Suport trapez Peugeot 3008 1.6 HDi - 112 cai motor diesel 9HR (DV6C) - magazin online
Peugeot 3008
112 cp - motor diesel
12.2009 - 08.2016
112 cp - motor diesel
12.2009 - 08.2016
Marca: Peugeot
Model: 3008
Modif.: 1.6 HDi - motor diesel
Sasiu: microbus
An: 12.2009 - 08.2016
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 1560 cmc
Putere: 112 cp / 82 kW
Codul motorului: 9HR (DV6C)
Ulei motor: 3,75
litru cu filtru
Viscozitate: 0W-30
Garaj+Informatii
Aplica
-
mai mult
Partea de montare: punte fata partea de jos pe ambele parti -
mai mult
Partea de montare: punte fata partea de jos pe ambele parti spate
-
-
-
mai mult
Partea de montare: punte fata interior in spatele puntii partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: punte fata interior in fata osiei partea de jos
-
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata dreapta Axa fata stanga spate
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga partea de jos fata interior Axa spate dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga partea de jos spate Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga partea de jos Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: punte fata interior partea de jos in spatele puntii
-
mai mult
Partea de montare: punte fata interior partea de jos in fata osiei
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: spate partea de jos Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: fata partea de jos Axa fata stanga Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa spate stanga partea de jos fata interior Axa spate dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga partea de jos spate Axa fata dreapta
-
mai mult
Partea de montare: Axa fata stanga partea de jos Axa fata dreapta
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: in fata osiei Axa fata stanga Axa fata dreapta partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: in spatele puntii Axa fata stanga Axa fata dreapta partea de jos
-
mai mult
Partea de montare: punte fata stanga dreapta spate partea de jos
-
-
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: exterior puntea spate partea de jos
-
-
-
-
mai mult
Partea de montare: punte fata partea de jos pe ambele parti spate
-
-
-
mai mult
Partea de montare: punte fata pe ambele parti interior spate
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Franare
Franare - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Suspensie
Suspensie - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Directie
Directie - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Piese motor
Piese motor - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Garnituri
Garnituri - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Filtre
Filtre - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Electrice
Electrice - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Caroserie
Caroserie - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Lumini
Lumini - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Interior
Interior - Peugeot 3008 1.6 HDi
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Sistem de frână
Sistem electric
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
3600
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1750
1/min
Cuplu maxim
270
Nm
Ridicare
88,30
mm
Alezaj
75,00
mm
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Presiune maximă de încărcare turbocompresor/compresor
Turaţie motor 2500/min
0,20
bar
Presiune maximă de încărcare turbocompresor/compresor
Turaţie motor 4000/min
0,60
bar
Presiune minimă a uleiului de motor la mersul în gol
1,30
bar
Temperatura de testare 110 °C la 1000/min.
Retard maxim chiulasă
0,030
mm
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Graficul de poziţie - ştecher
Priza ştecărului de diagnoză se găseşte pe tabloul de bord pe partea şoferului, în spatele panoului.
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
26,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
24,00
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,05
mm
Grosime discuri de frână osie spate
12,00
mm
Grosime discuri de frână uzură limită osie spate
10,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
12,00
mm
Grosimea plăcuţelor de frână axa spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
11,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osie anterioară
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Limită de uzură grosimea plăcuţelor de frână osia spate
fără disc pentru fixarea saboţilor de frână
2,00
mm
Diametru disc de frână osie anterioară
283,00
mm
Diametru disc de frână osie spate
268,00
mm
Sistem electric
Sistem electric general
Tensiune baterie
12
Volţi
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
3,75
litru
Viscozitate ulei de motor
PSA B71 2312
0W-30
Specificare ulei de motor
PSA B71 2312
SAE 0W-30
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze MCM
2,20
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze MCM
SAE 75W-80
Ulei transmisie automată
Cutie de viteze AT6
3,00
litru
Specificaţie ulei transmisie automată
Cutie de viteze AT6
9734 R7
Utilizaţi ulei original
Lichide de frâna la schimbare
1,00
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
450
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
135
cm³
Specificaţie ulei de răcire
SP 10
Conţinut rezervor
60
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază scurtă
cu Bi-Xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Fază lungă
cu far cu halogen
H7 12V 55W PX26d
Fază lungă
cu Bi-Xenon
D1S 85V 35W PK32d-2
Lumină de zi
până la 2012, cu far cu halogen
>
Piesă originală
Lumină de zi
până la 2012, cu Bi-Xenon
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de zi
de la 2013
LED
Piesă originală
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
până la 2012, cu far cu halogen
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Lumină de parcare
până la 2012, cu Bi-Xenon
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de parcare
de la 2013
LED
Piesă originală
Far de ceaţă
PSX24W 12V 24W PG20/7
Lumină intermitentă faţă
până la 2012
>
Piesă originală
Lumină intermitentă faţă
de la 2013
LED
Piesă originală
Lumină intermitentă lateral
LED
Piesă originală
Unitate faruri ceaţă
Accesoriu
FOG1
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
Lămpi de poziţie cu becuri incandescente
R5W 12V 5W BA15s
Lumini spate
Lampă posterioară cu diode luminiscente
LED
Piesă originală
Lumină de frână
Lămpi de poziţie cu becuri incandescente
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Lumină de frână
Lampă posterioară cu diode luminiscente
LED
Piesă originală
Lumină marşarier
Lămpi de poziţie cu becuri incandescente
P21W 12V 21W BA15s
Lumină marşarier
Lampă posterioară cu diode luminiscente
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Lumini de ceaţă spate
P21W 12V 21W BA15s
Iluminat număr de înmatriculare
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lumină frâna suplimentară
LED
Piesă originală
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de iluminat în portbagaj
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă de citit
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Lampă torpedo
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
la fiecare 240.000 km / 10 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
în condiţii grele de exploatare
la fiecare 180.000 km / 10 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la numărul de organizaţie 13019
toate 60.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
până la numărul de organizaţie 13019, în condiţii grele de exploatare
toate 45.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la numărul de organizaţie 13020
la fiecare 60.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
de la numărul de organizaţie 13020, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 45.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
până la numărul de organizaţie 13019
toate 40.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
până la numărul de organizaţie 13019, în condiţii grele de exploatare
toate 30.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la numărul de organizaţie 13020
la fiecare 40.000 km / 4 ani
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
de la numărul de organizaţie 13020, în condiţii grele de exploatare
la fiecare 30.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 2 ani
Interval de verificare a agentului de răcire a combustibilului
prima dată la 120.000 km / 4 ani, apoi la fiecare service
La o valoare pH mai mică de 6,3, înlocuiţi lichidul de răcire.
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
până la numărul de organizaţie 13019, Întreţinere normală
la fiecare 20.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
de la numărul de organizaţie 13020, Întreţinere normală
la fiecare 20.000 km / 1 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
în condiţii grele de exploatare
la fiecare 15.000 km / o dată pe an
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
Întreţinere normală
la fiecare 20.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
în condiţii grele de exploatare
la fiecare 15.000 km / 1 ani
Interval de verificare filtru de particule
Întreţinere normală
prima dată la 160.000 km, apoi odată la 20.000 km
Interval de verificare filtru de particule
în condiţii grele de exploatare
prima dată la 150.000 km,, apoi odată la 15.000 km
Interval de verificarea aditivului ptr. regenerare
Întreţinere normală
prima dată la 100.000 km, apoi odată la 20.000 km
Interval de verificarea aditivului ptr. regenerare
în condiţii grele de exploatare
prima dată la 90.000 km,, apoi odată la 15.000 km
Efectuaţi o cursă de probă
de la numărul de organizaţie 13020
toate 60.000 km
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024