Arc pneumatic directie Citroen Xantia Break X1 1.8 i - 101 cai benzina LFZ (XU7JP) - magazin online
Citroen Xantia Break X1
101 cp - benzina
06.1995 - 01.1998
101 cp - benzina
06.1995 - 01.1998
Marca: Citroen
Model: Xantia Break X1
Modif.: 1.8 i - benzina
Sasiu: combi
An: 06.1995 - 01.1998
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1761 cmc
Putere: 101 cp / 74 kW
Codul motorului: LFZ (XU7JP)
Ulei motor: 4,75
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga Axa fata dreapta -
-
mai mult
Partea de montare: punte fata pe ambele parti
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga Axa spate dreapta
-
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Suspensie
Suspensie - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Directie
Directie - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Piese motor
Piese motor - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Garnituri
Garnituri - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Filtre
Filtre - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Senzori
Senzori - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Electrice
Electrice - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Caroserie
Caroserie - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Lumini
Lumini - Citroen Xantia Break X1 1.8 i
Inchide
Interior
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Sistem de frână
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
6000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
3000
1/min
Cuplu maxim
153
Nm
Ridicare
81,00
mm
Alezaj
83,00
mm
Supapă per cilindru
2
Joc supapă - supapă de admisie
0,20
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
0,40
mm
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
7,965 - 7,980
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
7,945 - 7,960
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune de compresie
9,0 - 12,0
bar
Rată de compresie
9,25
:1
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Producător carburaţie
Magneti Marelli
Presiune sistem
2,80 - 3,20
bar
fără subpresiune
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
800 - 900
1/min
reglarea nu este posibilă
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
70
°C
Valoare de emisie benzină
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2600 - 2900
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
20,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
18,40
mm
Grosime discuri de frână osie spate
12,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
10,00
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,75
litru
Viscozitate ulei de motor
ACEA A3/B3
0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Specificare ulei de motor
ACEA A3/B3
Ulei transmisie automată
2,40
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF Dexron II
Uleiul sistemului hidraulic central
4,00
litru
Specificaţie a uleiului sistemului hidraulic central
LHM
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H1 12V 55W P14,5s
Fază lungă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H3 12V 55W PK22s
Lumină intermitentă faţă
P21W 12V 21W BA15s
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
LED
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
toate 120.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a bujiilor
toate 60.000 km
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
de la 1998
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
până la 1997
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
de la 1995
toate 30.000 km
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
până la 1994
toate 40.000 km
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului combinat de habitaclu.
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de schimbare a uleiului instalaţiei hidraulice
de la 1998
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Interval de schimbare a uleiului instalaţiei hidraulice
până la 1997
la fiecare 60.000 km / 5 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Salveaza
Salveaza
Salveaza
SalveazaArticolele vizualizate recent
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024