Pivot Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) - 88 cai benzina B6 - magazin online
.jpg)
Mazda 323 F (BG)
88 cp - benzina
03.1991 - 10.1994
88 cp - benzina
03.1991 - 10.1994
Marca: Mazda
Model: 323 F (BG)
Modif.: 1.6 16V - benzina
Sasiu: hatchback
An: 03.1991 - 10.1994
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1597 cmc
Putere: 88 cp / 65 kW
Codul motorului: B6
Ulei motor: 3,20
litru cu filtru
Viscozitate: 10W-30, 10W-40, 15W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
mai mult
Partea de montare: punte fata partea de jos pe ambele parti -
mai mult
Partea de montare: punte fata partea de jos pe ambele parti exterior
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga partea de jos Axa fata dreapta
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: partea de jos Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta exterior partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate dreapta Axa fata stanga
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga partea de jos Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga partea de jos Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata dreapta Axa fata stanga partea de jos exterior
-
mai mult
Partea de montare: punte fata partea de jos Axa fata dreapta Axa fata stanga
-
mai mult
Partea de montare: inferior stanga inferior dreapta
-
-
-
mai mult
Partea de montare: punte fata pe ambele parti partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: pe ambele parti axa fata jos
-
Franare
Franare - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Suspensie
Suspensie - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Directie
Directie - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Piese motor
Piese motor - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Garnituri
Garnituri - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Incalzire si ventilatie
Filtre
Filtre - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Senzori
Senzori - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Electrice
Sistem pornire
Sistem pornire - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Caroserie
Caroserie - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Lumini
Lumini - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Interior
Interior - Mazda 323 F (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P)
Inchide
Tech date
Date generale
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
5300
1/min
Turaţie la cuplu maxim
4000
1/min
Cuplu maxim
135
Nm
Ridicare
83,60
mm
Alezaj
78,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
5°-/52°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
52°-/5°+
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,970 - 5,985
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,965 - 5,980
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
7,9 - 11,3
bar
Rată de compresie
9,20
:1
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Moment aprindere
-10°00'±1°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Borna TEN de la priza de diagnostic este împământată
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 91 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Nippon Denso
Tip carburaţie
EGI
Presiune sistem
2,70 - 3,20
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
700 - 800
1/min
Borna TEN de la priza de diagnostic este împământată
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
700 - 800
1/min
Borna TEN de la priza de diagnostic este împământată
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
60
°C
Valoare de emisie benzină
Moment aprindere
-10°00'±1°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Borna TEN de la priza de diagnostic este împământată
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 2800
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
175/70 R 13
2,00
bar
Presiune pneuri spate
175/70 R 13
1,80
bar
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
18,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
cu cutie de viteze automată
22,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
16,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
cu cutie de viteze automată
20,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
9,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
7,00
mm
Diametru tambur de frână punte spate
200,00
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
201,50
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
3,20
litru
Viscozitate ulei de motor
ACEA A2/B2
10W-30, 10W-40, 15W-40
Specificare ulei de motor
ACEA A2/B2
Ulei cutie de viteze manuală
2,68
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 SAE 75W-90
Ulei transmisie automată
5,70
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF Dexron II D
Ulei servodirecţie
0,80
litru
Specificare ulei servodirecţie
ATF Dexron II D
Agent de răcire
cu cutie de viteze automată
6,00
litru
Agent de răcire
cu cutie de viteze mecanică
5,00
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
750 - 800
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H4 12V 60/55W P43t
Fază lungă
H4 12V 60/55W P43t
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H3 12V 55W PK22s
Lumină intermitentă faţă
P21W 12V 21W BA15s
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
P21W 12V 21W BA15s
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
R5W 12V 5W BA15s
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă torpedo
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
toate 100.000 km
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 40.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
la fiecare 40.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 20.000 km / o dată pe an
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a uleiului în cutia de viteze manualǎ
la fiecare 80.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 10.000 km / o dată pe an
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024