Senzor turatie Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68) fata si spate - 75 cai benzina 16 N - magazin online
Opel Ascona C
75 cp - benzina
09.1981 - 09.1987
75 cp - benzina
09.1981 - 09.1987
Marca: Opel
Model: Ascona C
Modif.: 1.6 - benzina
Sasiu: limuzina
An: 09.1981 - 09.1987
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1598 cmc
Putere: 75 cp / 55 kW
Codul motorului: 16 N
Ulei motor: 3,50
litru cu filtru
Viscozitate: 10W-30, 10W-40, 15W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta -
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
-
-
Franare
Franare - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Suspensie
Suspensie - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Directie
Directie - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Piese motor
Piese motor - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Garnituri
Garnituri - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Filtre
Filtre - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Senzori
Senzori - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Electrice
Electrice - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Caroserie
Caroserie - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Lumini
Lumini - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Interior
Interior - Opel Ascona C 1.6 (F11, M11, F68, M68)
Inchide
Tech date
Date generale
Informaţii privind curelele
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Materiale consumabile
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
5600
1/min
Turaţie la cuplu maxim
3000 - 3400
1/min
Cuplu maxim
123
Nm
Ridicare
79,50
mm
Alezaj
80,00
mm
Supapă per cilindru
2
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
7,975 - 7,985
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
7,957 - 7,970
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
9,0 - 11,0
bar
Rată de compresie
8,20
:1
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
Curea principală
10 x 913
Mărime curea transmisie agregate
Curea suplimentară servodirecţie
10 x 850
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Moment aprindere
-10°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Producător carburaţie
Pierburg
Tip carburaţie
1 B 1
Presiune sistem
26,00
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
900 - 950
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
800 - 850
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
Furtun de subpresiune al reglajului forţei centrifuge racordat/neracordat
la
Moment aprindere
-10°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
155 R 13
2,20
bar
Presiune pneuri spate
155 R 13
2,40
bar
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
12,70
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Frâna cu disc este ventilată în interior
24,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
9,70
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Frâna cu disc este ventilată în interior
21,00
mm
Diametru tambur de frână punte spate
200,00
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
201,30
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
3,50
litru
Viscozitate ulei de motor
ACEA A2/B2
10W-30, 10W-40, 15W-40
Specificare ulei de motor
ACEA A2/B2
Ulei cutie de viteze manuală
viteza 4 cu cutie de viteze automată
2,00
litru
Ulei cutie de viteze manuală
viteza 5 cu cutie de viteze automată
2,10
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 SAE 80W
Ulei transmisie automată
6,30
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF Dexron II
Agent de răcire
7,90
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,25
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Conţinut rezervor
61
litru
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
o dată pe an
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de ulei de la cutia de viteze automate
Treaptă de viteză 3 cu transmisie automată
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
de la 1987
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
până la 1986
toate 7.500 km
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024