Stergatoare Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23) parbriz luneta auto - 144 cai benzina 3RZ-FE - magazin online
Toyota HiAce 4 Wagon
144 cp - benzina
07.1998 - 12.2006
144 cp - benzina
07.1998 - 12.2006
Marca: Toyota
Model: HiAce 4 Wagon
Modif.: 2.7 - benzina
Sasiu: bus
An: 07.1998 - 12.2006
Tractiune: tractiune pe spate
Cil./Capac.: 4 cil. / 2694 cmc
Putere: 144 cp / 106 kW
Codul motorului: 3RZ-FE
Ulei motor: 5,50
litru cu filtru
Viscozitate: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-50
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe partea soferului pe partea pasagerului -
mai mult
Partea de montare: pe partea pasagerului
-
mai mult
Partea de montare: pe partea soferului
-
mai mult
Partea de montare: pe partea pasagerului spate pe partea soferului
-
-
mai mult
Partea de montare: fata pe partea pasagerului pe partea soferului
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe ambele parti fata
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe partea soferului pe partea pasagerului
-
mai mult
Partea de montare: pe partea pasagerului pe partea soferului
-
mai mult
Partea de montare: pe partea pasagerului pe partea soferului
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: fata pe partea pasagerului pe partea soferului spate
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: fata pe partea pasagerului pe partea soferului spate
-
mai mult
Partea de montare: fata pe partea pasagerului pe partea soferului spate
-
-
-
-
-
Franare
Franare - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Suspensie
Suspensie - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Directie
Directie - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Piese motor
Piese motor - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Garnituri
Garnituri - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Filtre
Filtre - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Senzori
Senzori - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Electrice
Electrice - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Caroserie
Caroserie - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Lumini
Lumini - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Interior
Interior - Toyota HiAce 4 Wagon 2.7 (RCH13, RCH23)
Inchide
Tech date
Date generale
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Lanţ de distribuţie
Turaţie la putere maximă
4800
1/min
Turaţie la cuplu maxim
3600
1/min
Cuplu maxim
224
Nm
Ridicare
95,00
mm
Alezaj
95,00
mm
Supapă per cilindru
4
Joc supapă - supapă de admisie
Motor rece
0,15 - 0,25
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
Motor rece
0,25 - 0,35
mm
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
2°-/48°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
42°-/2°+
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,970 - 5,985
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,965 - 5,980
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
12,30
bar
Valoare minimă 8,8 bar
Rată de compresie
9,50
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
0,29
bar
Retard maxim chiulasă
La cot
0,100
mm
Retard maxim chiulasă
pe blocul motor
0,050
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
0,93 - 1,23
bar
Termostatul se deschide la temperatura
80° - 84°
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Moment aprindere
-5°00'±2°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Rezistenţă maximă cablu de aprindere
25000
Ohm
Distanţă electrozi
0,80
mm
Bujii/Bujii incadescente NGK
BKR5EYA
Bujii/bujii incandescente altele
Denso
K16R-U
Rezistenţă secundară - bobină de inducţie
rece
13200±3500
Ohm
-10°C - 50°C
Rezistenţă secundară - bobină de inducţie
cald
16000±3600
Ohm
50°C - 100°C
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 91 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Presiune sistem
2,65 - 3,00
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
650 - 750
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
650 - 750
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
Moment aprindere
-5°00'±2°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2300 - 2800
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Contiţionarea timpului de ardere internă
120
Secundă(secunde)
Condiţionare turaţii motor cu ardere internă
2500
1/min
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
550 - 900
1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Delta Lambda
0,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
195/70 R 15 C
3,30
bar
Presiune pneuri spate
Variantă dotare Deluxe, 195/70 R 15 C
4,00
bar
Presiune pneuri spate
195/70 R 15 C
4,40
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2985
mm
Ecartament faţă
1560
mm
Ecartament spate
1540
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
28,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
26,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,09
mm
Diametru tambur de frână punte spate
270,00
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
272,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
10,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
6,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
1,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
1,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5500±1500
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2500±500
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1100±200
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
550±150
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
300±100
Ohm
Rezistenţă - senzor arbore cotit
rece
1630 - 2740
Ohm
Rezistenţă - senzor arbore cotit
cald
2065 - 3225
Ohm
Rezistenţă - senzori ai arborelui cu came
rece
835 - 1400
Ohm
Rezistenţă - senzori ai arborelui cu came
cald
1060 - 1645
Ohm
Rezistenţă - injectoare
12,00 - 16,00
Ohm
la 20°C
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Curent de încărcare a generatorului
Variantă 1
45
Amperi
Curent de încărcare a generatorului
Variantă 2
55
Amperi
Curent de încărcare a generatorului
Variantă 3
70
Amperi
Tensiune regulator
13,80 - 14,70
Volţi
la 25°C
Putere demaror
Variantă 1
1,00
Kilowaţi
Putere demaror
Variantă 2
1,20
Kilowaţi
Putere demaror
Variantă 3
1,40
Kilowaţi
Putere demaror
Variantă 4
2,00
Kilowaţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
5,50
litru
Viscozitate ulei de motor
API SH
10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-50
Specificare ulei de motor
API SH
Ulei cutie de viteze manuală
2,60
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90
Ulei transmisie automată
2,40
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF Dexron II
Ulei diferenţial punte spate
1,25
litru
Specificaţie ulei punte spate
API GL5 SAE 90
Hypoid
Agent de răcire
10,90
litru
Agent de răcire
cu cutie de viteze automată
10,70
litru
Agent de răcire
cu încălzire de fond
12,30
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,20
litru
Specificare lichid de frână
DOT 3
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H4 12V 60/55W P43t
Fază lungă
H4 12V 60/55W P43t
Lumină de zi
Accesoriu
DAY2
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Lumină intermitentă faţă
P21W 12V 21W BA15s
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
P21W 12V 21W BA15s
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de iluminat în portbagaj
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă de citit
R10W 12V 10W BA15s
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Interval de verificare a curelei de transmisie
mai întâi la 90.000 km / 6 ani, apoi odată la 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
toate 90.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
de la 2003/08
prima dată la 150.000 km,, apoi odată la 90.000 km
Roz
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
până la 2003/07
la fiecare 60.000 km / 3 ani
Roz/verde
Interval de schimbare a uleiului transmisiei osiei posterioare
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024