Sonda lambda Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR - 88 cai benzina NFZ (TU5JP) - magazin online
Citroen Saxo S0,S1
88 cp - benzina
05.1996 - 06.2003
88 cp - benzina
05.1996 - 06.2003
Marca: Citroen
Model: Saxo S0,S1
Modif.: 1.6 VTL, VTR - benzina
Sasiu: hatchback
An: 05.1996 - 06.2003
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1587 cmc
Putere: 88 cp / 65 kW
Codul motorului: NFZ (TU5JP)
Ulei motor de la 2000: 3,00
litru cu filtru
Ulei motor până la 1999: 3,50
litru cu filtru
Viscozitate: 10W-30, 10W-40, 15W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: inainte de catalizator dupa catalizator -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: fata inainte de catalizator dupa catalizator
-
-
-
-
Franare
Franare - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Suspensie
Suspensie - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Directie
Directie - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Piese motor
Piese motor - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Garnituri
Garnituri - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Filtre
Filtre - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Senzori
Senzori - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Electrice
Electrice - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Caroserie
Caroserie - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Lumini
Lumini - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Interior
Interior - Citroen Saxo S0,S1 1.6 VTL, VTR
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
5600
1/min
Turaţie la cuplu maxim
3000
1/min
Cuplu maxim
135
Nm
Ridicare
82,00
mm
Alezaj
78,50
mm
Supapă per cilindru
2
Joc supapă - supapă de admisie
0,15 - 0,25
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
0,35 - 0,45
mm
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
4°-/46°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
42°-/0°
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
30°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
6,945 - 6,960
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
12,0 - 13,0
bar
Rată de compresie
9,60
:1
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Bosch
Tip carburaţie
MP.5.2
Presiune sistem
2,00 - 2,50
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza ştecărului de diagnoză se găseşte pe tabloul de bord pe partea şoferului, în spatele panoului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
800 - 900
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
70
°C
Valoare de emisie benzină
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2200 - 3000
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
2,20
bar
Presiune pneuri spate
2,00
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2385
mm
Ecartament faţă
1401
mm
Ecartament spate
1321
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
20,40
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
18,40
mm
Grosime discuri de frână osie spate
8,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
6,00
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
de la 2000
3,00
litru
Ulei de motor cu filtru
până la 1999
3,50
litru
Viscozitate ulei de motor
ACEA A2/B2
10W-30, 10W-40, 15W-40
Specificare ulei de motor
ACEA A2/B2
Ulei cutie de viteze manuală
Cantitate de schimb
2,00
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90
Ulei transmisie automată
Cu reumplare
4,50
litru
Ulei transmisie automată
Cantitate de schimb
2,00
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF SP-II
Ulei servodirecţie
0,95
litru
Specificare ulei servodirecţie
Cu servodirecţie electro-hidraulică
PSA S71 2710
Specificare ulei servodirecţie
cu servodirecţie hidraulică
ATF Dexron III
Specificare ulei servodirecţie
În ţările cu climă rece, cu servodirecţie hidraulică
Pentosin CHF 11S
Agent de răcire
6,00
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
de la 2000
800 - 850
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
până la 2000
750 - 800
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
80
cm³
Conţinut rezervor
45
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H4 12V 60/55W P43t
Fază lungă
H4 12V 60/55W P43t
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
Geam alb de semnalizator
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Lumină intermitentă lateral
Geam galben de semnalizator
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la numărul de organizaţie 10490
la fiecare 150.000 km / 10 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
până la numărul de organizaţie 10489
la fiecare 120.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
toate 60.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
de la 2001
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
până la 2000
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
de la 1998, până la 2000
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
până la 1997
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
de la 1999
toate 40.000 km
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
până la 1998
toate 30.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de ulei de la cutia de viteze automate
de la 1999
toate 40.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de ulei de la cutia de viteze automate
până la 1998
toate 30.000 km
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
de la 1999
la fiecare 20.000 km / o dată pe an
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
până la 1998
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 20.000 km / o dată pe an
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024