Supapa BMW 1 Coupe E82 125 i - 218 cai benzina N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF - magazin online

Partea de montare:

Partea de evacuare

Partea de montare:

Partea de admisie

Articol completare/Info suplimentar 2:

cu inel etansare

Numărul conexiunilor cu mufă:

2 poli

Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!:

Cod motor:

N52 B30 B

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 BF

Cod motor:

N52 B30 A

Tip supapa:

supapa de control

Mod de operare:

electric

Tensiune [V]:

12 V

Articol completare/Info suplimentar 2:

cu inel etansare

An fabricatie pana la:

10.2013

Numar bucati necesare:

2

Partea de montare:

chiuloasa

Numar cepuri:

2

Formă contact cu fișă:

plat

Tip fisa:

Tata

Material:

metal

Lungime [mm]:

119 mm

Latime [mm]:

32 mm

Înaltime [mm]:

32 mm

Numar comercial:

7473-11177

Cod motor:

N53 B30 A

Articol extins/Informatii de extindere:

fara etansare

Nr. articol al accesoriului recomandat:

VDO A2C59516958

Nr. articol al accesoriului recomandat:

BMW11 12 7 552 280

Atentie la prescrierile producatorului de autovehicol:

Articol completare/Info suplimentar 2:

ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat

Comparați piesa veche cu cea nouă (îndeosebi nr. OE):

Atentie la prescrierile producatorului de autovehicol:

Tip supapa:

supapa magnetica

Articol completare/Info suplimentar 2:

ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat

Mod de operare:

electromagnetic

Comparați piesa veche cu cea nouă (îndeosebi nr. OE):

pt. cod original (OE):

11 36 7 516 293

pt. cod original (OE):

11 36 7 585 425

Mod de operare:

electric

Nr. de cuplaje:

2

Articol extins/Informatii de extindere:

cu etansare

Articol completare/Info suplimentar 2:

ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat

Tip supapa:

supapa de control

Mod de operare:

electro-hidraulic

Tensiune [V]:

12 V

Versiune:

Neue Version

Partea de montare:

Partea de admisie

Numar dinti:

38

Mod de operare:

hidraulic

Mod de actionare:

lant

Articol extins/Informatii de extindere:

cu roată generatoare de impulsuri

Articol completare/Info suplimentar 2:

cu surub

Numar articol par:

2410074

Set reparatie alternativ:

2410027

Partea de montare:

Partea de evacuare

Numar dinti:

38

Mod de operare:

hidraulic

Mod de actionare:

lant

Articol extins/Informatii de extindere:

cu roată generatoare de impulsuri

Articol completare/Info suplimentar 2:

cu surub

Numar articol par:

2410073

Set reparatie alternativ:

2410028

Partea de montare:

Partea de evacuare

Greutate [kg]:

0,037 kg

Tip supapa:

pentru supapa de admisie

Grosime [mm]:

33,4 mm

Diametru exterior [mm]:

12 mm

Mod de operare:

hidraulic

Partea de montare:

Partea de admisie

Partea de montare:

Partea de evacuare

Greutate [kg]:

0,016 kg

pt. cod original (OE):

11 33 7 548 690

Atentie la informatii de service:

Grosime [mm]:

36 mm

Diametru exterior [mm]:

12 mm

Mod de operare:

hidraulic

Partea de montare:

Partea de evacuare

Greutate [kg]:

0,02 kg

Atentie la informatii de service:

Nr. de cuplaje:

2

Greutate [kg]:

1,16 kg

Articol extins/Informatii de extindere:

cu etansare

Numar articol par:

178386

Numar dinti:

38

Partea de montare:

Partea de evacuare

Greutate [kg]:

0,5 kg

Atentie la informatii de service:

Numar articol par:

178385

Partea de montare:

Partea de admisie

Greutate [kg]:

0,496 kg

Lungime [mm]:

118 mm

Nr. de cuplaje:

2

Partea de montare:

Partea de admisie

Partea de montare:

Partea de evacuare

Greutate [kg]:

0,170 kg

Numar bucati necesare:

24

Cod motor:

N52 B30 A

Cod motor:

N52 B30 B

Cod motor:

N52 B30 BF

Mod de operare:

hidraulic

Partea de montare:

Partea de admisie

Partea de montare:

Partea de evacuare

Cod motor:

N52 B30 B

Lungime [mm]:

104,5 mm

Material:

Otel crom-siliciu

Articol completare/Info suplimentar 2:

Scaun supapa calit

Articol completare/Info suplimentar 2:

capat tija supapa intarit

Diametru taler ventil [mm]:

34,2 mm

Diametru ax ventil [mm]:

5 mm

Unghi scaun ventil [grade]:

45 °

Cod motor:

N52 B30 B

Lungime [mm]:

105 mm

Material:

Otel crom-siliciu

Articol completare/Info suplimentar 2:

capat tija supapa intarit

Diametru taler ventil [mm]:

32 mm

Diametru ax ventil [mm]:

4,97 mm

Unghi scaun ventil [grade]:

45 °

Cod motor:

N52 B30 B

Lungime [mm]:

110,6 mm

Material:

Bimetal

Material:

Otel crom-mangan-nichel

Articol completare/Info suplimentar 2:

capat tija supapa intarit

Diametru taler ventil [mm]:

29 mm

Diametru ax ventil [mm]:

6 mm

Unghi scaun ventil [grade]:

45 °

Material tija ventil:

Otel crom-siliciu

Cod motor:

N52 B30 B

Numar articol par:

33 10 4502

Numar dinti:

38

Partea de montare:

Partea de evacuare

Greutate [kg]:

0,5 kg

Atentie la informatii de service:

Numar articol par:

33 10 4501

Partea de montare:

Partea de admisie

Greutate [kg]:

0,496 kg

Cod motor:

N52 B30 A

Forma carcasa stecher:

dreptunghiular

Mod de operare:

electro-hidraulic

Numărul conexiunilor cu mufă:

2 poli

Articol completare/Info suplimentar 2:

cu inel etansare

Greutate [kg]:

0,17 kg

Partea de montare:

Partea de admisie

Greutate [kg]:

0,998 kg

Mod de operare:

electro-hidraulic

Tip supapa:

pentru supapa de admisie

Tip supapa:

pentru supapa de descarcare

Cod motor:

N52 B30 A

Diametru taler ventil [mm]:

34,17 mm

Diametru ax ventil [mm]:

5 mm

Lungime [mm]:

104,4 mm

Unghi scaun ventil [grade]:

45 °

Articol completare/Info suplimentar 2:

capat tija supapa intarit

Tehnica de cuplaj:

I

Material:

Otel crom-siliciu

Cod motor:

N52 B30 B

Diametru taler ventil [mm]:

32 mm

Diametru ax ventil [mm]:

5 mm

Lungime [mm]:

105 mm

Unghi scaun ventil [grade]:

45 °

Articol completare/Info suplimentar 2:

capat tija supapa intarit

Tehnica de cuplaj:

I

Material:

Otel crom-siliciu

Cod motor:

N52 B30 A

Diametru taler ventil [mm]:

29 mm

Diametru ax ventil [mm]:

6 mm

Lungime [mm]:

110,5 mm

Unghi scaun ventil [grade]:

45 °

Articol completare/Info suplimentar 2:

capat tija supapa intarit

Tehnica de cuplaj:

I

Material taler ventil:

Otel crom-mangan-nichel

Material tija ventil:

Otel crom-siliciu

Cod motor:

N52 B30 B

Diametru taler ventil [mm]:

28 mm

Diametru ax ventil [mm]:

6 mm

Lungime [mm]:

112,8 mm

Unghi scaun ventil [grade]:

45 °

Articol completare/Info suplimentar 2:

Scaun supapa acoperit cu stelit

Articol completare/Info suplimentar 2:

capat tija supapa intarit

Tehnica de cuplaj:

I

Material taler ventil:

Otel crom-mangan-nichel

Material tija ventil:

Otel crom-siliciu

Cod motor:

N52 B30 B

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 A

Partea de montare:

Partea de evacuare

Partea de montare:

Partea de admisie

Cod motor:

N52 B30 B

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 A

Mod de operare:

hidraulic

Diametru [mm]:

12 mm

Înaltime [mm]:

34,7 mm

Partea de montare:

Partea de evacuare

Partea de montare:

Partea de admisie

Numar comercial:

PI 06-0019

Versiune:

91542

Cod motor:

N52 B30 B

pt. cod original (OE):

46475925

Partea de montare:

Partea de evacuare

Partea de montare:

Partea de admisie

Diametru [mm]:

12 mm

Înaltime [mm]:

31,6 mm

Înaltime 1 [mm]:

25 mm

Înaltime 2 [mm]:

34,5 mm

Mod de operare:

hidraulic

Calitate:

1

Diametrul bilei [mm]:

8,4 mm

Cod motor:

N52 B30 B

Cod motor:

N52 B30 A

Partea de montare:

Partea de admisie

Mod de operare:

hidraulic

Înaltime [mm]:

34,7 mm

Diametru exterior [mm]:

12 mm

Numar comercial:

208 733 001, 208 733 002

Mod de operare:

electro-hidraulic

Partea de montare:

Partea de evacuare

Partea de montare:

Partea de admisie

Numărul conexiunilor cu mufă:

2 poli

Forma carcasa stecher:

dreptunghiular

Articol extins/Informatii de extindere:

cu etansare

Atentie la prescrierile producatorului de autovehicol:

Numar comercial:

502 734 001

Versiune:

91542

Cod motor:

N52 B30 A

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 BF

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 B

Diametru taler ventil [mm]:

29 mm

Diametru ax ventil [mm]:

6 mm

Lungime [mm]:

110,6 mm

Material:

Bimetal

Unghi scaun ventil [grade]:

45 °

Articol completare/Info suplimentar 2:

capat tija supapa intarit

Material taler ventil:

Bimetal

Cod motor:

N52 B30 A

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 BF

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 B

Numar crestaturi/gauri:

3

Diametru ax ventil [mm]:

5 mm

Procesare:

calit

Cod motor:

N52 B30 A

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 BF

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 B

Numar crestaturi/gauri:

3

Diametru ax ventil [mm]:

6 mm

Procesare:

calit

Cod motor:

N52 B30 A

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 BF

Cod motor:

N52 B30 B

Tip supapa:

supapa de control

Mod de operare:

electric

Tensiune [V]:

12 V

Articol completare/Info suplimentar 2:

cu inel etansare

Mod de operare:

hidraulic

Partea de montare:

Partea de admisie

Partea de montare:

Partea de evacuare

Cod motor:

N52 B30 A

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 BF

Separarea blocurilor:

Cod motor:

N52 B30 B

Numar bucati necesare:

2

Nr. articol al accesoriului recomandat:

TC0940K

Tip supapa:

supapa de control

Cod motor:

N52 B30 BF

Cod motor:

N52 B30 A

Cod motor:

N52 B30 B

Partea de montare:

Partea de evacuare

Partea de montare:

Partea de admisie

Mod de operare:

hidraulic

Cod motor:

N52 B30 B

Cod motor:

N52 B30 A

Cod motor:

N52 B30 BF

Partea de montare:

Partea de evacuare

Partea de montare:

Partea de admisie

Mod de operare:

hidraulic

Cod motor:

N52 B30 BF

Cod motor:

N52 B30 B

Cod motor:

N52 B30 A

Partea de montare:

Partea de evacuare

Partea de montare:

Partea de admisie

Mod de operare:

hidraulic

Greutate [kg]:

1,21 kg

Garantie:

Garantie 3 ani

Mod de operare:

electro-hidraulic

Numărul conexiunilor cu mufă:

2 poli

Forma carcasa stecher:

dreptunghiular

Garantie:

Garantie 3 ani

Greutate [kg]:

0,19 kg

Cod motor:

N52 B30 B

Partea de montare:

centru

Calitate:

2

Cod motor:

N52 B30 A

Partea de montare:

admisie

Cod motor:

N52 B30 A

Partea de montare:

Partea de evacuare

Sits between the adjuster and the cylinder head

Hydraulic valve lifter

Hydraulic valve lifter

Located on cam shaft

Hydraulic valve lifter

Replaces noisy or stuck lifters

Located at the end of the cam on the timing chain

Located at the end of the cam on the timing chain

Commonly addresses 2A87 & 2A82 check engine codes. Includes sealing o-ring set. Repair is simple for anyone who can turn a wrench - see our attached DIY PDF for step-by-step instructions.

Replacement camshaft adjusting motor