Motor stergator Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI - 128 cai motor diesel 8140.43S (F28DTCR) - magazin online
.jpg)
Peugeot Boxer Bus (230P)
128 cp - motor diesel
11.2000 - 04.2002
128 cp - motor diesel
11.2000 - 04.2002
Marca: Peugeot
Model: Boxer Bus (230P)
Modif.: 2.8 HDI - motor diesel
Sasiu: bus
An: 11.2000 - 04.2002
Tractiune: tractiune pe fata
Cil./Capac.: 4 cil. / 2798 cmc
Putere: 128 cp / 94 kW
Codul motorului: 8140.43S (F28DTCR)
Ulei motor: 7,00
litru cu filtru
Viscozitate: 10W-30, 10W-40, 15W-40
Garaj+Informatii
Aplica
Franare
Franare - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Suspensie
Suspensie - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Directie
Directie - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Angrenare roata
Angrenare roata - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Cutie viteze
Cutie viteze - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Transmisie cu curea
Transmisie cu curea - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Piese motor
Piese motor - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Piese bloc motor
Piese bloc motor - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Garnituri
Garnituri - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Sistem de racire
Sistem de racire - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Sistem de aer conditionat
Sistem de aer conditionat - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Incalzire si ventilatie
Incalzire si ventilatie - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Filtre
Filtre - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Uleiuri si lichide
Uleiuri si lichide - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Sistem de aprindere
Senzori
Senzori - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Sistem alimentare
Sistem alimentare - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Electrice
Electrice - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Sistem pornire
Sistem pornire - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Curatare parbriz
Curatare parbriz - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Sistemul de esapament
Sistemul de esapament - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Caroserie
Caroserie - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Lumini
Lumini - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Interior
Interior - Peugeot Boxer Bus (230P) 2.8 HDI
Inchide
Tech date
Date generale
Sistem combustibil
Valori de verificare a emisiilor
Date privind trenul de rulare
Sistem de frână
Materiale consumabile
Iluminat
Intervale de schimbare sau de înlocuireDate generale
Valori fundamentale generale
Tipul comenzii motorului
Curea dinţată
Turaţie la putere maximă
3800
1/min
Turaţie la cuplu maxim
1800
1/min
Cuplu maxim
296
Nm
Ridicare
100,00
mm
Alezaj
94,60
mm
Supapa de admisie se deschide/se închide în grad
8°-/37°+
- înainte de punctul mort superior+ după punctul mort superior/- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior
Supapa de evacurare se deschide/se închide în grad
48°-/8°+
- înainte de punctul mort inferior+ după punctul mort inferior/- înainte punctul mort superior+ dupa punctul mort superior
Cantitatea bujiilor/nujiilor incandescente necesare
4
Secvenţă de aprindere
1-3-4-2
Rată de compresie
18,50
:1
Presiune maximă de încărcare turbocompresor/compresor
0,70 - 1,00
bar
Retard maxim chiulasă
0,100
mm
Înălţime maximă a chiulasei
149,60
mm
Sistem de răcire
Presiunea sistemului de răcire (presiune de deschidere capac răcitor)
1,00
bar
Termostatul se deschide la temperatura
82°
Radiatorul se cuplează la temperatura
95°
Sistem combustibil
Sistem de combustibil în general
Tipul carburantului
Diesel
Denumire carburaţie
Common Rail
Producător carburaţie
Bosch
Tip carburaţie
EDC.15C7
Producător pompă de injectare
Bosch
Producător duze de injecţie
Bosch
Pornire alimentare cu combustibil statică
1,05 - 1,15
mm
Valori de verificare a emisiilor
Valori generale referitoare la emisii
Turaţie de ralanti în cazul transmisiei manuale
800 - 900
1/min
Temperatură minimă ulei la AU (revizie gaze eşapament)
80
°C
Valoare de emisie Diesel
Turaţia de reglare vitezei motorului de la punctul de rupere
4300 - 4500
1/min
Valoare maximă K
2,50
1/m
Valoare prestabilită conform normei europene
Date privind trenul de rulare
Jante şi anvelope
Presiune pneuri faţă
4,10
bar
Presiune pneuri faţă
Vehicule rulotă
5,00
bar
Presiune pneuri spate
4,50
bar
Presiune pneuri spate
Vehicule rulotă
5,50
bar
Dimensiuni tren de rulare
Ampatamentul
3200
mm
Ampatamentul
cu ampatament scurt
2850
mm
Ampatamentul
cu ampatament lung
3700
mm
Ecartament faţă
1720
mm
Ecartament spate
1710
mm
Sistem de frână
Dimensiune frânei
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Variantă 1
18,00
mm
Grosimea discurilor de frâna osie anterioară
Variantă 2
24,00
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Variantă 1
15,90
mm
Grosimea discurilor de frână uzură limită osie anterioară
Variantă 2
21,90
mm
Descentrarea maximă a discului de frână osie anterioară
0,15
mm
Diametru tambur de frână punte spate
254,00
mm
Diametru tambur de frână limită frecare punte spate
255,80
mm
Materiale consumabile
Cantităţi de umplere şi specificaţii
Ulei de motor cu filtru
7,00
litru
Viscozitate ulei de motor
ACEA A2/B2
10W-30, 10W-40, 15W-40
Viscozitate ulei de motor
ACEA A3/B3
SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 10W-40|SAE 10W-60|SAE 15W-40
Specificare ulei de motor
ACEA A2/B2|ACEA A3/B3
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze MLGU, Cu reumplare
2,70
litru
Ulei cutie de viteze manuală
Cutie de viteze MG5T, Cu reumplare
2,75
litru
Specificaţie ulei transmisie manuală
API GL4 PLUS SAE 75W-80
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze MLGU, Variantă 1
ESSO 75W80 EZL 848
Specificaţie ulei transmisie manuală
Cutie de viteze MLGU, Variantă 2
TOTAL H6965
SAE 75W-80
Ulei servodirecţie
1,50
litru
Specificare ulei servodirecţie
ATF Dexron III
Specificare ulei servodirecţie
În ţările cu climă rece
Pentosin CHF 11S
Agent de răcire
10,00
litru
Agent de răcire
cu retur al gazului de evacuare
10,70
litru
Specificare lichid de răcire
Variantă 1
Glysantin G33
Specificare lichid de răcire
Variantă 2
Revkogel 2000
Lichide de frâna la schimbare
1,20
litru
Specificare lichid de frână
DOT 4
Agent de răcire instalaţie de climatizare
până la 1996, cu instalaţie de climatizare spate
1150 - 1250
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
de la 1997, cu instalaţie de climatizare spate
950 - 1050
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
de la 1997
750 - 850
Grame
Agent de răcire instalaţie de climatizare
până la 1996
950 - 1050
Grame
Specificaţie agent de răcire
R134a
Ulei instalaţie de climatizare
120 - 150
cm³
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden SD7-H13
SP 20
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden SD7-V12
SP 10
Specificaţie ulei de răcire
Compresor Sanden SD7-V16
SP 10
Conţinut rezervor
80
litru
Iluminat
Faruri faţă
Fază scurtă
H4 12V 60/55W P43t
Fază lungă
H4 12V 60/55W P43t
Lumină de zi
Accesoriu
DAY1
Lumină de parcare
T4W 12V 4W BA9s
Far de ceaţă
H3 12V 55W PK22s
Lumină intermitentă faţă
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumină intermitentă lateral
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Faruri spate
Lumină intermitentă spate
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Lumini spate
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife
Lumină de frână
P21W 12V 21W BA15s
Lumină marşarier
P21W 12V 21W BA15s
Lumini de ceaţă spate
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Iluminat număr de înmatriculare
de la 1999/05
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Iluminat număr de înmatriculare
până la 1999/04
Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41)
Lumină frâna suplimentară
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Mijloace de iluminat interior
Iluminat interior
Festoon 12V 15W SV8,5 (15,5x41)
Lampă de citit
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Lampă torpedo
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Intervale de schimbare sau de înlocuire
Pentru datele de service
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
la fiecare 120.000 km / 10 ani
Curea dinţată - interval de înlocuire a comenzii motorului
în condiţii grele de exploatare
la fiecare 90.000 km / 5 ani
Curea dinţată - mod de verificare a comenzii motorului
nu este prevăzută de producător
Interval de verificare a curelei de transmisie
la fiecare 20.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de aer
toate 40.000 km
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
toate 20.000 km
Interval de schimbare a lichidului de frână
la fiecare 60.000 km / 2 ani
Interval de schimbare a agentului de răcire a motorului
toate 120.000 km
Mod de verificare ulei cutie de viteze manualǎ
la fiecare 40.000 km / 4 ani
Interval de schimbare a uleiului de motor şi a filtrului
la fiecare 20.000 km / 2 ani
Interval de înlocuire a filtrului de habitaclu
la fiecare 20.000 km / 2 ani
Mod de verificare-joc supapă
la fiecare 120.000 km / 10 ani
Reglaţi jocul supapei.
la fiecare 120.000 km / 10 ani
Vehiculul selectat a fost adaugat cu succes in garajul dumneavoastra. +
-
Selectie imensa Peste 800 000 piese auto
-
Livrare expres Ramburs la curier cu verificare
-
14 zile Returnare sau schimbare
TOP producatori
Andreea Tohaneanu
22 April 2024
TBone Alex
13 April 2024
balan cristian
12 April 2024
Zorro Zdm
09 April 2024
gabriel ion
08 April 2024
crb crb
01 April 2024