Sonda lambda Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10) - 190 cai benzina 1MZ-FE - magazin online
.jpg)
Toyota Camry Sedan (CV2,XV2)
190 cp - benzina
08.1996 - 11.2001
190 cp - benzina
08.1996 - 11.2001
Marca: Toyota
Model: Camry Sedan (CV2,XV2)
Modif.: 3.0 24V - benzina
Sasiu: limuzina
An: 08.1996 - 11.2001
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 6 cil. / 2995 cmc
Putere: 190 cp / 140 kW
Codul motorului: 1MZ-FE
Ulei motor: 4,70
litru cu filtru
Viscozitate: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-50
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: stanga dreapta fata inainte de catalizator -
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: stanga dreapta fata inainte de catalizator dupa catalizator
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: stanga dreapta fata inainte de catalizator dupa catalizator
-
mai mult
Partea de montare: stanga dreapta fata inainte de catalizator
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Suspensie
Suspensie - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Directie
Directie - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Piese motor
Piese motor - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Garnituri
Garnituri - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Filtre
Filtre - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Senzori
Senzori - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Electrice
Electrice - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Caroserie
Caroserie - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Lumini
Lumini - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Interior
Interior - Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10)
Inchide
Tech date
Date generale
Sistemul de aprindere
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
5400
1/min
Turaţie la cuplu maxim
4400
1/min
Cuplu maxim
275
Nm
Ridicare
83,00
mm
Alezaj
87,50
mm
Supapă per cilindru
4
Joc supapă - supapă de admisie
0,15 - 0,25
mm
Joc supapă - supapă de evacuare
0,25 - 0,35
mm
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,470 - 5,485
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,465 - 5,480
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
6
Secvenţă de aprindere
1-5-3-6-2-4
Presiune de compresie
12,0 - 15,0
bar
Rată de compresie
10,50
:1
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Sistemul de aprindere
Valori sistem de aprindere
Moment aprindere
-10°00'±2°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
Distanţă electrozi
1,10
mm
Bujii/Bujii incadescente NGK
BKR6EYA11
Bujii/bujii incandescente altele
Denso
K20R-U11
Rezistenţă primară bobină de inducţie
rece
0,69±0,15
-10°C - 50°C
Rezistenţă primară bobină de inducţie
cald
0,83±0,15
50°C - 100°C
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
OTTO 95 ROZ
Denumire carburaţie
Injecţie benzină
Producător carburaţie
Nippon Denso
Tip carburaţie
EFI
Presiune sistem
2,70 - 3,10
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza ştecărului de diagnoză se găseşte pe tabloul de bord pe partea şoferului, în spatele panoului.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
650 - 750
1/min
Turaţie de ralanti în cazul cutiei de viteze automate
650 - 750
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie benzină
Moment aprindere
-10°00'±2°00'
- înainte de punctul mort superior + după punctul mort superior
CO-Conţinut la mersul la ralanti
0,50
%
Turaţie la ralanti mărită
2300 - 2800
1/min
CO-Conţinut în cazul mersului la ralanti mărit
0,30
%
Conţinut HC maxim la mersul la ralanti
100
ppm
Tipul de construcţie al sondelor lambda
Sondă cu salt de semnal
Spannungshub la turaţia de verificare
>0,40
Volţi
Turaţie de verificare pentru semnalul sondelor lambda
650 - 750
1/min
Valoarea lambda
0,97 - 1,03
λ
Delta Lambda
0,02
λ
Turaţie pentru mărimea perturbaţiilor
500 - 800
1/min
Număr de alternanţe
2
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 195/70 R 14
2,20
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 195/70 R 14
2,50
bar
Presiune pneuri faţă
Încărcată parţial, 205/65 R 15
2,60
bar
Presiune pneuri faţă
încărcat în întregime, 205/65 R 15
2,80
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 195/70 R 14
2,20
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 195/70 R 14
2,50
bar
Presiune pneuri spate
Încărcată parţial, 205/65 R 15
2,60
bar
Presiune pneuri spate
încărcat în întregime, 205/65 R 15
2,80
bar
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
28,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
26,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,05
mm
Grosime discuri de frână osie spate
10,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
9,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână a punţii din spate
0,15
mm
Diametru tambur de frână punte spate
Frână de exploatare, Frână cu tamburi
228,60
mm
Diametru tambur de frână punte spate
Frână de parcare, Frână cu tamburi
170,00
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
Frână de exploatare
230,60
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
Frână de parcare
171,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
cu jante de 14 ţoli
12,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
cu jante de 15 ţoli
11,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Frână de exploatare, Frână cu tamburi
5,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
Frână de exploatare, Frână cu discuri
10,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
1,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
1,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor arbore cotit
rece
1630 - 2740
Ohm
Rezistenţă - senzor arbore cotit
cald
2065 - 3225
Ohm
Rezistenţă - senzori ai arborelui cu came
rece
835 - 1400
Ohm
Rezistenţă - senzori ai arborelui cu came
cald
1060 - 1645
Ohm
Rezistenţă - injectoare
13,80
Ohm
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
4,70
litru
Viscozitate ulei de motor
API SH
10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-50
Viscozitate ulei de motor
API SG
SAE 10W-40|SAE 15W-40|SAE 20W-50
Specificare ulei de motor
API SG|API SH
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze A541E, Cantitate de schimb
3,50
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
ATF Dexron II
Specificaţie ulei transmisie automată
Posibilitate alternativă:
ATF Dexron II
Ulei diferenţial osie faţă
Cutie de viteze A541E
0,85
litru
Specificaţie ulei punte faţă
ATF Dexron II
Specificaţie ulei punte faţă
Posibilitate alternativă:
ATF Dexron II
Agent de răcire
9,20
litru
Specificare lichid de răcire
Antigel pe bază de etilen-glicol
Lichide de frâna la schimbare
1,20
litru
Specificare lichid de frână
DOT 3
Agent de răcire instalaţie de climatizare
750 - 850
Grame
Determinante sunt datele de pe plăcuţa cu specificaţi tehnice din compartimentul motorului.
Specificaţie agent de răcire
R134a
Specificaţie ulei de răcire
Denso ND - OIL 6
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
de la 1999/08
HB4 12V 51W P22d
Fază scurtă
până la 1999/07
H4 12V 60/55W P43t
Fază lungă
de la 1999/08
HB3 12V 60W P20d
Fază lungă
până la 1999/07
H4 12V 60/55W P43t
Lumină de zi
Accesoriu
DAY2
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H3 12V 55W PK22s
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
W21W 12V 21W W3x16d
Lumini spate
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Lumină de frână
W21/5W 12V 21/5W W3x16q
Lumină marşarier
W21W 12V 21W W3x16d
Lumini de ceaţă spate
W21W 12V 21W W3x16d
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
W21W 12V 21W W3x16d
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de citit
R10W 12V 10W BA15s
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
la fiecare 150.000 km / 10 ani
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Interval de verificare a curelei de transmisie
mai întâi la 105.000 km / 7 ani, apoi odată la 15.000 km / 1 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la 2003
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la 2002
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a bujiilor
cu bujii de aprindere cu iridium, cu bujii din platină
la fiecare 90.000 km / 6 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
de la 1999/07
la fiecare 90.000 km / 6 ani
exceptând în cazul transmisiei T-IV şi WS
Interval de schimbare a uleiului transmisie automate
până la 1999/06
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a uleiului de transmisie punte faţă
cu cutie de viteze automată
la fiecare 90.000 km / 6 ani
exceptând în cazul transmisiei T-IV şi WS
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
Toyota Camry Sedan (CV2,XV2) 3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10) - 190 cai Introduceti sasiu
Salveaza
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024