Rezervor combustibil Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro - 160 cai benzina CDAA - magazin online
.jpg)
Audi A3 (8P1)
160 cp - benzina
07.2008 - 08.2012
160 cp - benzina
07.2008 - 08.2012
Marca: Audi
Model: A3 (8P1)
Modif.: 1.8 TFSI quattro - benzina
Sasiu: hatchback
An: 07.2008 - 08.2012
Tractiune: tractiune integrala
Cil./Capac.: 4 cil. / 1798 cmc
Putere: 160 cp / 118 kW
Codul motorului: CDAA
Ulei motor: 4,60
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Franare
Franare - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Suspensie
Suspensie - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Directie
Directie - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Piese motor
Piese motor - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Garnituri
Garnituri - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Filtre
Filtre - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Electrice
Electrice - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Caroserie
Caroserie - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Lumini
Lumini - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Interior
Interior - Audi A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro
Inchide
Tech date
Date generale
Informaţii privind curelele
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Lanţ de distribuţie
Turaţie la putere maximă
4500
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1500
1/min
Cuplu maxim
250
Nm
Ridicare
84,20
mm
Alezaj
82,50
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,970 - 5,990
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,950 - 5,970
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
7,00 - 14,00
bar
Diferenţă max. 3 bar
Rată de compresie
9,60
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
1,20
bar
Temperatură de verificare 80° C
Retard maxim chiulasă
0,050
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
21,36 x 1117
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Presiune sistem
Presiune joasă
3,00 - 7,00
bar
Presiune sistem
Presiune înaltă
40,00 - 150,00
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza de diagnoză se găseşte pe partea şoferului, în spaţiul de plasare a picioarelor de pe tabloul de bord.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
660 - 860
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,00 - 0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 3000
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,00 - 0,20
%
Contiţionarea timpului de ardere internă
120
Secundă(secunde)
Condiţionare turaţii motor cu ardere internă
2500 - 3000
1/min
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Sondă de bandă largă
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
660 - 860
1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
până la 2008
0,00
bar
vezi eticheta autocolantă a clapetei rezervorului
Presiune pneuri faţă
de la 2009
0,00
bar
vezi autocolanta de pe partea interioară de pe latura şoferului sau coloana B
Presiune pneuri spate
până la 2008
0,00
bar
vezi eticheta autocolantă a clapetei rezervorului
Presiune pneuri spate
de la 2009
0,00
bar
vezi autocolanta de pe partea interioară de pe latura şoferului sau coloana B
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2577
mm
Ecartament faţă
1535
mm
Ecartament spate
1507
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Etrier frână FN3
25,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Etrier frână FN3
22,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Etrier frână CII 41HR
12,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Etrier frână CII 41HR
9,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
12,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Etrier frână FN3, Număr PR. 1ZE
288,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Etrier frână FN3, Număr PR. 1ZP
288,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Etrier frână FN3, Număr PR. 1LJ
312,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Etrier frână FN3, Număr PR. 1ZD
312,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Etrier frână CII 41HR, Număr PR. 1KF
260,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Etrier frână CII 41HR, Număr PR. 1KJ
286,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
54,00
mm
Diametru piston frână osie spate
41,00
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Capacitate baterie
60
Ah
Curent de testare la rece a bateriei
280
Amperi
Conform standardului DIN
Curent de încărcare a generatorului
140
Amperi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,60
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 501 01
0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 502 00
SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 10W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 503 01
SAE 5W-30
Viscozitate ulei de motor
VW 504 00
SAE 5W-30
Specificare ulei de motor
VW 501 01|VW 502 00
Specificare ulei de motor
intervale variabile de service (Longlife)
VW 503 01|VW 504 00
Ulei cutie de viteze manuală
6 treapta 02Q
2,30
litru
Ulei cutie de viteze manuală
6 treapta 02S
2,10
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
6 treapta 02Q
G 052 171 A2
Ulei original
Specificaţie ulei transmisie manuală
6 treapta 02S
G 052 171 A2
Ulei original
Ulei diferenţial punte spate
0,95
litru
Specificaţie ulei punte spate
G 052 145 A1
Ulei original
Ulei pentru ambreiaj integral
Cu reumplare
0,85
litru
Ulei pentru ambreiaj integral
Cantitate de schimb
0,70
litru
Specificaţie ulei ambreiaj integral.
până la 2008
G 055 175 A2
Ulei original
Specificaţie ulei ambreiaj integral.
de la 2009
G 060 175 A2
Ulei original
Ulei cutia de distribuţie
0,90
litru
Specificaţie cutie distribuţie
G 052 145 A1
Ulei original
Lichide de frâna la schimbare
1,15
litru
Specificare lichid de frână
VW 501 14
Agent de răcire instalaţie de climatizare
500 - 550
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
până la 2003/10, Compresor Denso 7SEU16
170 - 190
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
de la 2003/11, Compresor Zexel
110 - 130
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
de la 2003/11, Compresor Sanden
100 - 120
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
de la 2003/11, Compresor Denso 7SEU17
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
de la 2007/06, Compresor Denso 6SEU14
80 - 100
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
de la 2007/08, Compresor Delphi
100 - 120
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Denso
G 052 300 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden
G 052 154 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Zexel
G 052 154 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Delphi
G 052 154 A2
Ulei original
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază scurtă
cu Bi-Xenon
D3S 85V 35W PK32d-5
Fază lungă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază lungă
cu Bi-Xenon
D3S 85V 35W PK32d-5
Lumină de zi
cu far cu halogen
PS19W 12V 19W PG20/1
Lumină de zi
cu Bi-Xenon
LED
Piesă originală
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
cu far cu halogen
PS19W 12V 19W PG20/1
Lumină de parcare
cu Bi-Xenon
LED
Piesă originală
Far de ceaţă
până la 2008/05
H7 12V 55W PX26d
Far de ceaţă
de la 2008/06
H11 12V 55W PGJ19-2
Far de ceaţă
Variantă dotare S-Line
H11 12V 55W PGJ19-2
Lumină intermitentă faţă
PSY24W 12V 24W PG20/4
Lumină intermitentă lateral
LED
Piesă originală
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
R10W 12V 10W BA15s
Lumină de frână
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
H21W 12V 21W BAY9s
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
LED
Piesă originală
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
faţă
C10W 12V 10W SV8,5-8
Iluminat interior
spate
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă uşi
W3W 12V 3W W2,1x9,5d
Lumină de siguranţă a uşilor
W3W 12V 3W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumini de urcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumini de urcare
Accesoriu
Entry1
Lampă de iluminat spaţiul pentru picioare.
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
T4W 12V 4W BA9s
Lampă torpedo
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Interval de înlocuire a filtrului de aer
toate 90.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
mai întâi după 3 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de schimbare a uleiului ambreiajului integral
la fiecare 3 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024