Suport motor VW Golf 5 (1K1) 1.6 - 102 cai benzina BGU, BSE, BSF, CCSA - magazin online
.jpg)
VW Golf 5 (1K1)
102 cp - benzina
01.2004 - 11.2008
102 cp - benzina
01.2004 - 11.2008
Marca: VW
Model: Golf 5 (1K1)
Modif.: 1.6 - benzina
Sasiu: hatchback
An: 01.2004 - 11.2008
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1595 cmc
Putere: 102 cp / 75 kW
Codul motorului: BGU, BSE, BSF, CCSA
Ulei motor: 4,50
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: spate partea de jos -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: spate stanga deasupra spate dreapta partea de jos
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Suspensie
Suspensie - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Directie
Directie - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Piese motor
Piese motor - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Garnituri
Garnituri - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Filtre
Filtre - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Electrice
Electrice - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Caroserie
Caroserie - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Lumini
Lumini - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Interior
Interior - VW Golf 5 (1K1) 1.6
Inchide
Tech date
Date generale
Informaţii privind curelele
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
5600
1/min
Turaţie la cuplu maxim
3800
1/min
Cuplu maxim
148
Nm
Ridicare
77,40
mm
Alezaj
81,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
7,00 - 13,00
bar
Diferenţă max. 3 bar
Rată de compresie
10,50
:1
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Înălţime maximă a chiulasei
132,90
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Termostatul se deschide la temperatura
87°
Informaţii privind curelele
Dimensiuni generale
Mărime curea transmisie agregate
fără instalaţie de climatizare
21,34 x 900
Mărime curea transmisie agregate
cu instalaţie de climatizare
21,34 x 1042
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Tipul carburantului
Motor CCSA
OTTO 95 ROZ / E 85
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Siemens
Tip carburaţie
Simos 7
Tip carburaţie
Motor CCSA
Simos 7.7
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza diagnozei se găseşte pe muchia inferioară a tabloului de bord de pe partea şoferului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor BGU
600 - 850
1/min
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor BSE
600 - 850
1/min
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor BSF
600 - 850
1/min
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
Motor CCSA
600 - 850
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
Motor BGU
600 - 850
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
Motor BSE
600 - 850
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
Motor BSF
600 - 850
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
Motor BGU
80
°C
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
Motor BSE
60
°C
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
Motor BSF
60
°C
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
Motor CCSA
80
°C
Valoare de emisie benzină
CO-Conţinut la mersul la ralanti
Motor BGU
0,00 - 0,50
%
CO-Conţinut la mersul la ralanti
Motor BSE
0,00 - 0,50
%
CO-Conţinut la mersul la ralanti
Motor BSF
0,00 - 0,50
%
CO-Conţinut la mersul la ralanti
Motor CCSA
0,00 - 0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
Motor BGU
2500 - 3000
1/min
Turaţie la ralanti mărită
Motor BSE
2500 - 3000
1/min
Turaţie la ralanti mărită
Motor BSF
2500 - 3000
1/min
Turaţie la ralanti mărită
Motor CCSA
2500 - 3000
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
Motor BGU
0,00 - 0,20
%
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
Motor BSE
0,00 - 0,20
%
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
Motor BSF
0,00 - 0,20
%
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
Motor CCSA
0,00 - 0,20
%
Contiţionarea timpului de ardere internă
Motor BGU
120
Secundă(secunde)
Contiţionarea timpului de ardere internă
Motor BSE
120
Secundă(secunde)
Contiţionarea timpului de ardere internă
Motor BSF
120
Secundă(secunde)
Contiţionarea timpului de ardere internă
Motor CCSA
120
Secundă(secunde)
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Motor BGU
Sondă de bandă largă
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Motor BSE
Sondă de bandă largă
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Motor BSF
Sondă de bandă largă
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Motor CCSA
Sondă de bandă largă
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
Motor BGU
600 - 850
1/min
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
Motor BSE
600 - 850
1/min
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
Motor BSF
600 - 850
1/min
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
Motor CCSA
600 - 850
1/min
Valoarea lambda
Motor BGU
0,97 - 1,03
λ
Valoarea lambda
Motor BSE
0,97 - 1,03
λ
Valoarea lambda
Motor BSF
0,97 - 1,03
λ
Valoarea lambda
Motor CCSA
0,97 - 1,03
λ
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 195/65 R 15, 205/55 R 16, 225/40 R 18, 225/45 R 17
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 195/65 R 15, 205/55 R 16, 225/40 R 18, 225/45 R 17
2,00
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 195/65 R 15, 205/55 R 16, 225/40 R 18, 225/45 R 17
2,80
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 195/65 R 15, 205/55 R 16, 225/40 R 18, 225/45 R 17
2,00
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2578
mm
Ecartament faţă
1540
mm
Ecartament spate
1518
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Etrier frână FS III
22,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Etrier frână FS III
19,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Etrier frână CI 38
10,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Etrier frână CI 38
8,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
11,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Etrier frână FS III
280,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Etrier frână CI 38
255,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
Etrier frână FS III
54,00
mm
Diametru piston frână osie spate
Etrier frână CI 38
38,00
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Capacitate baterie
44
Ah
Curent de testare la rece a bateriei
220
Amperi
Curent de încărcare a generatorului
90
Amperi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,50
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 504 00
5W-30
Viscozitate ulei de motor
VW 502 00
SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 10W-40
Specificare ulei de motor
VW 502 00
Specificare ulei de motor
intervale variabile de service (Longlife)
VW 504 00
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze 0AF
2,00
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze 0AF
G 060 726 A2
Ulei original
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze 09G, Cu reumplare
7,00
litru
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze 09G, Cantitate de schimb
3,00
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
Cutie de viteze 09G
G 055 025 A2
Ulei original
Agent de răcire
8,00
litru
Specificare lichid de răcire
G 12 Plus
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze mecanică
1,15
litru
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze automată
1,00
litru
Specificare lichid de frână
de la 2006
VW 501 14
Specificare lichid de frână
până la 2005
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
500 - 550
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Denso
130 - 150
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Sanden
100 - 120
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor Zexel
105 - 135
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Denso
G 052 300 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden
G 052 154 A2
Ulei original
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Zexel
G 052 200 A2
Ulei original
Conţinut rezervor
55
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d Longlife
Fază scurtă
cu Bi-Xenon
D2S 85V 35W P32d-2
Fază lungă
H7 12V 55W PX26d
Lumină de zi
Accesoriu, 1
LEDDRL 1
Lumină de zi
Accesoriu, 2
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
la nr. de identificare a vehiculului 1K-5-150 000
H11 12V 55W PGJ19-2
Far de ceaţă
de la nr. de identificare a vehiculului 1K-5-150 001
HB4 12V 51W P22d
Lumină intermitentă faţă
cu far cu halogen
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă faţă
cu far cu xenon
H21W 12V 21W BAY9s
Lumină intermitentă lateral
LED
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
H6W 12V 6W BAX9s
Lumini spate
P21W 12V 21W BA15s
Lumină de frână
P21W 12V 21W BA15s
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
LED
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă de iluminat în portbagaj
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de iluminat spaţiul pentru picioare.
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă torpedo
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
în cazul 90.000 km inclusiv toate 30.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
până la 2007
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
de la 2008
mai întâi după 3 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
până la 2007
la fiecare 4 ani
(dacă este disponibil)
Interval de schimbare a entanşantului de pneuri
de la 2008
Verificaţi termenul de garanţie al etanşantului de pneuri.
Lucrare suplimentară pentru faruri cu Xenon
până la 2007
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Lucrare suplimentară pentru faruri cu Xenon
de la 2008
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024