Senzor temperatura aer admisie Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36) - 152 cai benzina 2AZ-FE - magazin online
.jpg)
Toyota Camry Sedan (XV3)
152 cp - benzina
11.2001 - 11.2006
152 cp - benzina
11.2001 - 11.2006
Marca: Toyota
Model: Camry Sedan (XV3)
Modif.: 2.4 - benzina
Sasiu: limuzina
An: 11.2001 - 11.2006
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 2362 cmc
Putere: 152 cp / 112 kW
Codul motorului: 2AZ-FE
Ulei motor: 4,30
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60
Garaj+Informatii
Aplica
Atentie! In categoria pentru vehiculul selectat inca nu au fost adaugate produse.
Va rugam sa ne sunati sau sa ne contactati prin chat-ul online sau prin formularul de contact
Va rugam sa ne sunati sau sa ne contactati prin chat-ul online sau prin formularul de contact
Cele mai vandute piese auto pentru Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Toate piesele auto pentru Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Franare
Franare - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Suspensie
Suspensie - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Directie
Directie - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Piese motor
Piese motor - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Garnituri
Garnituri - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Filtre
Filtre - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Senzori
Senzori - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Electrice
Electrice - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Caroserie
Caroserie - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Lumini
Lumini - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Interior
Interior - Toyota Camry Sedan (XV3) 2.4 (ACV30, ACV36)
Inchide
Tech date
Date generale
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Lanţ de distribuţie
Turaţie la putere maximă
5600
1/min
Turaţie la cuplu maxim
4000
1/min
Cuplu maxim
218
Nm
Ridicare
96,00
mm
Alezaj
88,50
mm
Supapă per cilindru
4
Joc supapă - supapă de admisie
Motor rece
0,19 - 0,29
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
Motor rece
0,30 - 0,40
mm
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
La mers în gol
46°-/10°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
La sarcină maximă
4°+/60°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
45°-/3°+
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,470 - 5,485
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,465 - 5,480
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
9,80 - 13,70
bar
Diferenţă max. 1 bar
Rată de compresie
9,60
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
0,29
bar
Retard maxim chiulasă
La cot
0,080
mm
Retard maxim chiulasă
pe blocul motor
0,050
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
0,93 - 1,23
bar
Termostatul se deschide la temperatura
80° - 84°
Radiatorul se decuplează la temperatura
83°
Radiatorul se cuplează la temperatura
98°
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Moment aprindere
-10°00'±5°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Distanţă electrozi
1,05±0,05
mm
Bujii/Bujii incadescente NGK
IFR6A11
Bujii/bujii incandescente altele
Denso
SK20R11
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Tip carburaţie
TCCS
Presiune sistem
3,00 - 3,45
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza diagnozei se găseşte pe muchia inferioară a tabloului de bord de pe partea şoferului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
650 - 750
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
610 - 710
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
Moment aprindere
-10°00'±5°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 3000
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Contiţionarea timpului de ardere internă
60
Secundă(secunde)
Condiţionare turaţii motor cu ardere internă
2500
1/min
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Sondă de bandă largă
Spannungshub la turaţia de verificare
3,00 - 3,50
Volţi
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
550 - 800
1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
215/60 R 16
2,40
bar
Presiune pneuri spate
215/60 R 16
2,40
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2720
mm
Ecartament faţă
1545
mm
Ecartament spate
1535
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
28,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
26,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,05
mm
Grosime discuri de frână osie spate
12,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
10,50
mm
Descentrarea maximă a discului de frână a punţii din spate
0,15
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
12,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
11,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
1,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
1,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
cu jante de 15 ţoli
275,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
cu jante de 16 ţoli
296,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
288,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
63,50
mm
Diametru piston frână osie spate
38,10
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2450±150
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
313±13
Ohm
Rezistenţă - senzor arbore cotit
rece
1630 - 2740
Ohm
Rezistenţă - senzor arbore cotit
cald
2065 - 3225
Ohm
Rezistenţă - senzori ai arborelui cu came
rece
1630 - 2740
Ohm
Rezistenţă - senzori ai arborelui cu came
cald
2065 - 3225
Ohm
Rezistenţă - injectoare
13,40 - 14,20
Ohm
la 20°C
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Capacitate baterie
48
Ah
Capacitate baterie
Posibilitate alternativă:
55
Ah
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,30
litru
Viscozitate ulei de motor
API SM
0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60
Viscozitate ulei de motor
API SL
SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 10W-40|SAE 10W-60|SAE 15W-40|SAE 20W-50
Specificare ulei de motor
API SL|API SM
SAE 15W-40|SAE 20W-50
Specificare ulei de motor
Posibilitate alternativă:
API SL|API SM
SAE 5W-30|SAE 10W-30
Ulei cutie de viteze manuală
2,50
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 SAE 75W-90
Specificaţie ulei transmisie manuală
Posibilitate alternativă:
API GL5 SAE 75W-90
Ulei transmisie automată
3,50
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF WS
Agent de răcire
6,20
litru
Specificare lichid de răcire
TOYOTA Long Life Coolant (LLC)
Antigel original
Lichide de frâna la schimbare
1,20
litru
Specificare lichid de frână
DOT 3
Agent de răcire instalaţie de climatizare
500 - 600
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Conţinut rezervor
70
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H7 12V 55W PX26d
Fază lungă
HB3 12V 60W P20d
Lumină de zi
Accesoriu
DAY2
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
HB4 12V 51W P22d
Lumină intermitentă faţă
W21W 12V 21W W3x16d
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Lumini spate
Lumini spate
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumini spate
Lumini spate - lumini frână
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Lumină de frână
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Lumină marşarier
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Lumini de ceaţă spate
W21W 12V 21W W3x16d
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
la fiecare 150.000 km / 10 ani
Interval de verificare a curelei de transmisie
mai întâi la 105.000 km / 7 ani, apoi odată la 15.000 km / 1 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la 2003
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la 2002
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
cu bujii de aprindere cu iridium, cu bujii din platină
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
de la 2004
la fiecare 150.000 km / 10 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
până la 2003
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a uleiului de transmisie punte faţă
cu cutie de viteze automată
la fiecare 90.000 km / 6 ani
exceptând în cazul transmisiei T-IV şi WS
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024