Suport motor Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E) - 106 cai motor diesel K9K 732 - magazin online
Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet
106 cp - motor diesel
03.2006 - 01.2009
106 cp - motor diesel
03.2006 - 01.2009
Marca: Renault
Model: Megane 2 Coupe-Cabriolet
Modif.: 1.5 dCi - motor diesel
Sasiu: Cabriolet
An: 03.2006 - 01.2009
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1461 cmc
Putere: 106 cp / 78 kW
Codul motorului: K9K 732
Ulei motor: 4,50
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: superior dreapta -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Suspensie
Suspensie - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Directie
Directie - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Piese motor
Piese motor - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Garnituri
Garnituri - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Filtre
Filtre - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Electrice
Electrice - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Caroserie
Caroserie - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Lumini
Lumini - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Interior
Interior - Renault Megane 2 Coupe-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
Inchide
Tech date
Date generale
Informaţii privind curelele
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
4000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1750
1/min
Cuplu maxim
240
Nm
Ridicare
80,50
mm
Alezaj
76,00
mm
Supapă per cilindru
2
Joc supapă - supapă de admisie
Motor rece
0,13 - 0,25
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
Motor rece
0,33 - 0,45
mm
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,969 - 5,985
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,955 - 5,971
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Rată de compresie
15,30
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
0,80
bar
Retard maxim chiulasă
0,050
mm
Înălţime maximă a chiulasei
127,00
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40
bar
Termostatul se deschide la temperatura
89°
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
Generator , cu instalaţie de climatizare
5PK1200
Mărime curea transmisie agregate
Generator , fără instalaţie de climatizare
5PK1135
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Injecţie directă, de înaltă presiune
Producător carburaţie
Producător DELPHI
Producător pompă de injectare
Producător DELPHI
Producător duze de injecţie
Producător DELPHI
Tip duze de injecţie
MNS HP
Presiune injecţie Diesel
1600
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza ştecărului de diagnoză se găseşte în consola centrală în spatele unei măşti.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
750 - 850
1/min
Valoare de emisie Diesel
Temperatura minimă a agentului de răcire în cazul AU
70
°C
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
4800 - 5100
1/min
Mod de măsurare
B
Timp de oprire
5
Secundă(secunde)
Timp de măsurare
1,0
s
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
195/65 R 15
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
205/50 R 17
2,40
bar
Presiune pneuri faţă
205/55 R 16
2,30
bar
Presiune pneuri spate
195/65 R 15
2,00
bar
Presiune pneuri spate
205/50 R 17
2,00
bar
Presiune pneuri spate
205/55 R 16
2,00
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2522
mm
Ecartament faţă
1518
mm
Ecartament spate
1514
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
24,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
21,80
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,07
mm
Grosime discuri de frână osie spate
8,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
6,50
mm
Descentrarea maximă a discului de frână a punţii din spate
0,07
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate
18,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Cu placă spate
16,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate
6,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
Cu placă spate
6,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
280,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
240,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
54,00
mm
Diametru piston frână osie spate
34,00
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,50
litru
Viscozitate ulei de motor
RN0710
0W-40, 5W-40
Viscozitate ulei de motor
RN0720
SAE 5W-30|SAE 5W-40
Specificare ulei de motor
fără filtru de particule
RN0710
Specificare ulei de motor
cu filtru de particule
RN0720
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze TL4
2,00
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 SAE 75W-80
Agent de răcire
7,50
litru
Specificare lichid de răcire
Glaceol RX Typ D
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
515 - 585
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
140 - 160
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor DELPHI 5CVC
SP 10
Specificaţie ulei de răcire
Compresor DELPHI 6CVC
PAG 488
Conţinut rezervor
60
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază scurtă
cu far cu xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Fază lungă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină de zi
Accesoriu, 1
LEDDRL 1
Lumină de zi
Accesoriu, 2
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H11 12V 55W PGJ19-2
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Unitate faruri ceaţă
Accesoriu
FOG1
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
LED
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă uşi
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
până la 2007/01
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la 2007/02
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
până la 2005/09, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 90.000 km / 5 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la 2005/10, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 80.000 km / 5 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la 2007/07, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 130.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
până la 2007/01
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
de la 2007/02
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
până la 2005/09, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 90.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
de la 2005/10, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 80.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
de la 2007/07, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 130.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
până la 2007/01
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 2007/02
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
până la 2005/09, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 90.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 2005/10, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 80.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 2007/07, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 130.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
până la 2007/01
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
de la 2007/02
la fiecare 160.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
până la 2005/09, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 90.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
de la 2005/10, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 80.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a curelei de transmisie
de la 2007/07, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 130.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la 2007/06
la fiecare 40.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la 2007/07
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la 2007/06, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 20.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la 2007/07, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 30.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
până la 2007/01
toate 40.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la 2007/02
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
până la 2007/01, în condiţii grele de exploatare
toate 20.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la 2007/02, în condiţii grele de exploatare
toate 30.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 120.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
la fiecare 120.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
până la 2007/06
la fiecare 20.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
de la 2007/07
la fiecare 30.000 km / o dată pe an
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Salveaza
Renault Laguna 3 Grandtour (KT0-1) 2.0 dCi GT (KT11, KT1E, KT1N) - 178 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Articolele vizualizate recent
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024