Releu stergator Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8 - 174 cai benzina AAH, AFC - magazin online
.jpg)
Audi 90 Cabrio (8G7, B4)
174 cp - benzina
11.1992 - 08.2000
174 cp - benzina
11.1992 - 08.2000
Marca: Audi
Model: 90 Cabrio (8G7, B4)
Modif.: 2.8 - benzina
Sasiu: Cabriolet
An: 11.1992 - 08.2000
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 6 cil. / 2771 cmc
Putere: 174 cp / 128 kW
Codul motorului: AAH, AFC
Ulei motor: 5,00
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 10W-40
Garaj+Informatii
Aplica
Franare
Franare - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Suspensie
Suspensie - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Directie
Directie - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Piese motor
Piese motor - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Garnituri
Garnituri - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Filtre
Filtre - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Senzori
Senzori - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Electrice
Electrice - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Caroserie
Caroserie - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Lumini
Lumini - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Interior
Interior - Audi 90 Cabrio (8G7, B4) 2.8
Inchide
Tech date
Date generale
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
5500
1/min
Turaţie la cuplu maxim
3000
1/min
Cuplu maxim
250
Nm
Ridicare
86,40
mm
Alezaj
82,50
mm
Supapă per cilindru
2
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
12°-/42°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
38°-/8°+
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
7,950 - 7,990
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
7,930 - 7,970
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
6
Secvenţă de aprindere
1-4-3-6-2-5
Presiune de compresie
9,0 - 14,0
bar
Rată de compresie
10,30
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
1,00 - 2,50
bar
Temperatură de verificare 80° C
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Înălţime maximă a chiulasei
132,75
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,20 - 1,50
bar
Termostatul se deschide la temperatura
87° - 102°
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Bujii/Bujii incadescente BOSCH
F 7 LTCR
Bujii/Bujii incadescente BERU
14FGH7DTJRX
Bujii/Bujii incadescente NGK
BKUR6ET10
Rezistenţă secundară - bobină de inducţie
11500±2500
Ohm
Rezistenţă primară bobină de inducţie
1,00±0,50
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Bosch
Presiune sistem
3,20 - 4,20
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
În rezervorul de apă sub masca suportului releului suplimentar.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
650 - 750
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
650 - 750
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,00 - 0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 2800
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,00 - 0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Contiţionarea timpului de ardere internă
60
Secundă(secunde)
Condiţionare turaţii motor cu ardere internă
2500 - 2800
1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Delta Lambda
0,03
λ
Turaţie pentru mărimea perturbaţiilor
550 - 850
1/min
Procedură alternativă
Citirea memoriei de stocare a defecţiunilor aparatului de comandă
Date privind trenul de rulare
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2556
mm
Ecartament faţă
1453
mm
Ecartament spate
1447
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
25,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
23,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
10,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
8,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
13,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
12,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
276,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
245,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5750±750
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2625±375
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1200±200
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 50°
800±150
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
610±70
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
325±50
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 100°
190±40
Ohm
Rezistenţă - senzor arbore cotit
1000
Ohm
Senzor de turaţie
Rezistenţă - injectoare
13,50 - 15,50
Ohm
Rezistenţă - injectoare
Bosch
15,00 - 17,00
Ohm
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Capacitate baterie
63
Ah
Curent de testare la rece a bateriei
300
Amperi
Conform standardului DIN
Producător demaror
Bosch
Putere demaror
1,40
Kilowaţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
5,00
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 500 00
0W-40, 5W-30, 10W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 501 01
SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 5W-50|SAE 10W-40|SAE 10W-60|SAE 15W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 502 00
SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 10W-40
Specificare ulei de motor
VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00
Ulei cutie de viteze manuală
5 treapta 012
2,25
litru
Ulei cutie de viteze manuală
5 treapta 01W
2,25
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
5 treapta 012
G 052 911 A2
Ulei original
Specificaţie ulei transmisie manuală
5 treapta 01W
G 052 911 A2
Ulei original
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze 01N, Cu reumplare
5,50
litru
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze 01N, Cantitate de schimb
3,50
litru
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze 097, Cu reumplare
5,40
litru
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze 097, Cantitate de schimb
2,30
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
Cutie de viteze 01N
G 052 162 A2
Ulei original
Specificaţie ulei transmisie automată
Cutie de viteze 097
G 052 162 A2
Ulei original
Ulei diferenţial osie faţă
Cutie de viteze 01N
1,00
litru
Ulei diferenţial osie faţă
Cutie de viteze 097
1,00
litru
Specificaţie ulei punte faţă
Cutie de viteze 01N
G 052 145 A1
Ulei original
Specificaţie ulei punte faţă
Cutie de viteze 097
G 052 145 A1
Ulei original
Ulei servodirecţie
0,90
litru
Specificare ulei servodirecţie
G 004 000 M2
Ulei original
Agent de răcire
11,00
litru
Specificare lichid de răcire
G 12 Plus
Lichide de frâna la schimbare
1,25
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
650 - 700
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
280 - 320
cm³
Specificaţie ulei de răcire
G 052 300 A2
Ulei original
Conţinut rezervor
68
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H4 12V 60/55W P43t
Fază scurtă
(Elipsoidă)
H1 12V 55W P14,5s
Fază lungă
H4 12V 60/55W P43t
Fază lungă
(Elipsoidă)
H1 12V 55W P14,5s
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Fază lungă suplimentară
H1 12V 55W P14,5s
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H3 12V 55W PK22s
Lumină intermitentă faţă
Geam galben de semnalizator
P21W 12V 21W BA15s
Lumină intermitentă faţă
Geam alb de semnalizator
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
P21W 12V 21W BA15s
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
T4W 12V 4W BA9s
Lumină frâna suplimentară
W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de iluminat în portbagaj
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă torpedo
Variantă 1
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă torpedo
Variantă 2
T4W 12V 4W BA9s
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 1995
toate 120.000 km
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
până la 1994
toate 90.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
de la 1994
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
până la 1993
toate 30.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
Cutie de viteze 097
toate 60.000 km
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
toate 30.000 km
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024