Stergatoare Ford S-Max 2.0 TDCi parbriz luneta auto - 140 cai motor diesel QXWA, QXWB, QXWC, UFWA - magazin online
Ford S-Max
140 cp - motor diesel
05.2006 - 12.2014
140 cp - motor diesel
05.2006 - 12.2014
Marca: Ford
Model: S-Max
Modif.: 2.0 TDCi - motor diesel
Sasiu: microbus
An: 05.2006 - 12.2014
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1997 cmc
Putere: 140 cp / 103 kW
Codul motorului: QXWA, QXWB, QXWC, UFWA
Ulei motor cu normă de limitare a noxelor EURO 4: 5,50
litru cu filtru
Ulei motor cu normă de limitare a noxelor EURO 5: 5,65
litru cu filtru
Viscozitate: 5W-30
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe partea pasagerului -
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: fata pe partea pasagerului
-
mai mult
Partea de montare: fata pe partea soferului
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe partea pasagerului fata
-
mai mult
Partea de montare: pe partea soferului fata
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: pe partea soferului pe partea pasagerului
-
mai mult
Partea de montare: pe partea soferului pe partea pasagerului
-
-
Franare
Franare - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Suspensie
Suspensie - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Directie
Directie - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Piese motor
Piese motor - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Garnituri
Garnituri - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Filtre
Filtre - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Electrice
Electrice - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Caroserie
Caroserie - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Lumini
Lumini - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Interior
Interior - Ford S-Max 2.0 TDCi
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
4000
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1750
1/min
Cuplu maxim
320
Nm
Ridicare
88,00
mm
Alezaj
85,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
5,969 - 5,987
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
5,969 - 5,987
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Rată de compresie
cu normă de limitare a noxelor EURO 4
18,00
:1
Rată de compresie
cu normă de limitare a noxelor EURO 5
16,00
:1
Retard maxim chiulasă
0,030
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,35 - 1,55
bar
Termostatul se deschide la temperatura
88° - 92°
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Producător carburaţie
Siemens
Producător pompă de injectare
Siemens
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza ştecărului de diagnoză se găseşte pe tabloul de bord pe partea şoferului, în spatele panoului.
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
2,40
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri spate
2,40
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2850
mm
Ecartament faţă
1578 - 1588
mm
Ecartament spate
1595 - 1605
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
28,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
26,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,10
mm
Grosime discuri de frână osie spate
11,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
9,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână a punţii din spate
0,10
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
1,50
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
300,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
302,00
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Capacitate baterie
Variantă 1
50
Ah
Capacitate baterie
Variantă 2
60
Ah
Capacitate baterie
Variantă 3
70
Ah
Capacitate baterie
Variantă 4
80
Ah
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
cu normă de limitare a noxelor EURO 4
5,50
litru
Ulei de motor cu filtru
cu normă de limitare a noxelor EURO 5
5,65
litru
Viscozitate ulei de motor
WSS-M2C913-C
5W-30
Viscozitate ulei de motor
WSS-M2C913-D
SAE 5W-30
Specificare ulei de motor
WSS-M2C913-C
SAE 5W-30
Specificare ulei de motor
Posibilitate alternativă:
WSS-M2C913-D
SAE 5W-30
Ulei cutie de viteze manuală
6 treapta MMT6
1,75
litru
Ulei cutie de viteze manuală
cu cutie de viteze cu angrenaje automatizată cu 6 viteze, Cutie de viteze 6 DCT 450
5,60
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
6 treapta MMT6
WSS-M2C200-D2
Specificaţie ulei transmisie manuală
cu cutie de viteze cu angrenaje automatizată cu 6 viteze, Cutie de viteze 6 DCT 450
WSS-M2C936-A
Ulei transmisie automată
Treaptă de viteză 6 cu transmisie automată, Cutie de viteze AWF21
7,00
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
Treaptă de viteză 6 cu transmisie automată, Cutie de viteze AWF21
WSS-M2C924-A
Specificare ulei servodirecţie
WSS-M2C204-A2
Agent de răcire
8,14
litru
Specificare lichid de răcire
WSS-M97B44-D
Lichide de frâna la schimbare
0,80
litru
Specificare lichid de frână
WSS-M6C65-A2
Specificaţie lichid de ambreiaj
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
Fără instalaţie de climatizare locuri spate
585 - 615
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
cu instalaţie de climatizare spate
835 - 865
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
Fără instalaţie de climatizare locuri spate
200
cm³
Ulei instalaţie de climatizare
cu instalaţie de climatizare spate
250
cm³
Specificaţie ulei de răcire
WSH-M1C231-B
Conţinut rezervor
70
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază scurtă
cu Bi-Xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Fază lungă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină adaptivă în curbă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină de zi
LED
Piesă originală
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H8 12V 35W PGJ19-1
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumini exterioare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
Lampă posterioară cu diode luminiscente
LED
Piesă originală
Lumini spate
Lămpi de poziţie cu becuri incandescente
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
Lampă posterioară cu diode luminiscente
LED
Piesă originală
Lumină de frână
Lămpi de poziţie cu becuri incandescente
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
H21W 12V 21W BAY9s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
C10W 12V 10W SV8,5-8
Lampă de iluminat în portbagaj
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d
Lampă torpedo
C10W 12V 10W SV8,5-8
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
până la 2011/07, cu cutie de viteze mecanică
la fiecare 150.000 km / 10 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
până la 2008/06, cu cutie de viteze automată
la fiecare 75.000 km / 5 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la 2008/07, cu cutie de viteze automată
la fiecare 150.000 km / 10 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la 2011/08, cu cutie de viteze mecanică
la fiecare 200.000 km / 10 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
până la 2011/07, cu cutie de viteze cu angrenaje
la fiecare 150.000 km / 10 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
de la 2011/08, cu cutie de viteze cu angrenaje
la fiecare 200.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
până la 2011/07, cu cutie de viteze mecanică
la fiecare 150.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
până la 2008/06, cu cutie de viteze automată
la fiecare 75.000 km / 5 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 2008/07, cu cutie de viteze automată
la fiecare 150.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 2011/08, cu cutie de viteze mecanică
la fiecare 200.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
de la 2011/08, cu cutie de viteze cu angrenaje
la fiecare 200.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
până la 2011/07, cu cutie de viteze cu angrenaje
la fiecare 150.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la 2011/07
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la 2011/08
la fiecare 60.000 km / 3 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la 2011/08
la fiecare 60.000 km / 3 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
până la 2011/07
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
la fiecare 10 ani
Interval de schimbare a uleiului în cutia de viteze manualǎ
până la 2011/07, cu cutie de viteze cu angrenaje
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de schimbare a uleiului în cutia de viteze manualǎ
de la 2011/08, cu cutie de viteze cu angrenaje
la fiecare 60.000 km / 3 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
de la 2011/08
la fiecare 20.000 km / o dată pe an
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
până la 2011/07
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Verificarea caroseriei şi a planşeului exterior
la fiecare 2 ani, apoi anual din al 6.-lea an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
de la 2011/08
la fiecare 20.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
până la 2011/07
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Instalaţie de climatizare - mod de verificare
la fiecare 3 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024