Supapa Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI - 140 cai motor diesel D 5252 T - magazin online
.jpg)
Volvo V70 Estate 2 (P80)
140 cp - motor diesel
11.1999 - 08.2007
140 cp - motor diesel
11.1999 - 08.2007
Marca: Volvo
Model: V70 Estate 2 (P80)
Modif.: 2.5 TDI - motor diesel
Sasiu: combi
An: 11.1999 - 08.2007
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 5 cil. / 2460 cmc
Putere: 140 cp / 103 kW
Codul motorului: D 5252 T
Ulei motor: 6,00
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Garaj+Informatii
Aplica
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Partea de admisie Partea de evacuare -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: Partea de evacuare Partea de admisie
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Suspensie
Suspensie - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Directie
Directie - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Piese motor
Piese motor - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Garnituri
Garnituri - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Filtre
Filtre - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Electrice
Electrice - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Caroserie
Caroserie - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Lumini
Lumini - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Interior
Interior - Volvo V70 Estate 2 (P80) 2.5 TDI
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
4020
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1920 - 3180
1/min
Cuplu maxim
290
Nm
Ridicare
95,50
mm
Alezaj
81,00
mm
Supapă per cilindru
4
Compensare joc supapă
Berbec hidraulic
Unghi de poziţionare a supapei - supapă de admisie
45°
Ungi de poziţionare a supapei - supapă de evacuare
45°
Diametrul tijei supapei - supapă de admisie
7,970
mm
Diametrul tijei supapei - supapă de evacuare
7,950
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
5
Secvenţă de aprindere
1-2-4-5-3
Presiune de compresie
28,0 - 34,0
bar
Rată de compresie
20,50
:1
Presiune maximă de încărcare turbocompresor/compresor
1,70 - 1,90
bar
Retard maxim chiulasă
0,200
mm
Lucrul ulterior (planificare) al chiulasei nu este permis.
Sistem de răcire
Termostatul se deschide la temperatura
85° - 89°
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Pompă de distribuţie prin injecţie
Producător pompă de injectare
Bosch
Tip pompă de injectare
VP 37
Producător duze de injecţie
Producător Volvo
Tip duze de injecţie
947 0520
Presiune injecţie Diesel
188 - 191
bar
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza de diagnoză se găseşte pe partea şoferului, în spaţiul de plasare a picioarelor de pe tabloul de bord.
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
760 - 860
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie Diesel
Condiţionare turaţie Diesel
4800
1/min
Condiţionare injecţie gaz Diesel
6
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
4800 - 5000
1/min
Mod de măsurare
B
Sondă de măsurare
1
Timp de oprire
5
Secundă(secunde)
Timp de măsurare
0,5
s
Valoare maximă K
1,50
1/m
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
2,20
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Presiune pneuri spate
2,20
bar
Suplimentar respectaţi presiunea de umplere a pneurilor din manualul de utilizare sau de pe eticheta cu presiunea de umplere a pneurilor (de pe autovehicul)!
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
2755
mm
Ecartament faţă
1551
mm
Ecartament spate
1548
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Mărime 15 ţoli
23,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Mărime 16 ţoli
25,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,04
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
10,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână a punţii din spate
0,05
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
11,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Mărime 15 ţoli
286,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
Mărime 16 ţoli
305,00
mm
Sistem electric
Valori măsurate ale senzorilor si ale actuatorilor
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 0°
5740
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 20°
2450
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 40°
1150
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 80°
318
Ohm
Rezistenţă - senzor de temperatură a motorului în cazul 100°
184
Ohm
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Producător generator
BOSCH
Putere generator
1,96
Kilowaţi
Curent de încărcare a generatorului
140
Amperi
Rezistenţă stator
0,04
Ohm
Rezistenţă rotor
2,60
Tensiune regulator
14,35 - 14,85
Volţi
la 25°C
Producător demaror
Bosch
Putere demaror
2,00
Kilowaţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
6,00
litru
Viscozitate ulei de motor
ACEA A3/B3
0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-60, 15W-40
Viscozitate ulei de motor
ACEA A3/B4
SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 5W-50|SAE 10W-40|SAE 10W-60|SAE 15W-40
Specificare ulei de motor
ACEA A3/B3|ACEA A3/B4
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze M56
2,10
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze M56
31280771
Ulei original
Ulei servodirecţie
0,90
litru
Specificare ulei servodirecţie
30741424
Ulei original
Agent de răcire
12,60
litru
Specificare lichid de răcire
VOLVO COOLANT
Antigel original
Lichide de frâna la schimbare
1,20
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4 Plus
Agent de răcire instalaţie de climatizare
până la 2004
970 - 1030
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
de la 2005
680 - 720
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
180
cm³
Specificaţie ulei de răcire
1161 407-0
Ulei original
Conţinut rezervor
73
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază scurtă
cu Bi-Xenon
D2R 85V 35W P32d-3
Fază scurtă
cu Bi-Xenon, cu sistem de iluminare adaptivă
D1S 85V 35W PK32d-2
Fază lungă
cu far cu halogen
HB3 12V 65W P20d
Fază lungă
până la 2004, cu Bi-Xenon
H7 12V 55W PX26d
Fază lungă
de la 2005, cu Bi-Xenon
H9 12V 65W PGJ19-5
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Far de ceaţă
H1 12V 55W P14,5s
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
R5W 12V 5W BA15s
Lumină de frână
P21W 12V 21W BA15s
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
>
Piesă originală
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
>
Piesă originală
Lampă de iluminat în portbagaj
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lumini de urcare
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
la fiecare 120.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a rolei de întindere a distribuţiei motorului
la fiecare 120.000 km / 10 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a pompei de injecţie
la fiecare 120.000 km / 10 ani
Curea dinţată - mod de verificare a pompei de injecţie
la fiecare 30.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a curelei de transmisie
la fiecare 120.000 km / 10 ani
Interval de schimbare rolă de tensionare pentru cureaua dinţată a pompei de injecţie diesel
la fiecare 120.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
la fiecare 45.000 km / 3 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Lucrări suplimentare de service
mai întâi la 90.000 km / 6 ani, apoi odată la 15.000 km / 1 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024