) 1.8
Inchide
Tech date
Date generale
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
Motor GU
5200
1/min
Turaţie la putere maximă
Motor GX
5250
1/min
Turaţie la cuplu maxim
Motor GU
3300
1/min
Turaţie la cuplu maxim
Motor GX
3000
1/min
Cuplu maxim
Motor GU
145
Nm
Cuplu maxim
Motor GX
137
Nm
Ridicare
86,40
mm
Alezaj
81,00
mm
Supapă per cilindru
2
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
7,970
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
7,950
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
9,0 - 12,0
bar
Rată de compresie
Motor GU
10,00
:1
Rată de compresie
Motor GX
9,00
:1
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Moment aprindere
Motor GU
-13°00'±1°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Moment aprindere
Motor GX
-6°00'±2°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Motor GU
OTTO 95 ROZ
Tipul carburantului
Motor GX
OTTO 91 ROZ
Denumire carburaţie
Motor GU
Carburator
Denumire carburaţie
Motor GX
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Motor GU
Pierburg
Producător carburaţie
Motor GX
Bosch
Tip carburaţie
Motor GU
2 E 2
Presiune sistem
5,20 - 5,60
bar
Motor GX
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor GU
900 - 1000
1/min
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor GX
800 - 1000
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
Moment aprindere
Motor GU
-13°00'±1°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Moment aprindere
Motor GX
-6°00'±2°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
CO-Conţinut la mersul la ralanti
Motor GU
0,50 - 1,50
%
CO-Conţinut la mersul la ralanti
Motor GX
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 2800
1/min
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
300
ppm
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
175/70 R 13
2,00
bar
Presiune pneuri spate
175/70 R 13
1,80
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2475
mm
Ecartament faţă
1427
mm
Ecartament spate
1422
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
12,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
10,00
mm
Diametru tambur de frână punte spate
180,00
mm
1. Dimensiune de prelucrare tambur de frână punte spate
181,00
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
de la 1985/08, Motor GU
4,00
litru
Ulei de motor cu filtru
până la 1985/07, Motor GU
3,50
litru
Ulei de motor cu filtru
Motor GX
3,80
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 501 01
0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 502 00
SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 10W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 500 00
SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 10W-40
Specificare ulei de motor
VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00
Ulei cutie de viteze manuală
2,00
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 SAE 75W-90
Ulei transmisie automată
3,00
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF Dexron II D
Ulei diferenţial osie faţă
cu cutie de viteze automată
0,75
litru
Specificaţie ulei punte faţă
API GL4 SAE 80W
Ulei servodirecţie
0,80
litru
Specificare ulei servodirecţie
G 004 000 M2
Ulei original
Agent de răcire
6,00
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,20
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
800 - 850
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Conţinut rezervor
55
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H4 12V 60/55W P43t
Fază lungă
H4 12V 60/55W P43t
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Fază lungă suplimentară
H3 12V 55W PK22s
Lumină de parcare
T4W 12V 4W BA9s
Far de ceaţă
H3 12V 55W PK22s
Lumină intermitentă faţă
P21W 12V 21W BA15s
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
P21W 12V 21W BA15s
Lumini spate
R5W 12V 5W BA15s
Lumină de frână
P21W 12V 21W BA15s
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de iluminat în portbagaj
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă torpedo
Festoon 12V 3W SV7-8 (8,2x28)
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
toate 30.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
toate 60.000 km
Mod de verificare a uleiului transmisie automate
la fiecare service
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024