Ulei cutie automata AISIN Premium CVTF 1L CVTF-90001 pentru Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI - 190 cai motor diesel
.jpg)
Audi A6 Sedan (4F2, C6)
190 cp - motor diesel
10.2008 - 03.2011
190 cp - motor diesel
10.2008 - 03.2011
Marca: Audi
Model: A6 Sedan (4F2, C6)
Modif.: 2.7 TDI - motor diesel
Sasiu: limuzina
An: 10.2008 - 03.2011
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 6 cil. / 2698 cmc
Putere: 190 cp / 140 kW
Codul motorului: CANA
Ulei motor: 8,20
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30
Garaj+Informatii
Pentru masina:
Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Motor:
190 cai - 140 kW - motor diesel
Cod producator:
CVTF-90001
Producator:
AISIN
Serie:
Premium CVTF
Numar cutie viteza:
0AN 1/1
Capacitate [Litrii]:
1 I
Specificatie depasita:
Toyota CVTF TC/FE
Specificatie depasita:
Nissan NS1/NS2/NS3
Specificatie depasita:
Honda HMMF (wo S cl)
Specificatie depasita:
Mitsubishi SP-III
Specificatie depasita:
Mitsubishi CVTFJ1
Specificatie depasita:
Mitsubishi J4/J4+
Specificatie depasita:
Subaru ECVT
Specificatie depasita:
Subaru iCVT/iCVT FG
Specificatie depasita:
Sub. Lin. Tro. HT
Specificatie depasita:
Daihat. Amix CVTF TC
Specificatie depasita:
Daiha. Amix CVTF DFE
Specificatie depasita:
Suzuki CVTF TC
Specificatie depasita:
Suzuki CVTF 3320/NS2
Specificatie depasita:
Mazda JWS 3320
Specificatie depasita:
GM DEX-CVT
Specificatie depasita:
Mini Cooper EZL799
Specificatie depasita:
Hyundai/Kia CVT J1
Specificatie depasita:
MB 236.20
Specificatie depasita:
Ford WSS-M2C928-A
Specificatie depasita:
VW G052180/G052516
Specificatie depasita:
Chrys NS2/Mop CVTF+4
Incarcare ...
Nu au fost gasite numere OEM
Incarcare ...
Ulei cutie automata
AISIN Premium CVTF 1L CVTF-90001
Fara evaluare
Franare
Franare - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Suspensie
Suspensie - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Directie
Directie - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Piese motor
Piese motor - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Garnituri
Garnituri - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Filtre
Filtre - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Electrice
Electrice - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Caroserie
Caroserie - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Lumini
Lumini - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Interior
Interior - Audi A6 Sedan (4F2, C6) 2.7 TDI
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Lanţ de distribuţie
Turaţie la putere maximă
3500 - 4400
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1400 - 3500
1/min
Cuplu maxim
380
Nm
Ridicare
83,10
mm
Alezaj
83,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,968 - 5,982
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,958 - 5,972
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
6
Secvenţă de aprindere
1-4-3-6-2-5
Presiune de compresie
21,00 - 33,00
bar
Diferenţă max. 5 bar
Rată de compresie
16,40
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
0,80
bar
Temperatură de verificare 80° C
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Lucrul ulterior (planificare) al chiulasei nu este permis.
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,40 - 1,60
bar
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Stânga sub tabloul de bord:.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
600 - 800
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
600 - 800
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie Diesel
Condiţionare turaţie Diesel
2300 - 2600
1/min
de la 60° C temperatura uleiului de motor 10 rafale gaz
Condiţionare injecţie gaz Diesel
10
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
2300 - 2600
1/min
Mod de măsurare
B
Sondă de măsurare
1
Timp de oprire
1
Secundă(secunde)
Timp de măsurare
0,5
s
Valoare maximă K
1,00
1/m
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 225/50 R 17
2,60
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 225/50 R 17
2,80
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 225/55 R 16
2,60
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 225/55 R 16
2,40
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 245/40 R 18
2,60
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 245/40 R 18
2,80
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 245/45 R 17
2,60
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 245/45 R 17
2,40
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 225/50 R 17
2,20
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 225/50 R 17
2,90
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 225/55 R 16
2,70
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 225/55 R 16
2,00
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 245/40 R 18
2,20
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 245/40 R 18
2,90
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 245/45 R 17
2,70
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 245/45 R 17
2,00
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2841 - 2853
mm
Ecartament faţă
1610 - 1616
mm
Ecartament spate
1617 - 1627
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1LT
25,00
mm
Etrier frână FN3
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1LD
30,00
mm
Etrier frână FNR-G60
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1LG
30,00
mm
Etrier frână FNR-G60
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1LH
30,00
mm
Etrier frână FNR-G60
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Număr PR. 1ZL
30,00
mm
Etrier frână FNR-G60
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Număr PR. 1LT
23,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Număr PR. 1LD
28,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Număr PR. 1LG
28,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Număr PR. 1LH
28,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Număr PR. 1ZL
28,00
mm
Grosime discuri de frână osie spate
Număr PR. 1KD
12,00
mm
Etrier frână C41
Grosime discuri de frână osie spate
Număr PR. 2ED
12,00
mm
Etrier frână C41
Grosime discuri de frână osie spate
Număr PR. 1KW
22,00
mm
Etrier frână C43
Grosime discuri de frână osie spate
Număr PR. 2EE
22,00
mm
Etrier frână C43
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Număr PR. 1KD
10,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Număr PR. 2ED
10,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Număr PR. 1KW
20,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
Număr PR. 2EE
20,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Etrier frână FN3, Cu placă spate
19,50
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Etrier frână FNR-G60, Cu placă spate
20,24
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Etrier frână C41, Cu placă spate
16,90
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Etrier frână C43, Cu placă spate
17,46
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Etrier frână FN3, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
3,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
Etrier frână FNR-G60, fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
4,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
3,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1LT
314,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1LD
321,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1LG
321,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1LH
347,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Număr PR. 1ZL
347,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Număr PR. 1KD
302,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Număr PR. 2ED
302,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Număr PR. 1KW
330,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
Număr PR. 2EE
330,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
Etrier frână FN3
57,00
mm
Diametru piston frână osie anterioară
Etrier frână FNR-G60
60,00
mm
Diametru piston frână osie spate
Etrier frână C41
41,00
mm
Diametru piston frână osie spate
Etrier frână C43
41,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5750±750
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 5°
4700±700
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 15°
3250±450
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2625±375
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 25°
2150±350
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 35°
1450±250
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1200±200
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 45°
1000±200
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 50°
800±150
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
610±70
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
325±50
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 100°
190±40
Ohm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
8,20
litru
Viscozitate ulei de motor
VW 507 00
5W-30
Specificare ulei de motor
VW 507 00
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze 0A2
3,20
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze 0A2
G 052 911 A2
Ulei original
Ulei transmisie automată
Transmisie 0AN (Multitronic), Cu reumplare
7,50
litru
Ulei transmisie automată
Transmisie 0AN (Multitronic), Cantitate de schimb
5,00
litru
specificat de producător 4.50 - 5,00 litri
Specificaţie ulei transmisie automată
Transmisie 0AN (Multitronic)
G 052 180 A2
Ulei original
Ulei servodirecţie
0,90
litru
Specificare ulei servodirecţie
G 004 000 M2
Ulei original
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze automată
1,00
litru
Lichide de frâna la schimbare
cu cutie de viteze mecanică
1,15
litru
Specificare lichid de frână
VW 501 14
Agent de răcire instalaţie de climatizare
510 - 550
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
120 - 140
cm³
Specificaţie ulei de răcire
G 052 300 A2
Ulei original
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d Longlife
Fază scurtă
până la 2008, cu Bi-Xenon
D2S 85V 35W P32d-2
Fază scurtă
de la 2009, cu Bi-Xenon
D3S 85V 35W PK32d-5
Fază lungă
până la 2008, cu far cu halogen
H1 12V 55W P14,5s
Fază lungă
de la 2009, cu far cu halogen
H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Fază lungă
până la 2008, cu Bi-Xenon
D2S 85V 35W P32d-2
Fază lungă
de la 2009, cu Bi-Xenon
D3S 85V 35W PK32d-5
Fază lungă
de la 2009, Spot de fază lungă, cu Bi-Xenon
H7 12V 55W PX26d
Lumină adaptivă în curbă
de la 2009, cu Bi-Xenon, cu sistem de iluminare adaptivă
H8 12V 35W PGJ19-1
Lumină de zi
de la 2009, cu far cu halogen
H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Piesă originală
Lumină de zi
până la 2008, cu Bi-Xenon
P21W 12V 21W BA15s
Lumină de zi
de la 2009, cu Bi-Xenon
LED
Piesă originală
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
cu far cu halogen
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Lumină de parcare
până la 2008, cu Bi-Xenon
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Lumină de parcare
de la 2009, cu Bi-Xenon
LED
Piesă originală
Far de ceaţă
până la 2008
H7 12V 55W PX26d Longlife
Far de ceaţă
de la 2009
H11 12V 55W PGJ19-2
Lumină intermitentă faţă
cu far cu halogen
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă faţă
cu Bi-Xenon
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Lumină intermitentă lateral
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
P21W 12V 21W BA15s
Lumini spate
Lămpi de poziţie cu becuri incandescente
P21W 12V 21W BA15s
Lumini spate
Lampă posterioară cu diode luminiscente
LED
Piesă originală
Lumină de frână
Lămpi de poziţie cu becuri incandescente
P21W 12V 21W BA15s
Lumină de frână
Lampă posterioară cu diode luminiscente
LED
Piesă originală
Lumină marşarier
până la 2008
P21W 12V 21W BA15s
Lumină marşarier
de la 2009
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Lumini de ceaţă spate
Lămpi de poziţie cu becuri incandescente
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
Lampă posterioară cu diode luminiscente
H21W 12V 21W BAY9s
Iluminat număr de înmatriculare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumină frâna suplimentară
LED
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă uşi
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumini de urcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat spaţiul pentru picioare.
LED
Piesă originală
Lampă de citit
T4W 12V 4W BA9s
Lampă torpedo
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Interval de înlocuire a filtrului de aer
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
cu Biodiesel
toate 30.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
până la 2006
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
de la 2007
mai întâi după 3 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
Transmisie 0AN (Multitronic)
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Intervalul verificării saturaţiei filtrului
cu filtru de particule
prima dată la 180.000 km, apoi odată la 30.000 km
Înlocuiţi filtrul de particule la atingerea valorii limită de 0,52 litri.
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Mercedes Sprinter 3-t Bus (906) 211 CDI (906.711, 906.713) - 114 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Mercedes Vito Dualiner (w447) 116 CDI (447.701, 447.703, 447.705) - 163 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Alfa Romeo 147 (937) Hatchback 1.9 JTDM (937.AXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A) - 115 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Mercedes C-class Saloon (w202) C 230 Kompressor (202.024) - 193 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Mercedes R-class (w251,v251) R 350 4-matic (251.065, 251.165) - 272 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Mercedes E-class Saloon (w211) E 200 Kompressor (211.042) - 163 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Mercedes Sprinter 3-t Platform (903) 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.612,... - 143 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Renault Clio 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) - 58 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Mercedes Vito BUS (w639) 123 (639.701, 639.703, 639.705) - 224 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Alfa Romeo 164 Sedan 2.0 Twin Spark (164A2C, 164A2L, 164A2H) - 143 cai Introduceti sasiu
Salveaza
Salveaza
Salveaza
Mercedes E-class Saloon (w211) E 280 CDI 4-matic (211.084) - 190 cai Introduceti sasiu
Salveaza
SalveazaArticolele vizualizate recent
-
rubber stop for shock absorber VAG
8R0412131D
-
Intinzator curea, curea distributie BTA
E3V0002BTA
-
Sonda Lambda PIERBURG
7.02604.26.0
-
culbutor supapa WILMINK GROUP
WG1051877
-
Furtun radiator VAICO
V20-1333
-
Cap de bara ASHIKA
111-01-1000L
-
Saiba de reglare, reglare supapa METELLI
03-0-27205
-
Sealing O-Ring VAG
N90316802
-
set placute frana,frana disc NIPPARTS
J3611031
-
Etrier frana LAUBER
77.2934
-
Set pompa apa + curea dintata GATES
KP15489XS-2
-
Articulatie axiala, cap de bara MOOG
OP-AX-2816
-
Brat, suspensie roata SKF
VKDS 421004
-
Senzor presiune ulei MAXGEAR
21-0107
-
Releu, ventilator radiator VEMO
V15-71-1021
-
Filtru aer PURRO
PUR-PA0062
-
Bec, far principal PHILIPS
12342VPS2
-
Disc frana FEBI BILSTEIN
44123
-
Cap de bara LEMFORDER
25511 01
-
Hood Insulation Clip VAG
8E0863727A
-
furtun aer incarcare ESEN SKV
24SKV193
-
Cablu ambreiaj MALO
22366
-
set placute frana,frana disc JURID
573229J
-
Comutator lumini frana VEMO
V40-73-0023
-
set placute frana,frana disc REMSA
0607.02
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024