Piese etrier Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... - 107 cai benzina K4M 708, K4M 740, K4M 742, K4M 743, K4M 744, K4M 745, K4M 748 - magazin online
Renault Clio 2
107 cp - benzina
09.1998 - 04.2005
107 cp - benzina
09.1998 - 04.2005
Marca: Renault
Model: Clio 2
Modif.: 1.6 16V - benzina
Sasiu: hatchback
An: 09.1998 - 04.2005
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1598 cmc
Putere: 107 cp / 79 kW
Codul motorului: K4M 708, K4M 740, K4M 742, K4M 743, K4M 744, K4M 745, K4M 748
Ulei motor: 5,00
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: puntea spate punte fata
-
-
-
mai mult
Partea de montare: punte fata puntea spate
-
mai mult
Partea de montare: punte fata puntea spate
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Suspensie
Suspensie - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Directie
Directie - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Piese motor
Piese motor - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Garnituri
Garnituri - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Filtre
Filtre - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Senzori
Senzori - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Electrice
Electrice - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Caroserie
Caroserie - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Lumini
Lumini - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Interior
Interior - Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G...
Inchide
Tech date
Date generale
Informaţii privind curelele
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
5750
1/min
Turaţie la cuplu maxim
3750
1/min
Cuplu maxim
148
Nm
Ridicare
80,50
mm
Alezaj
79,50
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,470 - 5,485
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,456 - 5,471
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
12,5 - 14,5
bar
Rată de compresie
10,00
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
1,00
bar
Retard maxim chiulasă
0,050
mm
Înălţime maximă a chiulasei
137,00
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40
bar
Termostatul se deschide la temperatura
89°
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
Generator , cu servodirecţie, cu instalaţie de climatizare
6PK1748
Mărime curea transmisie agregate
Generator , cu servodirecţie
5PK1100
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Distanţă electrozi
0,95±0,05
mm
Bujii/Bujii incadescente BOSCH
RFC 50L2ZE
Bujii/Bujii incadescente CHAMPION
RC87YCL
Bujii/bujii incandescente altele
Producător EYQUEM, Variantă 1
RFC 50 LZ 2E
Bujii/bujii incandescente altele
Producător EYQUEM, Variantă 2
RFN 58 LZ
Rezistenţă secundară - bobină de inducţie
7500±1100
Ohm
Rezistenţă primară bobină de inducţie
0,50±0,02
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Siemens
Tip carburaţie
Sirius
Presiune sistem
2,80 - 3,20
bar
Producător duze de injecţie
Weber
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Reciclarea gazului de eşapament
Nu
Graficul de poziţie - ştecher
Priza ştecărului de diagnoză se găseşte în consola centrală sub scrumieră.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
700 - 800
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
700 - 800
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 2800
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Contiţionarea timpului de ardere internă
120
Secundă(secunde)
Condiţionare turaţii motor cu ardere internă
3000
1/min
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Sondă cu salt de semnal
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Delta Lambda
0,03
λ
Turaţie pentru mărimea perturbaţiilor
500 - 1000
1/min
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
175/65 R 14
2,40
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri faţă
165/65 R 14
2,40
bar
Presiune pneuri spate
175/65 R 14
2,10
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri spate
165/65 R 14
2,10
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2472
mm
Ecartament faţă
1406
mm
Ecartament spate
1385
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
20,60
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
17,70
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,03
mm
Diametru tambur de frână punte spate
203,20
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
204,45
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate
13,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Cu placă spate
5,50
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Garnitura primară
4,60
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Garnitura secundară
3,30
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate
8,70
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
Cu placă spate
2,40
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
Garnitura primară
2,40
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
Garnitura secundară
2,40
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
259,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
48,00
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Producător generator
BOSCH
Curent de încărcare a generatorului
100
Amperi
Tensiune regulator
13,50 - 14,10
Volţi
Producător demaror
VALEO
Tip demaror
D7E6
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
5,00
litru
Viscozitate ulei de motor
ACEA A3/B3
0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Viscozitate ulei de motor
ACEA A5/B5
SAE 0W-20|SAE 0W-30|SAE 5W-30
Specificare ulei de motor
ACEA A3/B3|ACEA A5/B5
Ulei cutie de viteze manuală
3,40
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL5 SAE 75W-80
Ulei transmisie automată
Cu reumplare
5,70
litru
Ulei transmisie automată
Cantitate de schimb
3,50
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF Dexron II D
Ulei servodirecţie
0,60
litru
Specificare ulei servodirecţie
ATF Dexron II D
Agent de răcire
5,70
litru
Specificare lichid de răcire
Glaceol RX Typ D
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
Compresor Sanden SD6-V12
625 - 695
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
Uzinele din Mexic, Compresor Sanden SD7-V16
795 - 865
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
cu cutie de viteze automată, Uzinele din Turcia, Compresor Sanden SD7-V16
705 - 775
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
125 - 145
cm³
Specificaţie ulei de răcire
SP 10
Conţinut rezervor
50
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far dublu
H7 12V 55W PX26d
Fază scurtă
cu far simplu
H4 12V 60/55W P43t
Fază scurtă
cu far cu xenon
D2S 85V 35W P32d-2
Fază lungă
până la 2001/05, cu far dublu
HB3 12V 60W P20d
Fază lungă
de la 2001/06, cu far dublu
H1 12V 55W P14,5s
Fază lungă
cu far simplu
H4 12V 60/55W P43t
Fază lungă
cu far cu xenon
H7 12V 55W PX26d
Lumină de zi
Accesoriu, 1
LEDDRL 1
Lumină de zi
Accesoriu, 2
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
de la 2001/06
H11 12V 55W PGJ19-2
Far de ceaţă
până la 2001/05
H1 12V 55W P14,5s
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
Geam galben de semnalizator
P21W 12V 21W BA15s
Lumină intermitentă spate
Geam alb de semnalizator
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
>
Piesă originală
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă de iluminat în portbagaj
Festoon 12V 7W SV8,5 (11x35)
Lumini de urcare
Accesoriu
Entry1
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la 1999/03, până la 1999/07
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la 1999/08
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la 1999/02
toate 40.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
de la 1999/03
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
până la 1999/02
toate 40.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
de la 1999/03
la fiecare 120.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
până la 1999/02
toate 60.000 km
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
la fiecare 120.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
de la 2001/04
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
până la 2001/03
la fiecare 20.000 km / 2 ani
Înlocuiţi bateria telecomenzii
până la 2004
la fiecare 2 ani
(dacă este disponibil)
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
de la 2001/04
toate 30.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
până la 2001/03
toate 20.000 km
Instalaţie de climatizare - mod de verificare
până la 2004
la fiecare 4 ani
(dacă este disponibil)
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Renault Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... - 107 cai Introduceti sasiu
Salveaza
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024