Piese auto Kia Rio 2 (JB)

Piese auto Kia Rio 2 (JB) 1.4 16V - 97 cai benzina 03.2005 - 12.2011 G4EE

Kia
Cumpara online 24/7
Kia Rio 2 (JB)
Kia Rio 2 (JB)
97 cp - benzina
03.2005 - 12.2011
Marca: Kia Model: Rio 2 (JB) Modif.: 1.4 16V - benzina
Sasiu: hatchback An: 03.2005 - 12.2011 Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1399 cmc Putere: 97 cp / 71 kW Codul motorului: G4EE Ulei motor: 3,30 litru cu filtru Viscozitate: 0W-30, 0W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-50
Garaj+Informatii
Franare
Franare
Suspensie
Suspensie
Directie
Directie
Angrenare roata
Angrenare roata
Cutie viteze
Cutie viteze
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea
Piese motor
Piese motor
Piese bloc motor
Piese bloc motor
Garnituri
Garnituri
Sistem de racire
Sistem de racire
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Kia Rio 2 (JB) 1.4 16V
Radiator calduraRadiator caldura
Ventilator habitacluVentilator habitaclu
Rezistor ventilator habitacluRezistor ventilator habitaclu
Inchide
Filtre
Filtre
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Kia Rio 2 (JB) 1.4 16V
BujieBujie
Bobina aprindereBobina aprindere
Fisa bujiiFisa bujii
Capac distribuitorCapac distribuitor
Inchide
Senzori
Senzori
Sistem alimentare
Sistem alimentare
Electrice
Electrice
Sistem pornire
Sistem pornire
Curatare parbriz
Curatare parbriz
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament
Caroserie
Caroserie
Lumini
Lumini
Interior
Interior
Tech dateTech date
Date generale Date generale
Sistemul de aprindere Sistemul de aprindere
Valori de verificare a emisiilor Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare Date privind trenul de rulare
Sistem de frână Sistem de frână
Sistem electric Sistem electric
Materiale consumabile Materiale consumabile
Iluminat Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuire Intervale de schimbare sau de înlocuire
Date generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
6000 1/min
Turaţie la cuplu maxim
4700 1/min
Cuplu maxim
125 Nm
Ridicare
78,10 mm
Alezaj
75,50 mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
9°-/31°+ - înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
43°-/5°+ - înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,955 - 5,970 mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,935 - 5,950 mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Rată de compresie
10,00 :1
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
0,78 bar
Retard maxim chiulasă
0,030 mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
0,93 - 1,23 bar
Termostatul se deschide la temperatura
82° - 83°
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Distanţă electrozi
1,00±0,10 mm
Bujii/Bujii incadescente CHAMPION
RC10YC4
Bujii/Bujii incadescente NGK
BKR5ES-11
Rezistenţă secundară - bobină de inducţie
13000±1950 Ohm
Rezistenţă primară bobină de inducţie
0,87±0,09
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Reciclarea gazului de eşapament
Da
Graficul de poziţie - ştecher
Priza de diagnoză se găseşte pe partea şoferului, în spaţiul de plasare a picioarelor de pe tabloul de bord.
photoicon
Valoare de emisie benzină
Turaţie la ralanti mărită
2500 - 3000 1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30 %
Contiţionarea timpului de ardere internă
120 Secundă(secunde)
Condiţionare turaţii motor cu ardere internă
2500 1/min
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Sondă cu salt de semnal
Spannungshub la turaţia de verificare
>0,30 Volţi
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
600 - 800 1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03 λ
Procedură de bază
Sondă cu salt de semnal
Procedură alternativă
Sondă de bandă largă
Date privind trenul de rulare
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2500 mm
Ecartament faţă
1470 mm
Ecartament spate
1460 mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
22,00 mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
20,00 mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,03 mm
Grosime discuri de frână osie spate
10,00 mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
8,00 mm
Descentrarea maximă a discului de frână a punţii din spate
0,03 mm
Diametru tambur de frână punte spate
203,20 mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
11,00 mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
10,00 mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
2,00 mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
2,00 mm
Diametru disc de frână osie anterioară
256,00 mm
Diametru disc de frână osie spate
262,00 mm
Diametru piston frână osie anterioară
54,00 mm
Diametru piston frână osie spate
36,00 mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5790 Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2450±140 Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1150 Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 60°
590 Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
320 Ohm
Sistem electric general
Tensiune baterie
12 Volţi
Capacitate baterie
45 Ah
Curent de testare la rece a bateriei
410 Amperi
Tip generator
Batteriespannungsmessung
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
3,30 litru
Viscozitate ulei de motor
API SJ
0W-30, 0W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-50
Viscozitate ulei de motor
API SL
SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 10W-40|SAE 10W-60|SAE 15W-40|SAE 20W-50
Specificare ulei de motor
API SJ|API SL
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze M5CF1
2,00 litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze M5CF1
API GL4 SAE 75W-85
Ulei transmisie automată
6,10 litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF SP-III
Ulei servodirecţie
1,00 litru
Specificare ulei servodirecţie
PSF-3
Ulei original
Agent de răcire
5,65 litru
Specificaţie producător 5,5 - 5,8 litri
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,00 litru
Specificare lichid de frână
DOT 3|DOT 4
Lighid de ambreiaj
0,25 litru
Specificaţie lichid de ambreiaj
DOT 3|DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
475 - 525 Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
110 - 130 cm³
Specificaţie ulei de răcire
Denso ND - OIL 6
Conţinut rezervor
45 litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H4 12V 60/55W P43t
photoicon
Fază lungă
H4 12V 60/55W P43t
photoicon
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
photoicon
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
photoicon
Lumină intermitentă lateral
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
photoicon
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
photoicon
Lumini spate
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
photoicon
Lumină de frână
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
photoicon
Lumină marşarier
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
photoicon
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
photoicon
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
photoicon
Lumină frâna suplimentară
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
photoicon
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
photoicon
Lampă de iluminat în portbagaj
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
photoicon
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
la fiecare 90.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
mai întâi la 90.000 km / 5 ani, apoi odată la 2 ani
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Verificarea caroseriei şi a planşeului exterior
o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a lichidului de ambreiaj
la fiecare 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aerisire/dezarerare a rezervorului de combustibil
toate 30.000 km
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Kia Rio 2 (JB) 1.4 16V - 97 cai Introduceti sasiu
Kia Salveaza
Catalog
Stergeti intreaga istorie

Produse

TOP producatori

Piese auto AutoPower
5.0 Dati-va evaluarea 18 Recenzia pe Google
Powered by Google Scrieti un review
star star star star star
Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
Andreea Tohaneanu
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
star star star star star
Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
TBone Alex
TBone Alex
13 April 2024
star star star star star
Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
balan cristian
balan cristian
12 April 2024
star star star star star
Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
Zorro Zdm
Zorro Zdm
09 April 2024
star star star star star
Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
gabriel ion
gabriel ion
08 April 2024
star star star star star
Utilizatorul nu a scris un review, ci doar a dat o evaluare. G
crb crb
crb crb
01 April 2024