Surub roata Seat Leon (1M1) 1.9 TDI - 90 cai motor diesel AGR, ALH - magazin online
.jpg)
Seat Leon (1M1)
90 cp - motor diesel
11.1999 - 06.2006
90 cp - motor diesel
11.1999 - 06.2006
Marca: Seat
Model: Leon (1M1)
Modif.: 1.9 TDI - motor diesel
Sasiu: hatchback
An: 11.1999 - 06.2006
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1896 cmc
Putere: 90 cp / 66 kW
Codul motorului: AGR, ALH
Ulei motor: 4,50
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Aplica
Franare
Franare - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Suspensie
Suspensie - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Directie
Directie - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Piese motor
Piese motor - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Garnituri
Garnituri - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Filtre
Filtre - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Electrice
Electrice - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Caroserie
Caroserie - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Lumini
Lumini - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Interior
Interior - Seat Leon (1M1) 1.9 TDI
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
3750
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1900
1/min
Cuplu maxim
210
Nm
Ridicare
95,50
mm
Alezaj
79,50
mm
Supapă per cilindru
2
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
16°-/25°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
28°-/19°+
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
6,960
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
6,940
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
20,0 - 25,0
bar
Rată de compresie
19,50
:1
Presiune maximă de încărcare turbocompresor/compresor
Motor AGR
1,55 - 1,75
bar
Presiune maximă de încărcare turbocompresor/compresor
Motor ALH
1,70 - 2,25
bar
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
0,55 - 0,85
bar
Temperatură de verificare 80° C
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Lucrul ulterior (planificare) al chiulasei nu este permis.
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Termostatul se deschide la temperatura
85° - 105°
Radiatorul se decuplează la temperatura
Treaptă 01
84° - 91°
Radiatorul se decuplează la temperatura
Treaptă 02
91° - 98°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 01
92° - 97°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 02
99° - 105°
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Pompă de distribuţie prin injecţie
Producător carburaţie
Bosch
Producător pompă de injectare
Bosch
Producător duze de injecţie
Bosch
Presiune injecţie Diesel
190 - 200
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza ştecărului de diagnoză se găseşte în consola centrală, în spatele unei măşti deasupra scrumierei.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
850 - 950
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie Diesel
Condiţionare turaţie Diesel
4800 - 5200
1/min
de la 60° C temperatura uleiului de motor
Condiţionare injecţie gaz Diesel
10
de la 60° C temperatura uleiului de motor
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
4950 - 5150
1/min
Mod de măsurare
B
Sondă de măsurare
1
Timp de oprire
1
Secundă(secunde)
Timp de măsurare
0,5
s
Valoare maximă K
2,00
1/m
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
175/80 R 14
1,80
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri faţă
încărcat, 175/80 R 14
1,90
bar
Presiune pneuri faţă
195/65 R 15
1,80
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat, 195/65 R 15
1,80
bar
Presiune pneuri faţă
205/55 R 16
1,80
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat, 205/55 R 16
1,90
bar
Presiune pneuri spate
175/80 R 14
1,80
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri spate
încărcat, 175/80 R 14
2,50
bar
Presiune pneuri spate
195/65 R 15
1,80
bar
Presiune pneuri spate
încărcat, 195/65 R 15
2,40
bar
Presiune pneuri spate
205/55 R 16
1,80
bar
Presiune pneuri spate
încărcat, 205/55 R 16
2,40
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2513
mm
Ampatamentul
cu tracţiune integrală
2518
mm
Ecartament faţă
cu jantă ET42
1508
mm
Ecartament faţă
cu jantă ET38
1516
mm
Ecartament faţă
cu tracţiune integrală, cu jantă ET38
1513
mm
Ecartament spate
cu jantă ET42
1486
mm
Ecartament spate
cu jantă ET38
1494
mm
Ecartament spate
cu tracţiune integrală, cu jantă ET38
1487
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
22,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
19,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
9,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
7,00
mm
Diametru tambur de frână punte spate
200,00
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
201,50
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate
14,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Cu placă spate
11,50
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Cu placă spate
7,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
Cu placă spate
7,50
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
280,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
232,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
54,00
mm
Diametru piston frână osie spate
38,00
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,50
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 505 00
0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 505 01
SAE 5W-30|SAE 5W-40
Viscozitate ulei de motor
VW 506 00
SAE 0W-30|SAE 5W-30
Specificare ulei de motor
VW 505 00|VW 505 01
Specificare ulei de motor
intervale variabile de service (Longlife)
VW 506 00
Ulei cutie de viteze manuală
viteza 5 cu cutie de viteze automată, Cutie de viteze 02J
2,00
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
viteza 5 cu cutie de viteze automată, Cutie de viteze 02J
API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90
Ulei servodirecţie
0,80
litru
Specificare ulei servodirecţie
G 004 000 M2
Ulei original
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
de la nr. de identificare a vehiculului 1M-5-070 500
VW 501 14
Specificare lichid de frână
la nr. de identificare a vehiculului 1M-5-070 499
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
700 - 800
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
120 - 150
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Denso
G 052 300 A2
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden, Compresor Zexel
G 052 154 A2
Conţinut rezervor
55
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H7 12V 55W PX26d
Fază lungă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină de zi
Accesoriu, 1
LEDDRL 1
Lumină de zi
Accesoriu, 2
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H3 12V 55W PK22s
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
LED
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
cu trapă glisantă
C10W 12V 10W SV8,5-8
Iluminat interior
fără trapă glisantă
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină de siguranţă a uşilor
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă de iluminat în portbagaj
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă torpedo
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la nr. de identificare a vehiculului 1R072111
toate 120.000 km
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la nr. de identificare a vehiculului 3R014912
toate 150.000 km
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
la nr. de identificare a vehiculului 1R072110
toate 90.000 km
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
la fiecare 30.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a rolei de ghidare a curelei de distribuţie
de la nr. de identificare a vehiculului 1R072111, la nr. de identificare a vehiculului 3R014911
toate 120.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 60.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
coform indicatorului de service
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024