Filtru aer Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B) - 90 cai benzina 192 B2.000 - magazin online
Fiat Bravo 198
90 cp - benzina
04.2007 - 12.2014
90 cp - benzina
04.2007 - 12.2014
Marca: Fiat
Model: Bravo 198
Modif.: 1.4 - benzina
Sasiu: hatchback
An: 04.2007 - 12.2014
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1368 cmc
Putere: 90 cp / 66 kW
Codul motorului: 192 B2.000
Ulei motor: 2,90
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-40
Garaj+Informatii
Aplica
Franare
Franare - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Suspensie
Suspensie - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Directie
Directie - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Piese motor
Piese motor - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Garnituri
Garnituri - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Filtre
Filtre - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Electrice
Electrice - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Caroserie
Caroserie - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Lumini
Lumini - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Interior
Interior - Fiat Bravo 198 1.4 (198AXA1B)
Inchide
Tech date
Date generale
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
5500
1/min
Turaţie la cuplu maxim
4500
1/min
Cuplu maxim
128
Nm
Ridicare
84,00
mm
Alezaj
72,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Joc supapă - supapă de admisie
0,45
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
0,45
mm
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
2°-/42°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
34°-/2°-
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,982 - 6,000
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,974 - 5,992
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Rată de compresie
11,00
:1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
0,70
bar
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Înălţime maximă a chiulasei
77,00
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
0,98
bar
Termostatul se deschide la temperatura
85° - 89°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 01
97°
Radiatorul se cuplează la temperatura
Treaptă 02
101°
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Bujii/Bujii incadescente NGK
DCPR7E-N-10
Rezistenţă secundară - bobină de inducţie
6300±630
Ohm
la 23°C
Rezistenţă primară bobină de inducţie
0,50±0,05
la 23°C
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Bosch
Tip carburaţie
ME 7.3 H4M
Presiune sistem
3,50
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Cu panou de siguranţe
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
700 - 800
1/min
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 195/65 R 15
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 205/55 R 16
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 225/45 R 17
2,30
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 195/65 R 15
2,60
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 205/55 R 16
2,60
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 225/45 R 17
2,60
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 195/65 R 15
2,30
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 205/55 R 16
2,30
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 225/45 R 17
2,30
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 195/65 R 15
2,60
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 205/55 R 16
2,60
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 225/45 R 17
2,60
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2600
mm
Ecartament faţă
1538
mm
Ecartament spate
1532
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
22,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
20,20
mm
Grosime discuri de frână osie spate
9,90
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
9,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
257,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
251,20
mm
Diametru piston frână osie anterioară
54,00
mm
Diametru piston frână osie spate
38,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5975
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2502
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 25°
2044
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1152
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 50°
807
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
576
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
309
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 100°
176
Ohm
Spaţiu de aer al senzorului arborelui cotit în mm
1,00±0,50
mm
Rezistenţă - senzor arbore cotit
1134 - 1386
Ohm
Rezistenţă - injectoare
14,50
Ohm
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Capacitate baterie
50
Ah
Curent de testare la rece a bateriei
360
Amperi
Curent de testare la rece a bateriei
În ţările cu climă rece
350
Amperi
Tip generator
A115IM 14V 45/70A
Tip generator
cu instalaţie de climatizare
A115IM 14V 50/90A
Tip generator
În ţările cu climă rece
A115IM 14V 55/105A
Curent de încărcare a generatorului
45 - 70
Amperi
Curent de încărcare a generatorului
cu instalaţie de climatizare
50 - 90
Amperi
Curent de încărcare a generatorului
În ţările cu climă rece
55 - 105
Amperi
Rezistenţă rotor
2,66 - 2,94
la 20°C
Rezistenţă rotor
În ţările cu climă rece
2,09 - 2,31
la 20°C
Tensiune regulator
14,05 - 14,35
Volţi
la 20°C
Producător demaror
HITACHI
Tip demaror
J68
Putere demaror
1,00
Kilowaţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
2,90
litru
Viscozitate ulei de motor
FIAT 9.55535-S2
5W-40
Specificare ulei de motor
FIAT 9.55535-S2
SAE 5W-40
Ulei cutie de viteze manuală
1,90
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 PLUS SAE 75W-85
Agent de răcire
5,20
litru
Specificare lichid de răcire
CUNA NC 596-16|ASTM D 3306
Lichide de frâna la schimbare
1,20
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
500
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
130
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Denso ND - OIL 6
Conţinut rezervor
58
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H1 12V 55W P14,5s
Fază scurtă
cu Bi-Xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Fază lungă
cu far cu halogen
H1 12V 55W P14,5s
Fază lungă
cu Bi-Xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Fază lungă
Spot de fază lungă, cu Bi-Xenon
H1 12V 55W P14,5s
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H11 12V 55W PGJ19-2
Lumină intermitentă faţă
PY24W 12V 24W PGU20/4
Lumină intermitentă lateral
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
R10W 12V 10W BA15s
Lumini spate
Lumini spate - lumini frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
Lumini spate - lumini frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de iluminat în portbagaj
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă torpedo
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
la fiecare 120.000 km / 5 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
în condiţii grele de exploatare
la fiecare 120.000 km / 4 ani
Interval de verificare a curelei de transmisie
la fiecare 30.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
la fiecare 120.000 km / 8 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la un nr. de km. parcurşi mai mic de 10.000 km pe an
o dată pe an
Verificarea caroseriei şi a planşeului exterior
La fiecare serviciu de întreţinere.
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 30.000 km / 15 luni
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024