Ulei motor Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi - 110 cai motor diesel D4CB - magazin online
Hyundai H 200 BOX
110 cp - motor diesel
07.2001 - 04.2004
110 cp - motor diesel
07.2001 - 04.2004
Marca: Hyundai
Model: H 200 BOX
Modif.: 2.5 CRDi - motor diesel
Sasiu: caroserie
An: 07.2001 - 04.2004
Tractiune: tractiune pe spate
Cil./Capac.: 4 cil. / 2497 cmc
Putere: 110 cp / 81 kW
Codul motorului: D4CB
Ulei motor: 7,40
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Franare
Franare - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Suspensie
Suspensie - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Directie
Directie - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Piese motor
Piese motor - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Garnituri
Garnituri - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Filtre
Filtre - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Electrice
Electrice - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Caroserie
Caroserie - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Lumini
Lumini - Hyundai H 200 BOX 2.5 CRDi
Inchide
Interior
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Lanţ de distribuţie
Ridicare
96,00
mm
Alezaj
91,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Sistem de răcire
Termostatul se deschide la temperatura
82°
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Presiune injecţie Diesel
1600
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
În spatele măştii tabloului de siguranţe.
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
195 R 14 C 6PR
2,80
bar
Presiune pneuri faţă
195 R 14 C 8PR
2,80
bar
Presiune pneuri faţă
205/70 R 15
2,80
bar
Presiune pneuri faţă
215/80 R 15
2,20
bar
Presiune pneuri spate
195 R 14 C 6PR
2,80
bar
Presiune pneuri spate
195 R 14 C 8PR
4,50
bar
Presiune pneuri spate
205/70 R 15
2,80
bar
Presiune pneuri spate
215/50 R 15
2,20
bar
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
24,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
22,40
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,05
mm
Diametru tambur de frână punte spate
270,00
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
272,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
10,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
4,70
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
1,50
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5790
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2450±140
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1150
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
590
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
320
Ohm
Rezistenţă - senzor arbore cotit
774 - 946
Ohm
la 20°C
Coloană de aer a senzorului arborelui cu came în mm
1,00±0,50
mm
Rezistenţă - injectoare
0,22 - 0,29
Ohm
la 20°C
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
7,40
litru
Viscozitate ulei de motor
ACEA A3/B4
0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Viscozitate ulei de motor
API CH-4
SAE 10W-40|SAE 15W-40
Specificare ulei de motor
API CH-4
Specificare ulei de motor
Posibilitate alternativă:
ACEA A3/B4
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze M5SR1
2,40
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze M5SR1
API GL4 SAE 75W-90
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze 30-40 LE
10,44
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
Cutie de viteze 30-40 LE
ATF Dexron II
Ulei diferenţial punte spate
1,20
litru
Specificaţie ulei punte spate
API GL4 SAE 90
Agent de răcire
9,60
litru
Agent de răcire
Combi
10,40
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,25
litru
Specificare lichid de frână
DOT 3|DOT 4
Lighid de ambreiaj
0,25
litru
Specificaţie lichid de ambreiaj
DOT 3|DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
625 - 675
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor HS 15
170 - 190
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
Compresor HS 18
200 - 220
cm³
Specificaţie ulei de răcire
PAG
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
la fiecare 45.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a uleiului transmisiei osiei posterioare
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de schimbare a lichidului de ambreiaj
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024